ロイヤルエンフィールド Continental GT | ウェビック

 年
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    ロイヤルエンフィールド  Continental GT

    オーナー満足度
    3.5 (同カテゴリ平均:3.56)  評価投稿数:6人
    燃費
    4.0
    走り
    4.25
    ルックス
    4.5
    メンテナンス性
    3.0
    積載性
    1.0
    とりまわし
    4.25
    乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

    新車

    11台

    全国平均:100.04万円(前月比万円)

    最安:96.64万円, 最高:102.43万円
    全国平均:12.12万円

    価格帯:8.74~14.43万円

    全国平均:87.93万円

    価格帯:87.9~88万円

    中古車

    6台

    全国平均:86.52万円(前月比万円)

    最安:56.55万円, 最高:100.82万円
    全国平均:10.06万円

    価格帯:4.8~12.92万円

    全国平均:78.37万円

    価格帯:49.8~87.9万円

    馬力:29.1ps(21.0 kw)/5100rpm
    クラス:15位 / 22台中
    重量:202.0kg
    クラス:31位 / 46台中
    パワーウェイトレシオ:6.941581
    クラス:-位 / 3台中
    • 車種:Continental GT 

    Continental GT  2015年のスペック

    • Royal Enfield ”Continental GT”が登場した。 ロイヤルエンフィールドのモーターサイクルの中で、最高の軽さ、最高の速度、最高のパワーを誇る、正真正銘のカフェレーサーだ。ツイン・ダウンチューブ・クレードルフレームシャーシを初採用、路面をしっかり捉えて離さず安定したコーナーリングが楽しめる。路面へのサポートを増強する、ピレリのSports Demonタイヤ。総排気量535cc、必要に応じトルクを一気に上げる新エンジン。操縦性を高める、パイオリのガス封入式リヤショックアブソーバーとブレンボのディスクブレーキ。オーセンティックなクリップオンハンドルバー、クラシックなレーサーシルエット、そしてエアロダイナミックなシッティングポジション。-それはカフェレーサーの伝統に敬意を示す、現代のデザインだ。オマージュでもあり、エンジニアリングの集大成でもある、最新モデルのContinental GT。ピュアなモーターサイクリングを表現したロイヤルエンフィールドの最高傑作が、新たに生まれた。

      排気量 535cc エンジン形式 4ストロークOHV
      最高出力 29 最大トルク -
      車両重量 184kg タンク容量 13.5リットル

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    Continental GTの新着インプレッション 全3件

    ユーザーレポート

    • ター坊さん スタイル、振動(^.^)
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    • きんちゃんさん スタイル。軽快な走り。燃費は素晴らしい。
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    • 大きなさん 遅いバイクだけど楽しく走れる。186センチメートルと長身の自分で...
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    • NAYTさん 2000回転くらいでトコトコ走るのがすごく楽しい高速も思ったより行ける
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    • あおい君さん 乗ると結構楽しい、OHVエンジンの味わいFブレーキがブレンボ純正...
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    • ター坊さん メンテナンス、アフターケア
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    • きんちゃんさん 電装系が少し良くない。ニュートラルに入りづらい。エンストする。
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    • 大きなさん アフターパーツ皆無!位置の高すぎるセパハン、今時開放型バッテリー...
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    • あおい君さん 信頼性、よくエンストする。セパハンの位置が高い。このマフラーはち...
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    • もっつんさん 新車購入時からのオイル漏れ
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