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スズキ  GSX1100S カタナ (刀)

  • 車種:GSX1100S カタナ (刀) 

GSX1100S カタナ (刀)の整備ガイド

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  • 朝からナップスへお買い物(^O^)/

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  • 三月です
    シートを替えたので、気分一新で乗ってみよう
    まずは体慣らしでバイク神社を計画
    常時充電してた充電器を外し、

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    トランク
    車種
    GSX1100S カタナ (刀)

    夏を目前にしてオイル交換をすることに。
    前回のオイル交換ではフィルター交換をパスしたので、今回は観念してフィルター交換もするぞ。
    フレームが傷つかないよう、養生テープを巻いてからエキマニごと取り外し。
    うう、カーボンがゴッテリ付いてるなぁ。
    サイレンサー固定のボルトも抜いてから、ゆっくりと引き抜き。

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  • 思い付きで作り始めたパワーフィルター雨除けカバーですが、最終形態はネオジム磁石が3個になりました。
    1個は回る、2個は横からの力で簡単に倒れる、で、3点支持しないとダメでした。
    ネオジム磁石をケチって小さいのを選んだのが敗因です、大きな物だと1個で済んだし、逆に高額になってしまいました。

    ネオジム磁石を止めてる皿ビスですが、締めこんだ位置より半回転戻して、反対側からナットでロックして磁石をフローティングしました。
    追従性を持たせて3個の磁石総てを面密着させるためです、磁石の吸着低下防止ですね

    思い付きで工作したので、三角プレート固定タップの位置を5...

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  • パワーフィルター仕様にしてるんで雨が降ると吸い込んで不調になる
    停車時なんてモロに雨が掛かるのよね
    何とかしたいって思ってたんですが、思い付きで対処してみます

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    トランク
    車種
    GSX1100S カタナ (刀)

    前回はエキマニまで外してオイル交換したが、今回はオイルフィルター交換をしないので、不精することに。
    サイドのマフラー支持ボルトを外せば簡単にドレインボルトにアクセスできるかと思ってたが、たいして隙間が稼げないので、この案は速攻ボツに。
    なので、エキマニのボルト2点をゆるめて、どうにかラチェットを突っ込めるスペースを確保(ドレインボルトは21mmのに交換ずみ)。
    広々とスペースを稼げるわけではないので、牛乳パックを加工してオイルが流れる道を作って対応。まあマフラーを完全に外すよりは断然短く、2時間くらいの作業で終了。
    抜いたオイルは結構汚れている。
    3,000kmた...

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  • オイル交換のためバイク屋へ
    久しぶりにエンジンを掛けたらバッテリー上がり寸前だった
    これでやめときゃ良いのに強行!
    雨はぱらつき台風並みの強風、気温も前日より10℃低くて寒かった。

    バイク屋で呆けて何も指定せずオイル交換したら300Vが入ってた(爆)
    諭吉吹っ飛ぶ
    予算オーバー

    レプソル合成油と交換してみて、凄くなめらかで静か。
    レプソルは最初からメカメカしい音だったから、ずいぶん機械に優しい(財布に厳しい)オイルだ。
    クラッチレバーも軽くなってる、スゲッ!

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    トランク
    車種
    GSX1100S カタナ (刀)

    このバイクに乗り換えて、自分でオイル交換をするのははじめて。
    まずはエキマニのボルトをゆるめたいのだが、フレームやエキマニそのものがジャマして大変。
    フレームに傷が付いてしまった……次は養生テープを貼ろう。
    エキマニやマフラーはチタンだから軽いが、それでも取り回しは慎重に。
    外したエキマニにはカーボンが分厚くこびりついていて自己嫌悪……
    ドレンボルトは輸出仕様の21ミリサイズだから外しやすくてグッド。
    オイルパンのあたりは結構油汚れしてるなぁ。

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  • 土曜日、昼からオイル交換をしました。
    昼から雨でなーんにもできないし

    痛い腕をかばいながら、なんとか分解

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  • 今日が雨予報のため、昨日フィルタークリーナーを買ってきた。

    早速、朝から取り外し

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  • さらばパイロットロード2
    まだ4部山なんだけどサイドウォールに発生したヒビが増殖して気持ち悪い( 一一)
    年内保たせるつもりだったんだけどねー つい頼んでしまった。

    後輪2回替えてもまだ前輪は残ってる超ロングライフで素直な良いタイヤでしたが、ゴムがねー(+o+)

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  • 先週のツーリングで前のオイル交換から3000キロを越したので、今日はオイル交換に行ってきます。
    バイク屋でですよ、たまには顔を出さないとね\(//∇//)\

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  • 前回のツーでバッテリーが弱ってた。
    交換品がwebikeから届いたので、残業をフェードアウトして取り替えるのだ。

    調子の悪かったバッテリーを外してみると・・・液が半分ないし(/ω\)
    バッテリー液入れれば直ったのね、失敗したなー
    新品に液入れちゃったよ、後戻りできないわ

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    SUMI
    車種
    GSX1100S カタナ (刀)

    タイヤ交換..ピレリ デアブロスーパーコルサ..
    その他..リムテープ&サンドイッチ食堂 モータータウンMT99さん
    オリジナル ステーカー貼り..!!

