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ヤマハ  BWS100(ビーウィズ)

  • 車種:BWS100(ビーウィズ) 

BWS100(ビーウィズ)のカスタムガイド

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  • ・・・・さてさて、その(1)でヤフオクの洗礼を浴びたワタクシですが、
    懲りずに再びヤフオクでマフラーを購入しました!!

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  • さて、本日は毎日の通勤&日帰りツーリングで酷使していたBW‘S100のマフラーステーが折れてしまいました。
    溶接すれば再生可能かと思いますが、錆も大分出ているのと、
    溶接しても次に弱い箇所が折れてくると思われる為、ヤフオクで同じ形の海外製?マフラーを購入しましたので装着します。

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  • 通勤やプチツーリングと愛用しているBW’S100ですが、2ストロークエンジンの為、時折オイル補充が必要なのですが、そのオイル消費量がハンパ無く、毎日の通勤(一日約10キロ)の使用で約2ヶ月でオイルランプ点灯する為、明らかにオイル供給過多と思われ、何か対策が無いか色々調べているとスーパーJOG-Z(3YK)のオイルポンプを流用している情報があり、早速ヤフオクで中古品を落札し、取付してみる事にしました。

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  • 最近なにかと出番の多いBW’S100。プチツーリング時スマホをナビ代わりに使用しているとすぐにバッテリーが消費する為取付しました。出来るだけ目立たない様に取付したい為、USB1口のタイプで探していた事からデイトナ製を購入しました。取付方法は両面テープで平面に取付する方法とハンドル取付が選べます。ハンドル取付の場合はハンドル取付用クランプが付属しておりタイラップで固定する為しっかり取付する事が出来ます。又USBコネクタ部にはカバーが有り、使用しない時はカバーを閉じる事が出来る為ある程度の防水性もあると思います。これでバッテリー切れの心配なく峠の脇道や林道を散策出来ます。唯一心配な事はバッテリーか...

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  • 中古で購入後、約1500キロ走行時にデイトナハイスピードプーリーを取付。その後、約8000キロ走行しましたが、最近アイドリング中に「ガラガラ」音がするのでウエイトローラーが磨耗しているのと、そろそろベルトが限界と思い、取替しました。

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    とし
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    BWS100(ビーウィズ)

    うちのBWSカスタム済みを買いましたがBWSの特徴の出目金ではありません(笑)
    これはこれでかっこいいんですがPIAAのフォグランプなので夜道は暗いです、
    都会ならいいんですがいかんせん田舎なので、とりあえず出目金化(純正化)
    HID化、全波化を実行

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    投稿者
    とし
    車種
    BWS100(ビーウィズ)

    買ってからすごく気になることがロンホイキットにするとエンジンの角度が付き
    チャンバーが擦ります。新品のPG管も1週間で傷が付き最悪です。今回いいショップが
    みつかりサスの改良をおねがいしました。

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    投稿者
    Mass
    車種
    BWS100(ビーウィズ)

    中古で買ったBw's100ですが、店のオヤジはEU仕様だ!って言ってました。BW’sは仕向地が色々あるみたいですね。
    で、自分のについてた純正CDIは4DM-00-○○○みたいな型式が側面に書かれてました。これはEUとも違うCDIのような?

    どうなんでしょう。

    で、B-104E型でも配線の加工で4VPのCDIが問題なく付いて、パワーアップするというのはネットでもよく出てます。
    が、詳しい配線情報はネット上でありませんでした。

    取り付けの際、CDIの配線と、本体の配線をよく見るとデイトナCDIからはたしか合計5本出てたかと思います。
    <...

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