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スズキ  Vストローム1000

  • 車種:Vストローム1000 

Vストローム1000のカスタムガイド

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    たまねぎ
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    Vストローム1000

    古いタイトルでごめんなさいm(_ _)m
    Vストローム1000の車検が切れるので、継続するにあたってついでにいろいろやってみたって話です。

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    Yana
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    Vストローム1000

    キジマの TRL2タイプのリレーなどセットのものを購入し装着しました。(品番:219-5171)
    ウィンカーの取り付けは簡単でしたがリアのウィンカーはカバーを外さないといけないのでとても大変でした。(特にGIVIのサイドとトップケースのステーをつけているとそれを全部外さないとウインカーを外せません。)

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    shimaj
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    Vストローム1000

    V-Strom1000は見た目の割にシート下収納が無い為、標準車載工具の他の物を積載するのに苦労します。
    特に私の場合は、ドラレコと分離型ETCをタンデム部のスペースに押し込んでいるので尚更です。
    今後ツーリング先でレバーをポッキリやってしまうかもしれない為、GIVI箱以外の収納が必要と考え、
    今回ツールボックスを装着しました。
    水道管パイプを利用するなどの様々な方法がありますが、大人しくGIVIのツールボックスを装着することにしました。

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    Yana
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    Vストローム1000

    海外取り寄せでGIVIのトップケース購入。やはりサイドがアルミだと後ろもアルミにしたくなり購入欲に抗えなかった(^◇^;)
    どうせ送料高いならとアンダーカウルとリアフェンダーも合わせて購入。

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    shimaj
    車種
    Vストローム1000

    先日オートオイラーを装着しましたが、吐出設定がまだ完璧ではない為、オイルが若干飛び散ります。
    ルブ使用時も飛んでいたので、ある程度は許容しないといけないのでしょうが・・・

    という建前でスプラッシュガードを取り付けました。
    恐らくオイルの飛び散りに対して効果は得られないと思います。

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    shimaj
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    Vストローム1000

    チェーンメンテが億劫なので、オイル教に入信しました。
    面倒臭がりな自分は、チェーンメンテを年に1度やるかやらないかでした。
    つい先日にチェーンメンテを行いましたが、ルブ落としは大変でした。
    (ドライブスプロケカバーは清掃しませんでしたが・・・)

    オイルの場合は、500km毎に塗布が必須とのことで、それはそれで面倒なのですが、
    オートオイラーなる便利アイテムがあるそうで、是非とも装着したいと思いました。

    オートオイラーは、「スコットオイラー」、「TUTORO」の2種が有名だと思います。
    今回は装着難易度が低い後者を個人輸入、取り付けを行い...

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    Yana
    車種
    Vストローム1000

    ヨシムラのマフラーが安くあったので購入!
    弁当箱マフラー卒業しました。
    音はびっくりするくらい純正マフラーと変わらない!
    見た目が気に入っています。

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    shimaj
    車種
    Vストローム1000

    V-Strom1000のフロントフェンダーにリフレクターを装着しました。

    知人がバイクを乗り換え、国内でも白馬の王子様が乗っているバイクに代わりました。
    どうやら海外モデルらしくフロントフェンダーにはリフレクターが装着されており、
    なんとなく良いなぁと思いました。

    V-Strom1000も海外モデルにはフロントリフレクターが装着されているようなので、
    Webikeにて純正パーツを購入しました。

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    次郎長
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    Vストローム1000

    ついにTwoBrothersのスリップオンを装着しました。ユーチューブ動画でのサウンドしか聞いてなかったんで少々不安でしたが、アイドリングから高回転域までの低音はノーマルの比ではありません。他社のマフラー音も効きましたが、デザイン・サウンド共に納得いく買い物ですた。(個人的には・・・笑)
    装着も非常に楽に出来ましたが、ステイ金具がペラペラで少々不安です。
    そのうちオリジナルで強化するつもりです。

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    Rinotsuka
    車種
    Vストローム1000

    昨日、ストロムさんとR125さんを引き取ってきましたが…
    晴れているうちに来たのは良いものの、
    雨が降ってきましてね。

    しょうがないから、冬の間に買っておいたものの
    装備方をしましょうかと。

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    shimaj
    車種
    Vストローム1000

    今後のカスタム予定に入ってた1つであるところの、ハイビームLED化を行いました。
    車検はまだ先なので自由にやらせて頂きます。

    去る年始にメールをチェックしていたらfclから広告が入っていました。
    どうやらコンパクトでさらに明るくなったとのことで、1/21までに申し込めば10%off!

    fclの製品は乗用車のフォグにHIDを入れており、5年近く問題なく使えているので、
    耐久性に関しては問題ないと判断しています。(フォグ自体使用頻度が低いですが)
    またみんカラでも評判は良いことは知っているので、試すには丁度良いかなと思い購入に至りました。

