【3,000円以上で完全送料無料!】
台風19号による配送遅延に関するお知らせ【10月17日 (火)15:00更新】
即位礼正殿の儀に伴う配送遅延のお知らせ

ホンダ  XL50

  • 車種:XL50 

XL50のカスタムガイド

並び順:
[ 新着順 |アクセス数順 |人気順 ]
1~7件 / 全7件
  • 投稿日
    投稿者
    アンチ@XL
    車種
    XL50

    オフ系の外装パーツは樹脂がほとんどなので、バーナーでかる~くあぶってやると、アラ不思議!
    退色してみすぼらしかったフェンダーが新品みたいに★
    なかなかおススメです。

    • いいね(1)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    アンチ@XL
    車種
    XL50

    XL50SのマフラーとXR80Rのアップマフラーは形状が同じで、エキパイの径がなどが大径化しております。
    そのため、ポンづけで交換が可能。
    音量も程よく。エイプ100エンジンとあいまって、楽しく走ることができます。

    • いいね(0)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    アンチ@XL
    車種
    XL50

    純正のフェンダーでは、雨天時に前から雨が跳ね上がってヘルメットにかかってました。
    少し長めのフェンダーにすることで、前から跳ね上がることは無くなりました。
    見た目にもカッコよくなったと思います^^

    • いいね(0)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    アンチ@XL
    車種
    XL50

    純正のリヤサスがプアなので、交換してみました。
    純正サスより少し長いので、ちょっと尻上がりになり、車高も上がってイイ感じです。
    乗り心地も良くなりました。

    • いいね(0)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    アンチ@XL
    車種
    XL50

    今現在はエイプ100エンジンにて12V化しておりますが、当初は6Vだったため、ウインカーの暗さはご承知の通り。
    そのため、少しでも明るくしようとアルミ箔によるリフレクターもどきを装着w
    結果は気持ち程度ですね^^;

    • いいね(0)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    アンチ@XL
    車種
    XL50

    正立フォークのオフ車といえば、欠かせないのがブーツ。
    でも悲しいかな原付オフ車にはほとんど付いてないのが現状です。
    そこで登場するのが、キジマのCD50/90用フォークブーツ。
    タイヤー外して、フォークに差し込み固定。
    出来上がりです^^
    より一層オフ車らしくなりました★

    • いいね(0)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    アンチ@XL
    車種
    XL50

    ラリー車なんかによくついているヘッドライトガード。
    普通の製品を買うと結構するし、原付クラスに合うのはなかなか無いです。
    そこで貧乏人の味方ダイソーw
    金属製の鍋敷きをインシュロックで固定。
    見事なヘッドライトガードが ̄∀ ̄
    XLなんかの小さ目のヘッドライトなら、サイズが合うと思います。

    • いいね(0)
    • コメント(0)

ホンダ XL50の価格情報

ホンダ XL50

ホンダ XL50

新車 0

価格種別

中古車 1

本体

価格帯 ― 万円

 万円

諸費用

価格帯 ― 万円

 万円

本体価格

諸費用

本体

18.7 万円

価格帯 18.7 万円

諸費用

 万円

価格帯 ― 万円


乗り出し価格

価格帯 ― 万円

 万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

18.7 万円

価格帯 18.7 万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す

詳細条件で絞り込む

カテゴリで絞り込む
車種の年式
日記の投稿年
タイトル・本文から検索
PAGE TOP