YZF-R25の整備ガイド
気合を入れないときの
発進時の怠さはR25の妥協点だと思う
今回フロントスプロケットを標準14Tから13Tに変更し、
加速重視にしてみた。
（Webikeの創業記念セールで思わず買ってしまった）
交換後、最初のクラッチミート。
期待外れ・・・（過度な期待は禁物）・・か？
しかし、スタート時の窒息する感じが無くなった。
その後の走ったインプレ
普通にノンビリ走る分には気持ち回転が上がりうるさく感じる。
気合を入れるとパワー感は変わらないが、
クラッチミートからスムーズに伸びるようになり良い感...
10月13日 土曜日 こちらもついでにオイル交換です。 前回は YSPで1，000km無料点検で交換してますが、現在 5，000kmを超えてるので 水道やと一緒に交換します。
4，000km位走ってる事になります。OILのマークが点滅してるのは 交換の意味かな？
GWとタイヤ値上がりと聞いてこの機会にノーマルタイヤからブリヂストンのS20Evoに交換。ノーマルタイヤの溝はまだまだ7~8割残っていたけれど、グリップ感がいまいちだったので廃棄。
YZF-R25の初回点検で
オイル交換とフィルター交換のはずやったけど
フィルターが純正のしかなかったので
取り寄せで、昨日ショップにR25を
引き取りに行ってきました。
オイルのメーカーは
Moty's M150
シフトチェンジが
めちゃんこスムーズになってて
ビックリでした(汗)
慣らし中は、300kmを超えたあたりから
2速に入りづらくなってたので
交換したとたんに
スコスコ入って戸惑いました(笑)<...
