スズキ  GS1000E/S

オーナー満足度
4.13 (同カテゴリ平均:3.69)  評価投稿数:14人
燃費
3.67
走り
5
ルックス
5
メンテナンス性
5
積載性
2.33
とりまわし
3.75
  • 車種:GS1000E/S 

GS1000E/Sのバイクレビュー

並び順:
[ 新着順 |更新順 |注目順 ]
1~9件 / 全9件
  • 更新日
    オーナー
    バンバンキンキンバンキンキンのバンさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI GS1000E/S 1978年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI GS1000E/S 1979年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    GS1000Sさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    GS1000S SUZUKI GS1000E/S 1979年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機 輸入車1号を個人売買で1年落ちの中古で、購入しました。79年型で当時のスズキ製なので、各所の作りは今一でしたが、少し離れてみると最高でした。
     20年以上乗りましたが、最後は沖縄の人に買ってもらいました。
    長所・満足している点 後に出たGSX750の方が加速が良く、当時は日進月歩を実感しました。最高速度は高速道路でメーターで240kmは出ましたが、ブレーキが利かず恐ろしい思いをしました。
    短所・不満な点 買った当時はスズキが逆車部品を出さず。GS750部品を使いましたが、エンジンの故障は一度も無く、スズキは信頼のおけるメーカーです。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 今乗ると多分400cc並みの加速だと思いますが、ツーリングには今でも最適なバイクだと思います。青白のクーリーカラーが最高ですが、ウエス クーリーは後付けですので実際はGS1000Sが正式名称です。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI GS1000E/S 1979年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    やねさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI GS1000E/S 1978年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    tora taroさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    SUZUKI GS1000 1978年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 走行距離60マイル。
    ワンオーナー
    オールオリジナル
    (タイヤも新車からそのまま)

    こんなGS1000が世の中にあるでしょうか?

    ありました。 家から40分のところに


    WR400とトレードで手に入れたので実質1500ドルほどの出費。

    はたしてこれがいくらで売れるのでしょうか?


    2015/10に7000ドルで売れました。
    オランダの方が購入し、現在はドバイにあるそうです。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    SINさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    GS1000S SUZUKI GS1000S 1980年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 1
    燃費 3 メンテナンス性 0
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 細いタイヤのハンドリングは素直のひとこと気持ちの良いものです。(欲張れるんならDYMAGの18インチが好みです。)
    足回り、エンジン、ポジション等々トータルバランスのとれたいいバイクです。
    短所・不満な点 年式なりのヨレが、特にクランクの回りがイマイチなので近いうちのオーバーホールが必要かも。
    あと、フロントカウルの重いこと、フレームマウントにしたいのですが、スタイルを変えたくないし・・・。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 念願のGS1000Sを入手しました、購入時には信じられないくらい(遠隔での店舗購入でしたが三つ又が曲がって真っ直ぐ走らない!影響でフロントフォークがストロークしない!)の傷み具合でした。なじみのバイク屋で修正、基本整備を頼みようやく走るようになりました。
    購入の店舗ではいらない整備?(ホイールを塗装、ディスクの取り付け面まで塗っているのでブレーキのセンターがずれるなんてバイク屋とは思えないことをしてくれてました。)ばかりして余計に手間がかかる始末、通販は懲りました。
    修理後の感想は素直な乗り心地でイメージしたバイクの通りです!馬力ではないトータルバランスの良いバイクです。
    今後のカスタムプラン ホイールを手元在庫のDYMAG18インチにしたいと思ってます。
  • 更新日
    オーナー
    青牛さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    GS1000S SUZUKI GS1000 1979年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 ワンオフマフラー、ワンオフスイングアーム、ワンオフステップ、ナイトロンリアサス、そして絶好調の低走行距離エンジン!
    短所・不満な点 とくになし
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス ノーマルLOOKを重視し足廻りを変更しました。とっても満足いく仕上がりです。

    「第2回カスタムコンテスト」 応募♪
    今後のカスタムプラン 電装系をウオタニ等にしたいです
  • 更新日
    オーナー
    テツさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    GS1000S #34Cooley仕様 SUZUKI GS1000S 1979年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 0
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 0 メンテナンス性 5
    総合評価 5

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 何でしょ?空冷独特のサウンド?フィーリング??
    短所・不満な点 イマイチなトコに惚れるってありますよね(笑)
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 沢山お金使ったなぁ・・・
    今後のカスタムプラン フロントが一時仕様でBandit400流用17inchになっているので
    まずはGSXR1100部品を流用してF回り18inch化。
    それからフロントもダイマグへ変更てな予定です。
    とにかく「お金」次第!!!!(笑)

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