ヤマハ  YZ125

オーナー満足度
3.81 (同カテゴリ平均:3.69)  評価投稿数:156人
燃費
3
走り
4.63
ルックス
4.37
メンテナンス性
4.41
積載性
2.05
とりまわし
4.42
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

新車

1台

全国平均:-万円(前月比-万円)

最安:-万円, 最高:-万円
全国平均:-万円

価格帯:-万円

全国平均:62.7万円

価格帯:62.7万円

中古車

3台

全国平均:46.6万円(前月比-1.3万円)

最安:42.8万円, 最高:53万円
全国平均:1.07万円

価格帯:-万円

全国平均:45.53万円

価格帯:42.8~49.8万円

馬力:39.0ps(28.7kw)/11500rpm
クラス:16位 / 47台中
重量:86.0kg
クラス:23位 / 50台中
パワーウェイトレシオ:2.2051282
クラス:27位 / 30台中
  • 車種:YZ125 

ヤマハ YZ125 (2021年)

軽くて、スリムで、コンパクト。 鋭いハンドリングと胸のすく加速が、ライダーを高揚させる。 熟成を重ねた「モーターサイクルの原点」2ストロークエンジンを搭載。 このマシンを操ることは、モトクロスの、そしてモーターサイクルの伝統を知ること。 オフロードを駆けるダイナミックなライディングには、その魅力のすべてが詰まっている。 レースへの情熱をスタイリッシュに表現するヤマハ伝統のブルーをさらに強調。ゼッケンプレートをブルーに、フロントサスペンションガードをブラックにすることで、精悍さをアピールする。モダンなシンプルさの中に「戦うマシン」にふさわしいスピード感とアグレッシブさを織り込んだグラフィックを新たに採用した。

ヤマハ YZ125 (2021年)の基本スペック

メーカー ヤマハ エンジンタイプ E120E、水冷、2ストローク
モデル名 YZ125 エンジン始動方式 キック
タイプ・グレード - 最高出力 -
動力方式 - 最大トルク -
型式 B0V7 車体重量(乾燥重量) -
排気量 124cc 車体重量(装備重量) 94kg
発売開始年 2021年 パワーウエイトレシオ -
燃料消費率 - 全長・全高・全幅 2135mm × 1295mm × 825mm
燃料タンク容量 8.0リットル シート高 975mm
航続可能距離 - フロントタイヤサイズ 80/100-21 51M
燃料供給方式 キャブレター リアタイヤサイズ 100/90-19 57M

ヤマハ YZ125 (2021年)のサービスデータ

標準装着プラグ - スプロケットサイズ ドライブ(前) -
ドリブン(後) -
プラグ使用本数 - チェーンサイズ - / -
プラグギャップ - バッテリー型式 -
エンジンオイル全量 - ヘッドライト -
ライトタイプ: -
オイル交換時 - ヘッドライト備考 -
エレメント交換時 - テールライト --
フロントウインカー定格 - リアウインカー定格 -

ヤマハ YZ125 (2021年)の詳細サービスデータ

原動機型式 E120E、水冷、2ストローク
ボア 54.0mm
ストローク 54.5mm
圧縮比 -
点火方式 CDI(コンデンサ放電式)
エンジン潤滑方式 混合給油
フレーム形式 セミダブルクレードル
最小回転半径 -
キャスター角度 26°00′
トレール量 109.0mm
最低地上高 365mm
軸間距離 1445.0mm
ハンドル切れ角度(右) -
ハンドル切れ角度(左) -
定員 1人
燃料タンクリザーブ容量 -

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ヤマハ YZ125

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本体

価格帯 62.7 万円

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諸費用

本体

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価格帯 42.8~49.8 万円

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