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アプリカワサキ KSRプロ
カワサキ KSRプロ
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倒立フォークやパワフルなエンジン、前後にディスクブレーキを採用するなど本格的な装備を持ちつつもどこかコミカルで可愛らしい。ビギナーでも気軽に乗って楽しく出かけられる。かと思えばベテランライダーものめり込ませてくれるほどポテンシャルは高い。 また、カスタムベース車としても楽しむことができる。 小さくてもやる時はやる! そんな一台だ。
| 排気量 | 110cc |
|---|---|
| エンジン形式 | 空冷4ストローク 単気筒 OHC2バルブ 111cm3 |
| 最高出力 | 8.6ps/8,000rpm |
| 最大トルク | 0.86kgf/6,000rpm |
| 車両重量 | - |
| タンク容量 | 7.3リットル |
| 購入動機 |
KSRプロのギアチェンジが、一般的な並びになったことを知って、それまで唯一気になっていた点が解消されたので、購入に踏み切りました。比較車種はKLX125でしたが、車体が軽いほうが元気に加速するかと思い...続きを読む
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|---|---|
| 長所・満足している点 |
ブロックタイヤを付けて林道巡りをしています。行き止まりでも簡単にUターン出来るので、自転車感覚でどんどん進んでいけるのが楽しいです。また、燃費が良いので、大きいリアキャリアにバッグを付ければ、少し遠く...続きを読む
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| 短所・不満な点 |
シートがオフロード用の前傾形状なので、どうしても前方に座ることになるのですが、長距離を走る時は、もう少しフラットなら楽だと思ってしまいます。標準のポジションだと尻がすぐに痛くなったので、ハンドルを低い...続きを読む
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| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス |
標準のままでは物足りない部分があると思いますが、それを調整して楽しめるバイクです。キャブレターの調整をしたことがある人なら、純正の設定から少し調整するだけで、最近のインジェクションの125CCより加速...続きを読む
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