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    投稿者
    ウメ
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    GSX1100S カタナ (刀)

    スズキ(フラッグシップ)3姉妹の長女の巻

    カタナを最後に動かしたのは・・整備(タイヤ交換含)・車検
    あがりの車両引き取り。(8月中旬過ぎ)

    newタイヤの皮むき すら忘れてました。(汗汗)
    そんな訳で慌てて引き出してみましょう。

    しかし、そんな彼女の機嫌がいいわけありません。

    ★仕舞いには・・そんなにキレなくても!!

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  • 「SV400S」で転倒して間もなく「1ヶ月」。
    OP後、2週間もしないうちに「すかぶー」で、400km近いツーリングを決行し、恐る恐る向かうHPだったが、検査の結果結合部分に異常は無く「回復も順調」と、Drに太鼓判を押されて「ニヤニヤ」帰宅。
    台風11号の影響で天候が不安定だったが8月9日に、「GSX1100SR刀」を回収(小雨の中もちろん自走)。
    天候が良ければ「すかぶー・出動」パターンが定着しつつ有る。
    高い所の物を取ったり、PCのキーボード打ち、支払計算の電卓打ち、寝起きの背伸び時は激痛が走るが、バイク走行、入金、電卓叩きに以上無し。
    傷口が「ピリピリ」する...

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  • 午後半休が取れたので、オイル交換をするためバイク屋へ行った。
    バイク屋に顔を忘れられないようにオイル交換はいつも行くのだ。これで何かあっても電話すれば救助隊が来るはずである。
    しかしこのバイク屋は看板無いし(電話番号だけ昔の名残で残っている)バイクも古いのが数台置いてあるだけでポップも無く、今整備場を占有して錆錆ポルシェがエンジンを下ろしかけて高さが足らずで出すことが出来ずに放置状態、誰も商売しているとは思わんだろう店である。俺は20年以上通っているが今の屋号を知らないのだ。腕はいいからこれで商売になっている不思議なお店である。

    オイル交換の写真はない!お任せ状態でZ...

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    投稿者
    B鳥
    車種
    GSX1100S カタナ (刀)

    そー言えば 
    クラッチすべりいつの間にか解消されている

    んなばかな 

    よく考えたら 

    ちょっと前クラッチがすべるどころではなく

    1cmも前に進まなくなったのだ

    原因はFスプロケの摩耗のみもー(古っ

    十何年か前、国産の一流ブランド品の中に

    焼きの入ってない商品が出回ったそうな

    宝くじは当たった事ないがこういう事は見事にビンゴ!

    前回のホイール交換時だから15年前

    でも実走行距離は3,OOOkmくらい

    たかだか3,000km位で摩耗されちゃ...

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    投稿者
    かつ
    車種
    GSX1100S カタナ (刀)

    今回リアスプロケをコスト重視のためスチールに変更することにした。
    ツーリングしかしないし・・(・o・)
    これは結構持ちそうだ(^◇^)

    ありゃ?ワッシャー買い忘れた~(@_@;)

    備忘録
    SUNSTAR 品番:511-16 (S511だとスペーサーが付いてる)
    XAM   品番:B6410-42T (カワサキ用)
    DID   品番:530ZVM-X 110L

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  • ミシュラン・PILOT ACTIV (V) を装着したのが5日の午後。
    しかし、週間予報が良くない・・;ので、6日(翌日)タイヤの熱入れ・皮むきに、強行近所の峠へ。
    八戸市内から50Km走行したが、他のインプレ通り皮むきに苦労しそうだったので、頑張ってみました。
    最初はローギアでゆっくり走行し、徐々にペースアップして行きましたが、左右のバランスが上手く出来ていない。
    その為走り方を変更してみた。「リーンアウト・リア加重」走行に変更して、2~3往復すると、左右均等に減りだしました。バイクが寝ている間でも、ゆっくりアクセルを開けると自然にバイクが起き上がりはじめ、タイヤの表...

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