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MV アグスタ RIVALE800

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既存セグメントの概念を置き去りにする新しいMVアグスタ。デザイン、パフォーマンス、ライディングテイスト、そのどれをとっても唯一無二の存在。それがリヴァーレ 800です。解釈の余地すらない、178kg/125馬力(本国仕様)という数字が支配する世界。レーシングスピリットとエモーションが支配する新しいセグメントを切り開くリヴァーレは、同時に紛れもなくMVアグスタそのものです。 調和と不協和が混在するような官能的で未来的なデザイン。フロントはコンパクトでありながら他に類似性を見ない強い個性を備えています。そこから続く中央部ではスポーツライディングに最適な、スムーズなライディングポジションの変更に配慮された人間工学的な造形がなされています。そしてエレガントにまとめられたテールは、とても特徴的なライト周りによって強烈な個性を引き出しています。LEDライトを多用することで外観的な効果だけでなく、歩行者や対向車からの視認性を向上することでパッシブ・セーフティにも貢献しています。メーター周りはリヴァーレ専用の新規デザインで、マルチファンクション化されたデジタルディスプレイはコンパクトでありながら多くの情報を提供します。 強烈な個性をもちながら均整の取れたデザイン。その中心にはメカニズムとシャシーがあります。F3 675でデビューしブルターレの675と800にも搭載されたMVアグスタの最新鋭エンジンである並列3気筒は、兄貴分の4気筒エンジンとともに進化を続けました。スーパースポーツのF3と同様に逆回転クランクシャフトが採用され、ハンドリングを向上させ、そのコンパクトさとパワーとが相まって至高のライディング体験を提供します。 シャシーはMVアグスタの特徴でもある鋼管トレリスフレームとアルミ製ピボットプレートの組合せを踏襲しつつ、最高のライディングを求めて設計されました。またサスペンションはフロントにマルゾッキ製、リヤにザックス製のフルアジャスタブルが奢られています。全てのMVアグスタと同様にブレーキは最良のものが装備され、フロントはφ320mmのツインディスクにブレンボ製の4ピストンキャリパーが、リヤにはφ220mmのディスクに2ピストンキャリパーが備わります。 2015年モデルから燃料タンク容量を16Lに増量し航続距離が延長されたことにより、快適性とスポーツ性をさらに高い次元で両立させています。

排気量 798cc
エンジン形式 4ストローク 3シリンダー 12バルブ “DOHC”
最高出力 -
最大トルク -
車両重量 178kgkg
タンク容量 16.0リットル
  • 車種:RIVALE800 

RIVALE800  バイクレビュー

オーナー満足度
3.23 (同カテゴリ平均:3.69) 評価投稿数: 12人
燃費
2.4
走り
4.8
ルックス
4.8
メンテナンス性
2.6
積載性
1.2
とりまわし
3.6
更新日
2016年06月23日
オーナー
STREGAさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
MV AGUSTA RIVALE800 [リヴァーレ] 2016年式 (0cc)
自己評価
走り 5 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 3 メンテナンス性 4
総合評価3.8

最新投稿写真

購入動機
長所・満足している点 デザインとワクワクするエンジン
短所・不満な点 電装系が弱い納車から1ヶ月でトラブル出た
部品の供給に難がある。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 軽くてハイパワー乗っていて楽しいのだが足つきがイマイチですヨ・・・シート高881は伊達じゃない

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