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| 原動機型式 | 2JL | |
|---|---|---|
| ボア | 67.0mm | |
| ストローク | 55.7mm | |
| 圧縮比 | 9.5:1 | |
| 点火方式 | - | |
| エンジン潤滑方式 | 強制圧送ウェットサンプ | |
| フレーム形式 | 鋼管ダイヤモンドフレーム | |
| 最小回転半径 | 1.9m | |
| キャスター角度 | 26.5度 | |
| トレール量 | 94.0mm | |
| 最低地上高 | - | |
| 軸間距離 | - | |
| ハンドル切れ角度（右） | 52.0度 | |
| ハンドル切れ角度（左） | 52.0度 | |
| 定員 | 2人 | |
| 燃料タンクリザーブ容量 | - | |
| 乗り出し価格 (税込) ? | 諸費用 (税込) ? | 本体価格 (税込) ? | |
|---|---|---|---|
| 中古車 7台 | 全国平均:41.89万円(前月比0.6万円) 最安:21.8万円, 最高:80.8万円 | 全国平均:4.39万円 価格帯:-万円 | 全国平均:38.68万円 価格帯:21.8~77万円 |
ヤマハ TW200 (1987年)
リアに装着したバルーンタイヤが何よりも目を引く異色のアドベンチャーマシン。「走る場所を選ばない」というキャッチコピー通りの実力を秘め、前後極太タイヤは砂地や雪上でも高いとラクションを発揮した。
| メーカー | ヤマハ | エンジンタイプ | 空冷4ストOHC2バルブ単気筒 |
|---|---|---|---|
| モデル名 | TW200 | エンジン始動方式 | セル・キック併用 |
| タイプ・グレード | - | 最高出力 | 16ps(12.0 kw)/7500rpm |
| 動力方式 | - | 最大トルク | 1.6kg・m(15.7N・m)/6500rpm |
| 型式 | 2JL | 車体重量(乾燥重量) | 118kg |
| 排気量 | 196cc | 車体重量(装備重量) | 126kg |
| 発売開始年 | 1987年 | パワーウエイトレシオ | 7.4kg/PS |
| 燃料消費率 | 55.0 km/L （ 50 km/h走行時） | 全長・全高・全幅 | - × 1115mm × - |
| 燃料タンク容量 | 7.0リットル | シート高 | 790mm |
| 航続可能距離 | 385.0km(概算値) | フロントタイヤサイズ | - |
| 燃料供給方式 | キャブレター | リアタイヤサイズ | - |
TW200
TW200E
TW200
TW200
TW200