ヤマハ YZF-R25

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カラーチェンジ 「YZF-R25」は、「毎日乗れるスーパーバイク」をコンセプトに、高次元な走行性能とスタイリング、さらに日常での扱いやすさも兼ね備えたモデルで、10代・20代を中心とした若年層のユーザーから支持されている。 新色の“シアン”は、スポーツアイテムのトレンドカラーを取り入れ、またホイールやグラフィックにはビビッドなバーミリオンを採用することで新たなスポーツカジュアルを提案するカラーリングとした。“マットダークグレー”は従来のマットブラックから濃色のマットダークグレーメタリックに変更することで、よりスポーティかつ質感の高いイメージへと一新した。

排気量 249cc
エンジン形式 G402E・水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
最高出力 35PS / 12,000r/min
最大トルク 2.3kgf・m / 10,000r/min
車両重量 -
タンク容量 14.0リットル
  • 車種:YZF-R25 

YZF-R25  バイクレビュー

オーナー満足度
3.89 (同カテゴリ平均:3.5) 評価投稿数: 1021人
燃費
4.19
走り
4.32
ルックス
4.67
メンテナンス性
3.57
積載性
2.22
とりまわし
4.35
更新日
2022年01月10日
オーナー
Heavy weight riderさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
YZF-R25 SP RR-R YAMAHA YZF-R25 2020年式 (250cc)
自己評価
走り 0 積載性 0
ルックス 0 とりまわし 0
燃費 0 メンテナンス性 0
総合評価0

最新投稿写真

購入動機
購入動機<br>19で免許取得後1週間でYZF-R1を買い半年後に車が突っ込んで来廃車・・<br>それから約半年後バイクの購入を考え当初は大型の中古を買うつもりでしたが<br>現行の250はどんな物何...続きを読む
長所・満足している点
まず足つきは、シート高780なので踵は着きませんが十分誰でも安心出来ると思います。
車重や取り回しは、250ccは2STにしか乗ったことないのでどうしても重たく感じますが4ST・インジェクション...続きを読む
短所・不満な点
エンジンや馬力に関しては、4STで2気筒と言う特性上高回転の振動は正直しんどいです。
2ST 2気筒で有れば、高回転の切り替わり音や加速感で忘れさせてくれますが4stだとどうしても全身に蓄積し体...続きを読む
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
MT-25・R25やR3MT-3を買う場合マフラーを交換する人が多いと思いますが、見た目でスリップオンを買うつもりなら、純正で乗って下さい。
お金の無駄になりますし、音も純正とホボ変わりません。...続きを読む

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