ロイヤルエンフィールド  Continental GT

オーナー満足度
3.57 (同カテゴリ平均:3.57)  評価投稿数:8人
燃費
4.2
走り
4.0
ルックス
4.6
メンテナンス性
3.0
積載性
1.4
とりまわし
4.2
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

新車

8台

全国平均:99.56万円(前月比0万円)

最安:96.64万円, 最高:100.82万円
全国平均:11.66万円

価格帯:8.74~12.92万円

全国平均:87.9万円

価格帯:87.9万円

中古車

6台

全国平均:91.08万円(前月比-0.41万円)

最安:73.09万円, 最高:100.82万円
全国平均:10.4万円

価格帯:4.8~12.92万円

全国平均:80.69万円

価格帯:63.72~87.9万円

馬力:29.1ps(21.0 kw)/5100rpm
クラス:15位 / 22台中
重量:202.0kg
クラス:31位 / 46台中
パワーウェイトレシオ:6.941581
クラス:-位 / 3台中
  • 車種:Continental GT 

Continental GT  2015年のスペック

  • Royal Enfield ”Continental GT”が登場した。 ロイヤルエンフィールドのモーターサイクルの中で、最高の軽さ、最高の速度、最高のパワーを誇る、正真正銘のカフェレーサーだ。ツイン・ダウンチューブ・クレードルフレームシャーシを初採用、路面をしっかり捉えて離さず安定したコーナーリングが楽しめる。路面へのサポートを増強する、ピレリのSports Demonタイヤ。総排気量535cc、必要に応じトルクを一気に上げる新エンジン。操縦性を高める、パイオリのガス封入式リヤショックアブソーバーとブレンボのディスクブレーキ。オーセンティックなクリップオンハンドルバー、クラシックなレーサーシルエット、そしてエアロダイナミックなシッティングポジション。-それはカフェレーサーの伝統に敬意を示す、現代のデザインだ。オマージュでもあり、エンジニアリングの集大成でもある、最新モデルのContinental GT。ピュアなモーターサイクリングを表現したロイヤルエンフィールドの最高傑作が、新たに生まれた。

    排気量 535cc エンジン形式 4ストロークOHV
    最高出力 29 最大トルク -
    車両重量 184kg タンク容量 13.5リットル

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Continental GTの新着インプレッション 全5件

Continental GTの新着整備日記 全2件

ユーザーレポート

  • 大きなさん 遅いバイクだけど楽しく走れる。186センチメートルと長身の自分で...
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  • ター坊さん スタイル、振動(^.^)
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  • てつおさん ドコドコ感が気持ち良い最高のルックス
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  • きんちゃんさん スタイル。軽快な走り。燃費は素晴らしい。
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  • NAYTさん 2000回転くらいでトコトコ走るのがすごく楽しい高速も思ったより行ける
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  • 大きなさん アフターパーツ皆無!位置の高すぎるセパハン、今時開放型バッテリー...
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  • ター坊さん メンテナンス、アフターケア
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  • てつおさん 積載性は要工夫作りの粗さは味
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  • きんちゃんさん 電装系が少し良くない。ニュートラルに入りづらい。エンストする。
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  • あおい君さん 信頼性、よくエンストする。セパハンの位置が高い。このマフラーはち...
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