首都圏の交通規制に伴うお届けの遅延について【Webikeショッピング】

スズキ  HAYABUSA

オーナー満足度
3.66 (同カテゴリ平均:3.78)  評価投稿数:1626人
燃費
3.69
走り
4.75
ルックス
4.71
メンテナンス性
2.95
積載性
2.95
とりまわし
2.89
  • 車種:HAYABUSA 

HAYABUSAのバイクレビュー

並び順:
[ 新着順 |更新順 |注目順 ]
1~10件 / 全1034件
  • 更新日
    オーナー
    サブヤハさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] SUZUKI GSX1300R ハヤブサ(隼) 2012年式 (1340cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.8

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    NORIさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    隼 【wind of shirobusa】 SUZUKI GSX1300R ハヤブサ(隼) 2006年式 (1300cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 世界最速の名を刻んだこと!
    隼は世界に名の知れているバイクであること!
    安定性、爆発的な加速力は最高です。
    短所・不満な点 積載能力が少ないことですが、リアキャリアを付けて、リアボックスを装着すると飛躍的に改善します。風圧掛かりますが、普通に走れば問題ないかと。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 隼がデビューしてから8年間、モデルチェンジしなかったことは、それだけ精巧なバイクであり、完成度が高いということだと思います。
    主にツーリング仕様ですが、走りやすさは抜群に良いです。
    ツアラーですので直進安定性に優れていて、そこそこのワインディングも楽しめて満足しています。
    派手なカスタムではなく、ジェントルな感じでシルバーを多用して引き締まったバイクを目指しています。

    隼に出会ってから、同じ隼に乗る全国の仲間との交流が深まり、数々のイベントやツーリングに参加し、今でも仲間との絆は大切にしています。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    potislandさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI GSX1300R ハヤブサ(隼) 2008年式 (1340cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ひろさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    アカブサ SUZUKI GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] 2012年式 (1300cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 すげーカッコイイ!!
    短所・不満な点 重い・・・
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 月に2、3回しか乗れないけど、夢はアカブサで北海道ツーリング。
    今後のカスタムプラン フルエキを入れたいなぁ・・・・。いつになることやら。
  • 更新日
    オーナー
    おかゆさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI HAYABUSA 2022年式 (1300cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 1台で何でもできるオールラウンドなバイクが欲しい!そんな人にオススメなバイクってどんなの?【バイクライフからバイクを探す】

    オールラウンドなバイクが欲しい人にオススメのバイクをまとめました ウェビックユーザーの情報を基に、シチュエーションごとにオススメのバイクが探せる、ウェビック バイク選びの「バイクライフからバイクを探す」。 今回は、「オールラウンドなバイクが欲しい人」にオススメのバイクを、実際に乗っているユーザーの声と共にご紹介します! オールラウンドなバイクが欲しい人にオススメのバイクとは? オールラウンドとは、多方面に優れているという意味があります。万能という事ですね。 バイクでもオールラウンド性能は重要です。街乗り、ツーリング、スポーツ走行、これらを1台でこなせるバイクは便利です。バイクは新車で100万円クラスの買い物なので、色々と使いまくって元を取りたいものです。 例えばこんなバイクはオールラウンダーと言えないでしょうか。 「ロングツーリングがてらサーキットでスポーツ走行を楽しんで帰ってこられます」 参考までに、東京都心から富士スピードウェイまでは約100kmで、往復するだけでツーリングと言える距離です。その上で富士のスポーツ走行枠を1、2本走って来るという...