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    shimaj
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    Vストローム1000

    装着したドラレコ『LiswayのLS-VS』の所感でも書こうかと思います。

    【日中帯】
    日中帯の街乗りにおいては不満は無いと言っていいです。
    日の光の下、40km/h程度であればナンバー等の識別が十分に可能です。
    以前も述べましたが、走行動画の素材としても十分だと思います。

    音については酷いですが、バイクとの相性化もしれませんし、
    今日現在スポンジを貼るなどの対策を行っていませんので、
    対策後に再度評価したいと思います。


    (Webikeに直接動画をアップロード出来たら楽なんだけどなぁ・・・w)

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    V-Strider
    車種
    Vストローム1000

    こないだの走り納めの時に、ハンドルカバーのインプレを書かなかったけど、防風性や防寒性は当然ながら問題ナッシング!ヽ(^0^)ノ

    だけど操作性は難あり。
    教えてもらってはいたけどグローブはめると、ハンドルカバーに手が入れ辛い。
    素手とグローブした手であそこまで違うものとは、、、。
    それにスイッチ類の操作がし辛く、間違ってホーン鳴らしちゃった。( ・_・;)

    そこで、バイク初めはハンドルカバーの改善から!

    教えてもらった通り、ジャージ部を切り取ります。
    と言っても、ジャージ部を強く引っ張って、縫い目を露わにして、、、。
    いや~...

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    shimaj
    車種
    Vストローム1000

    SONYのアクションカムも持っていますが、
    準備や離れた際に取り外す必要があるなど、運用するのに面倒な部分があります。
    そこで万が一の場合や、簡単な風景画撮影、
    また自分の運転を省みる為にもドラレコを装着しました。

    ドラレコを選定するのにあたり下記を重視しました。
    ・前後撮影
    ・画質

    前後撮影については、最近見かけるバイク用ドラレコでは珍しくない機能です。
    画質については、事故にあった場合に相手のナンバーが判読できるレベルが必要でした。

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    V-Strider
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    Vストローム1000

    先週末から急に寒くなったよね。
    その数日前は夏日だったっていうのに、、、。
    おかげで何年振りかに風邪ひいて寝込んじゃってた。(≧◇≦)
    最初は酒やけで喉が枯れてるかと思ってたら、風邪だったってのが会社で笑いの種になったよ。(^◇^;)

    前置きはそのぐらいにして、そんな急な冬の訪れに対応ずべく、今朝は年始に買っておいたコミネのハンドルカバーを
    ようやくV-Stromに取り付けたよ。

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    shimaj
    車種
    Vストローム1000

    車体購入前からホイールリムステッカーを装着するつもりでいました。
    最初はMDFのホイールリムステッカーを付ける予定でしたが、
    色々と調べているうちにEUスズキのホイールリムステッカーの存在を知りました。
    折角なのでEUスズキ製を取り付けることにしました。

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    shimaj
    車種
    Vストローム1000

    納車前から画策していたタンクカウルの変更を行いました。

    そもそも私の好みのカラーリングはXTの白でした。
    しかし、ホイールがスポークという部分がメンテナンス性(清掃が面倒という部分)が激しく嫌でした。

    それならキャストホイールモデルを購入し、あとからタンクカウルのみXTモデルに変更すれば良いという結論に至りました。
    価格的にもホイール交換よりも抑えられたと思います。

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    shimaj
    車種
    Vストローム1000

    先日届いたGIVIのパニアホルダー(PL3105CAM)を装着しました。
    タンク降ろしをは無縁なので楽でした。

    リーマーを持っていなかった為、事前に購入しておきました。

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    shimaj
    車種
    Vストローム1000

    R&Gのラジエターガードを装着しました。

    V-Strom1000のラジエターコアは黒色の為、同色の方が違和感なく装着できると考え、
    黒色のラジエターガードを装着したいと思っていました。

    Amazonではチタンカラーが直ぐにでも購入できる状態でしたが、上記理由より保留しておりました。
    妥協はしたくなかったので黒色をWebikeで注文しました。

    2018/9/4(バイク注文前)に注文し、2018/10/10に到着しました。
    予定より1週間程度早く、また来週はツーリング行く予定の為本当助かりました。

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    shimaj
    車種
    Vストローム1000

    最初に宣言します。
    本カスタムの一番オススメしたい部分はフォグスイッチです!

    やはりアドベンチャーバイクといえばフォグランプ
    これも購入前から装着しようと考えておりました。
    フォグを取り付けるために、納車時に純正のアクセサリーバーを取り付けました。

    納車前の段階で取り付けるフォグはPLOTのSIRIUSにしようと考えていましたが、
    PIAAのLP530+ストーンガードが良い感じだったので、それの黄色を購入しました。
    またフォグスイッチはちゃんとバイク用のものを用意しました。

    ・PIAA LP530 DK536G (フォグで...

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