【3,000円以上で完全送料無料！】

ショッピングメニュー

車種から適合パーツを探す

  • Myバイクを登録
  • 車種一覧から探す

ヤマハ YZF-R25

Myバイクに登録する

Myバイク登録をすると、新製品情報やリコール情報などの愛車の新着情報が届きます

2018年からマイナーチェンジ 2019年モデルは、MotoGPマシン「YZR-M1」をシンボルとする新しいデザインを採用するとともに、定評ある走行性能に磨きをかけた。 主な特徴は、エアロダイナミクスを追求したフロントカウルとスクリーン、乗りやすさとサーキットでの扱いやすさを両立した新デザインのタンク&タンクカバー、旋回時など良好な接地感に寄与する倒立式フロントサスペンション、快適でスポーティな走りにフィットするライディングポジション、視認性の高いフル液晶メーター、LEDヘッドランプ採用のフロントフェイスなど。

排気量 249cc
エンジン形式 G402E・水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
最高出力 35PS / 12,000r/min
最大トルク 2.3kgf・m / 10,000r/min
車両重量 -
タンク容量 14.0リットル
YZF-R25の詳細スペック、サービスデータを見る
  • 車種：YZF-R25 

YZF-R25  バイクレビュー

オーナー満足度
3.88 (同カテゴリ平均:3.48) 評価投稿数： 595人
燃費
4.13
走り
4.35
ルックス
4.64
メンテナンス性
3.59
積載性
2.16
とりまわし
4.44
更新日
2019年08月16日
オーナー
トシさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
ヤマハ YZF-R25 2015年式 (250cc)
自己評価
走り 5 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 4 メンテナンス性 5
総合評価 4.3

最新投稿写真

購入動機 新しい事へのチャレンジにバイクを購入
通勤と週末に観光地等へツーリングしてます。
長所・満足している点 ヤマハらしい非常にスタイリッシュな外観と、初心者でも非常に取り扱いがしやすい。
足つき、燃費も良好です。
短所・不満な点 スーパースポーツなので仕方ないが、積載性がほぼない。低速のトルクがもう少しあったら街乗りがしやすいかな。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 初心者からベテランまで扱いやすいくて、楽しいバイクだと思います。
好みもあるけど、ヤマハはスタイリッシュでカッコいい。
YZF-R25のバイクレビューをすべて見る

YZF-R25  関連ニュース、リコール・サービス情報

YZF-R25の関連ニュース、リコール・サービス情報一覧をすべて見る

YZF-R25  試乗インプレッション、特集記事

YZF-R25の試乗インプレッション、特集記事をすべて見る

YZF-R25のパーツインプレッションランキング

YZF-R25のインプレッションをすべて見る

YZF-R25の新車・中古車情報 全件

Webikeバイク選び 国内(新車) 国内(中古) 逆車(新車) 逆車(中古)
乗り出し平均価格(税込) 58.04万円 47.9万円 - -
Webike掲載台数 35台 7台 - -

全国からYZF-R25の新車・中古車を探す

原動機型式が似ている車両

PAGE TOP