ヤマハ  YZ125

オーナー満足度
3.84 (同カテゴリ平均:3.72)  評価投稿数:193人
燃費
2.96
走り
4.71
ルックス
4.46
メンテナンス性
4.5
積載性
1.9
とりまわし
4.48
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

新車

17台

全国平均:74.29万円(前月比万円)

最安:66.3万円, 最高:81.25万円
全国平均:1.65万円

価格帯:-万円

全国平均:73.34万円

価格帯:66.3~74.8万円

中古車

2台

全国平均:54.4万円(前月比万円)

最安:53.9万円, 最高:54.9万円
全国平均:1.1万円

価格帯:1.1万円

全国平均:53.3万円

価格帯:52.8~53.8万円

馬力:39.0ps(28.7kw)/11500rpm
クラス:16位 / 47台中
重量:86.0kg
クラス:23位 / 50台中
パワーウェイトレシオ:2.2051282
クラス:27位 / 30台中
  • 車種:YZ125 

ヤマハ YZ125 (2023年)

【YZ125】 モトクロスシーンへのステップアップに重要な役割を果たすYZ125は、ライダー育成を主眼において開発したモデルである。ヤマハが長年にわたり積み重ねてきた2ストロークエンジンのノウハウを基に、基本に忠実な開発によりスムーズなパワーデリバリーと信頼性を発揮するハイパフォーマンスエンジンを搭載。車体まわりでは、メインフレームを従来モデルから継承しながらも、さらなるコントロール性とリニアリティを備えている。2ストロークエンジンの強みである軽量コンパクトさを生かした軽快な操縦感が、ライダーのスキルアップをサポートする。

ヤマハ YZ125 (2023年)の基本スペック

メーカー ヤマハ エンジンタイプ E127E、水冷、2ストローク、単気筒
モデル名 YZ125 エンジン始動方式 キック
タイプ・グレード - 最高出力 -
動力方式 - 最大トルク -
型式 CE34C 車体重量(乾燥重量) -
排気量 124cc 車体重量(装備重量) 95kg
発売開始年 2023年 パワーウエイトレシオ -
燃料消費率 - 全長・全高・全幅 2135mm × 1295mm × 825mm
燃料タンク容量 8.0リットル シート高 980mm
航続可能距離 - フロントタイヤサイズ 80/100-21 51M
燃料供給方式 キャブレター リアタイヤサイズ 100/90-19 57M

ヤマハ YZ125 (2023年)のサービスデータ

標準装着プラグ - スプロケットサイズ ドライブ(前) -
ドリブン(後) -
プラグ使用本数 1本 チェーンサイズ - / -
プラグギャップ - バッテリー型式 -
エンジンオイル全量 - ヘッドライト -
ライトタイプ: -
オイル交換時 - ヘッドライト備考 -
エレメント交換時 - テールライト --
フロントウインカー定格 - リアウインカー定格 -

ヤマハ YZ125 (2023年)の詳細サービスデータ

原動機型式 E127E、水冷、2ストローク
ボア 54.0mm
ストローク 54.5mm
圧縮比 8.2:1
点火方式 CDI(コンデンサ放電式)
エンジン潤滑方式 混合給油
フレーム形式 セミダブルクレードル
最小回転半径 -
キャスター角度 26°00′
トレール量 109.0mm
最低地上高 365mm
軸間距離 1445.0mm
ハンドル切れ角度(右) -
ハンドル切れ角度(左) -
定員 1人
燃料タンクリザーブ容量 -

適合パーツ

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