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ヤマハ  YZF-R25

オーナー満足度
3.86 (同カテゴリ平均:3.5) 　評価投稿数：1164人
燃費
4.18
走り
4.3
ルックス
4.64
メンテナンス性
3.52
積載性
2.21
とりまわし
4.32
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

新車

263台

全国平均:69.09万円(前月比万円)

最安:56.93万円, 最高:77.67万円 		全国平均:5.16万円

価格帯:-万円

 全国平均:64.14万円

価格帯:50.9~69.08万円

国内
(中古)

231台

全国平均:51.66万円(前月比万円)

最安:25.1万円, 最高:74.62万円		 全国平均:5.67万円

価格帯:-万円

 全国平均:48.25万円

価格帯:23.1~68万円

逆車
(中古車)

1台

全国平均:41.5万円(前月比万円)

最安:41.5万円, 最高:41.5万円		 全国平均:7.7万円

価格帯:7.7万円

 全国平均:33.8万円

価格帯:33.8万円
馬力：36PS(27.0 kw)/12000rpm
クラス：51位 / 99台中
重量：kg
クラス：27位 / 109台中
パワーウェイトレシオ：
クラス：-位 / 28台中
  • 車種：YZF-R25 

ヤマハ YZF-R25 (2023年)

「毎日乗れるスーパーバイク」をコンセプトに、水冷・4ストローク・DOHC・直列2気筒・4バルブ・249cm3エンジンを搭載し、高次元な走行性能とスタイリング、さらに日常での扱いやすさも兼ね備えたモデル。10代・20代を中心とする若年層のライダーから支持されている。 2023年は新色の"パープル"は、従来からのスポーティなイメージはそのままに、これまでにない新鮮なトレンドカラーを取り入れた。現行の"ブルー"と"ブラック"は継続して販売する。

ヤマハ YZF-R25 (2023年)の基本スペック

メーカー ヤマハ エンジンタイプ G403E・水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
モデル名 YZF-R25 エンジン始動方式 セルフスターター
タイプ・グレード - 最高出力 35PS / 12,000r/min
動力方式 - 最大トルク 2.3kgf・m / 10,000r/min
型式 8BK-RG74J 車体重量(乾燥重量) -
排気量 249cc 車体重量(装備重量) 169kg
発売開始年 2023年 パワーウエイトレシオ -
燃料消費率 37.7km/L(60km/h) 2名乗車時 全長・全高・全幅 2090mm × 1140mm × 730mm
燃料タンク容量 14.0リットル シート高 780mm
航続可能距離 525.0km(概算値) フロントタイヤサイズ 110/70-17M/C(54S)
燃料供給方式 フューエルインジェクション リアタイヤサイズ 140/70-17M/C(66S)

ヤマハ YZF-R25 (2023年)のサービスデータ

標準装着プラグ - スプロケットサイズ ドライブ(前) 14T
ドリブン(後) 43T
プラグ使用本数 2本 チェーンサイズ - / -
プラグギャップ - バッテリー型式 GTZ8V
エンジンオイル全量 2.5L ヘッドライト -
ライトタイプ: -
オイル交換時 - ヘッドライト備考 -
エレメント交換時 - テールライト --
フロントウインカー定格 LED リアウインカー定格 LED

ヤマハ YZF-R25 (2023年)の詳細サービスデータ

原動機型式 G403E
ボア 60.0mm
ストローク 44.1mm
圧縮比 11.6:1
点火方式 トランジスタ点火
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ
フレーム形式 ダイヤモンド
最小回転半径 -
キャスター角度 25°00
トレール量 95.0mm
最低地上高 160mm
軸間距離 1380.0mm
ハンドル切れ角度（右） -
ハンドル切れ角度（左） -
定員 2人
燃料タンクリザーブ容量 -

適合パーツ

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