ヤマハ  TDR250

オーナー満足度
3.5 (同カテゴリ平均:3.8)  評価投稿数:127人
燃費
2.43
走り
4.54
ルックス
4.46
メンテナンス性
2.84
積載性
2.93
とりまわし
3.81
  • 車種:TDR250 

TDR250のバイクレビュー

1~10件 / 全93件
  • 更新日
    オーナー
    よっちぃ1029さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA TDR250 1991年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    cubcubさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    TDR YAMAHA TDR250 1990年式 (250cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    noratype22さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA TDR250 1989年式 (250cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 2 メンテナンス性 1
    総合評価 3.5
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    LEVEL5さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA TDR250 1988年式 (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5
    購入動機 父親との共同購入
    2stに乗ってみたかったのもあり共同購入
    当時乗っていた400ccのニンジャ400Rとの比較
    長所・満足している点 高速有りのツーリングに主に使用
    88年式のバイクですがニンジャと大差ありません
    高速道路でも余裕の走りでした
    軽量ハイパワー、積載も20~30Lくらいのシートバックなら普通に使用出来ます
    短所・不満な点 古いバイクなので仕方ないですが
    始動性が悪い?2st故に煙たい臭い?故障や部品の廃番
    キックスタート
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 個性の塊のようなバイクです
    短所?不満な点に上げたことが気にならないなら楽しめると思います
    やはり故障は多いと感じます。
    今のところ、ウインカーレンズの脱落?キルスイッチの接点不良?ラジエーターキャップ交換をしました
    今後のカスタムプラン ハンドル交換?ETC装着?USBポート装着
  • 更新日
    オーナー
    きいさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA TDR250 1988年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    hirobouさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    TDR250 YAMAHA TDR250 1988年式 (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機 TZRのエンジンを積んだ今でいうモタード。1988衝撃的なデビューし、1年だけ販売した球数の少ないバイク。当時一度試乗だけしたことがありました。そのバイクがそのままの状態で中古市場に出ていたので、思わずこれを逃したら後がないと思い購入。今ではなかなか体感できない2st二気筒モタードの所有感がたまらない。
    長所・満足している点 35年前に先取りしすぎていた格好いいフォルム。
    今ではなかなかない250ccで45psのパワー。一方で小柄な日本人向きな安心の足つき、軽い車重、軽いキック始動。メンテナンスもメカが旧式で分かりやすい。
    短所・不満な点 排気の2stオイル煙が気になります。SDG's的には環境問題に逆行してます。
    後は旧車だけに純正パーツ供給が心配です。ヤフオク、ebayを多用しないと維持できなさそう。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 途中でエンストしたように止まります。最初は何が起きたのか分からず、高速道では危険になります。中古購入時は、どこかでメンテしてもらうことをお薦めします。原因はガソリンキャップのエア抜き不良でした。負圧コックもそろそろヤバイかも。
    今後のカスタムプラン とにかく純正に満足しているので、あまり改造せず、純正を維持しようと思います。
  • 更新日
    オーナー
    Tackeさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA TDR250 1988年式 (250cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 2 メンテナンス性 2
    総合評価 3.5
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    XANTHさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    ティディ子 YAMAHA TDR250 1988年式 (249cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 2 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機 新車で購入、以後33年保持。
    長所・満足している点 加速と軽さ。
    前後17インチのオン足化して、立ち上がり重視のタイトコ-ナ-大好きコ-ナリングマシンだが、フラットダートでもそこそこイケル。
    発進加速は恐らく250最強。(RZ350Rには劣るが、XANTHUSと同等)
    短所・不満な点 燃費はツ-リング20km/L、日常16km/Lで、タンク14Lは4スト250オフ車の7L相当。
    シートはケツをコロしにきてるとしか思えない三角木馬。
    更に、エグゾースト配管の関係で、夏場のシ-トはかなりの高温となる。
    パーツ取り車輌を購入しニコイチ~サンコイチしないと車体を維持出来ない。
    (ただ、1KTや3XCのパーツがメーカーから出るので、エンジン周りのメンテは何とかなる。)
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス やめとけ。
    ドMレストアマニア、2スト加速大好き爺い、或いはソッチ系のお金持ち以外には、全く薦められない。
    補:ウインカーLED化には、リレー変更のほか、ウインカーパイロットランプの配線の直前にダイオードの追加が必要。
    今後のカスタムプラン 2020夏、エンジン部品及び消耗部品の殆どを新品交換したので、今後10年の現状維持が目標。
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA TDR250 1988年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    tdrさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    YAMAHA TDR250 1988年式 (250cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

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