  • 更新日
    オーナー
    RENさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    HAYABUSA1300 LO SUZUKI GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] 2010年式 (1300cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 1
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 グラマラスなデザイン。素敵なエンジン。
    短所・不満な点 重い。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス ツーリング、カスタムメインです  
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    Jolly-Guysさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] SUZUKI HAYABUSA 2001年式 (1300cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機 初めて見た時は全くカッコイイと思わなかったが、世界最速の言葉に惹かれ、いつしかあのスタイルがカッコよくも見えるようになってしまった。気が付いたら頭から離れなくなっていた。
    長所・満足している点 高速はもちろん、ワインディングも結構イケる!
    のんびりツーリングもできる万能マシン!!
    乗っていてストレスが無い!
    短所・不満な点 長時間乗っていると手首が痛くなるのでバーハン仕様にしました。快適です。
    クラッチも長時間だと疲れたのでラジアルポンプにしました。快適です。
    ブレーキングでお尻が前にずれるのでコージーシートにしたらずれなくなりましたし、足つきもよくなりました。
    スクリーンは純正では低かったので、色々変えましたが、今の物に落ち着きました。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス ツーリングやワインディング、舗装路であればどこでも楽しめる、懐の深いバイクです。
    シートが低めで重心も低いので重さも気になりません。
    新車で購入して18年になりますが、他のバイクには全く目移りしません。
    細かな不満はカスタムパーツが豊富なので、自分好みにいじれるのも隼の魅力です。
    今後のカスタムプラン エンジンOH
  • 更新日
    オーナー
    gegeさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    GSX1300Rハヤブサ SUZUKI GSX1300R ハヤブサ(隼) 2000年式 (1300cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 1
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 カラーといい、メーターがやっぱり・・・。

    高速道路。
    短所・不満な点 熱い・・・。噂に聞いてたケド、夏用ライディングシューズだと、熱風が足首を抜けていく・・・。ので、新調しました・・・elf エルフ :エヴォルツィオーネと、 ブーツカバー・・・。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 熱い。重い。足が届かなくて立ちゴケ連発・・・。
    165で嘆息体系の自分には厳しかった。
    現在、車検に出してますが、帰ってきたら車高調整キット入れます・・・。
    これ以上、ピカピカ(だった)のカウル傷だらけにしたくない・・・。
    タッチペンも未使用のまま、車検にだしてしまった・・・。重いのが欠点走り出したら、足首が温風ヒーター吹き出し口。しばらくすると、タンクとフレームの境目くらいから熱伝導・・・。

    ボチボチ丁度良い季節?ъ(`ー゜)
    今後のカスタムプラン ハンドル周りイジってツーリングに楽なポジションにしたい。
    ヨシムラ着けたい・・・。
    ETCも・・・お金が足りない・・・。
    車高調整キット。
    シート高下げなきゃ、カウルが・・・。
    腰が・・・。
  • 更新日
    オーナー
    ふていさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI GSX1300R ハヤブサ(隼) 2014年式 (1300cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    chitanさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    あおブサ SUZUKI GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] 2010年式 (1340cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • おすすめ大型バイク(1001cc以上)TOP5!実際に乗るユーザーの満足度が高い大型バイクをご紹介!

    オーナーの満足度から、おすすめバイクをご紹介 「ウェビック コミュニティ」に登録されているmyバイクの中から、オーナーの満足度の高いおすすめバイクをランキング形式でご紹介。販売台数を基にしたランキングとは異なり、Myバイク登録人数、オーナーがつけた総合評価点数をもとにしているので、カテゴリーごとにリアルなおすすめバイクがわかります。 今回は所有しているオーナーの満足度が高い「おすすめ大型バイク(1001cc以上)」ランキングのTOP5をご紹介します! ウェビック バイク選び おすすめ大型バイク(1001cc以上)ランキングの続きを見る ※TOP5は記事公開時点のランキングとなります 他のおすすめランキング記事を見る 5位 CB1300スーパーボルドール/ホンダ ▲メーカー希望小売価格(税込):1,672,000円 ホンダの代表的なビッグネイキッドモデル”CB1300スーパーフォア”をベースに、高速走行時の快適性をより高めたハーフカウル仕様。2021年モデルでは電子制御スロットルを採用し、ライディングモードやトラクション...

詳細条件で絞り込む

Myバイク写真
保有状態
カスタム情報
Myバイク登録年
車種の年式
都道府県別
PAGE TOP