スズキ  HAYABUSA

オーナー満足度
3.65 (同カテゴリ平均:3.79)  評価投稿数:2011人
燃費
3.66
走り
4.75
ルックス
4.72
メンテナンス性
2.95
積載性
2.93
とりまわし
2.86
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

新車

199台

全国平均:222.18万円(前月比万円)

最安:214.81万円, 最高:230.95万円
全国平均:5.08万円

価格帯:-万円

全国平均:217.09万円

価格帯:210.1~222.2万円

国内
(中古)

51台

全国平均:142.11万円(前月比万円)

最安:55.49万円, 最高:304.93万円
全国平均:6.28万円

価格帯:-万円

全国平均:144.53万円

価格帯:49.5~298万円

逆車
(中古車)

11台

全国平均:101.37万円(前月比万円)

最安:55万円, 最高:170.02万円
全国平均:6.09万円

価格帯:-万円

全国平均:95.28万円

価格帯:55~163万円

航続距離:----
クラス:16位 / 50台中
燃費:
クラス:20位 / 51台中
ツーリング:1
クラス:1位 / 184台中
  • 車種:HAYABUSA 

スズキ GSX1300R ハヤブサ (2016年) 逆輸入車

1999年、「ジ・アルティメット・スポーツ = 究極のスポーツ」をコンセプトに誕生した「ハヤブサ1300」。 2007年、更に高い空力特性を持つ独特なスタイリングに、排気量を1,340ccまでに拡大したエンジンを搭載。 また、ライダーの好みに応じて出力特性を3つの中から選択できるSuzuki Drive Mode Selector(S-DMS)を搭載。新たなカラーリングを身にまとった、スズキが誇る大型スポーツモーターサイクルのフラッグシップモデル。

スズキ GSX1300R ハヤブサ (2016年) 逆輸入車の基本スペック

メーカー スズキ エンジンタイプ 4ストローク、水冷、DOHC、4気筒
モデル名 HAYABUSA エンジン始動方式 セルフスターター
タイプ・グレード 逆輸入車 最高出力 197
動力方式 - 最大トルク -
型式 EBL-GX72B 車体重量(乾燥重量) -
排気量 1340cc 車体重量(装備重量) 266kg
発売開始年 2016年 パワーウエイトレシオ -
燃料消費率 - 全長・全高・全幅 2190mm × 1165mm × 735mm
燃料タンク容量 21.0リットル シート高 805mm
航続可能距離 - フロントタイヤサイズ 120/70ZR17M/ C(58W)チューブレス
燃料供給方式 フューエルインジェクション リアタイヤサイズ 190/50ZR17M/ C(73W)チューブレス

スズキ GSX1300R ハヤブサ (2016年) 逆輸入車のサービスデータ

標準装着プラグ NGK CR9EIA-9またはDENSO IU27D スプロケットサイズ ドライブ(前) 18T
ドリブン(後) 43T
プラグ使用本数 - チェーンサイズ 530 / 114リンク
プラグギャップ 0.9 mm バッテリー型式 YTX12-BS
エンジンオイル全量 4.0L ヘッドライト (ハイビ-ム)12V 65W (H9)、(ロービーム)12V55W(H7)
ライトタイプ: -
オイル交換時 3.1L ヘッドライト備考 (ハイビ-ム)12V 65W (H9)、(ロービーム)12V55W(H7)
エレメント交換時 3.3L テールライト --
フロントウインカー定格 12V 21W リアウインカー定格 12V 21W

スズキ GSX1300R ハヤブサ (2016年) 逆輸入車の詳細サービスデータ

原動機型式 4ストローク、水冷、DOHC、4気筒
ボア 81.0mm
ストローク 65.0mm
圧縮比 12.5:1
点火方式 トランジスタ点火
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ
フレーム形式 -
最小回転半径 3.3m
キャスター角度 23° 25'
トレール量 93.0mm
最低地上高 120mm
軸間距離 1480.0mm
ハンドル切れ角度(右) 30.0度
ハンドル切れ角度(左) 30.0度
定員 2人
燃料タンクリザーブ容量 -

スズキ GSX1300R ハヤブサ 逆輸入車のリコール情報

適合パーツ

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