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ハーレーダビッドソン XG750 STREET750

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Dark Customスタイルのボディが秘めた 750 cc Revolution XTM V ツインエンジンの鮮烈なパフォーマンス。 軽量かつ低重心に設計された新型のハーレーダビッドソンStreet750はサイドスタンドの上げ起こしを楽に行えます。また、軽量で低重心の設計により、歩道の緑石を乗り越えることも、まるでスクーターボタンを指で押すのと同じくらい簡単に感じる。

排気量 749cc
エンジン形式 水冷・Vツインエンジン
最高出力 -
最大トルク -
車両重量 -
タンク容量 13.1リットル
  • 車種:XG750 STREET750 

XG750 STREET750  バイクレビュー

オーナー満足度
3.74 (同カテゴリ平均:3.53) 評価投稿数: 20人
燃費
3.78
走り
4.11
ルックス
3.78
メンテナンス性
3.78
積載性
2.56
とりまわし
4.44
更新日
2019年11月22日
オーナー
オヤジライダーさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
HARLEY_DAVIDSON XG750 STREET750 2019年式 (750cc)
自己評価
走り 4 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 4 メンテナンス性 4
総合評価 3.8

最新投稿写真

購入動機 取り回し、足付きの良さ、手軽に乗れる大型バイク
長所・満足している点 オールブラックでまとめ上げたダークカスタムデザイン。230Kgの車重であるのに街中の走り安さ。ロングツーリングも快適にこなすポジショニングがすごく楽。
短所・不満な点 ハンドル回りスイッチ類の作りがチープ。
高回転の伸びがやや不満。
ノーマルマフラーの重量があるので、信号等で停止で左足を着こうとしても、車体が右に傾き安い。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
私は新車で購入し、オプションパーツ等も含め、総額120万程になったが、中古なら50万円台から買えるハーレーとしては超お買い得なバイク。

大型は乗ってみたいが、パワーや足付き性、取り回し等...続きを読む
私は新車で購入し、オプションパーツ等も含め、総額120万程になったが、中古なら50万円台から買えるハーレーとしては超お買い得なバイク。

大型は乗ってみたいが、パワーや足付き性、取り回し等で迷っている方にはイチオシのバイク。

ハーレーですがカテゴリーとしてはアメリカンというよりネイキッド寄り。これも私の選択肢の1つ。
ハーレー唯一の新開発水冷エンジン、エボリューションXもかなり快適。ミニチュア

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乗り出し平均価格(税込) - 88.63万円 - -
Webike掲載台数 - 3台 - -

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