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BMW  R nineT

オーナー満足度
3.69 (同カテゴリ平均:3.67)  評価投稿数:102人
燃費
3.74
走り
4.03
ルックス
4.74
メンテナンス性
3.42
積載性
2.11
とりまわし
4.13
  • 車種:R nineT 

R nineTのバイクレビュー

並び順:
[ 新着順 |更新順 |注目順 ]
1~20件 / 全53件
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    BMW R nineT 2015年式 (1170cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    おいおいおいさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    ないんてぃ BMW R nineT 2018年式 (1169cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機 完全なる見た目、一目惚れというやつですかね。
    このために大型免許を取得したくらい惚れ込んで購入しました。
    用途は主に街乗りメイン。
    長所・満足している点 車体がコンパクトな割に大型のボクサーエンジンを積んでいるというアンバランス感がたまらなくセクシー。斜め後ろから見た姿がここまで美しいバイクを私は他に知らない。
    短所・不満な点 意外と重たい。220kgなので大型バイクにしては標準的ではあると思うが、車体の大きさの割に重量があると取り回しをしていて感じることがある。ディーラーの料金・維持費が高額になるのも短所である。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス ライダースとデニムによく合うバイクだと思います。
    ボクサーエンジンのドコドコ感が乗っていて心地よい。
    あと5速からの伸びが気持ちいい。
    購入まで踏み切れば良い相棒として活躍してくれると思います!
    今後のカスタムプラン 純正に飽きが来たらの話だが...
    ・シートをスクランブラー純正のシングルシートへ交換。シートも黒く塗る。
    ・マフラーをアクラポビッチもしくはMivvのアップマフラーに交換したい。
    30くらいは見といたほうがよさそうかも
  • 更新日
    オーナー
    たかしさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    BMW R nineT 2019年式 (1170cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    BMW R nineT 2018年式 (1170cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    10円さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    BMW R nineT 2019年式 (1170cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機 BMW S1000RRからの乗り換えで速くから遠くにと心変わり
    ま~S1000RRも5年しか乗らないの予定とボクサーツインにあこがれて
    長所・満足している点 あの鼓動、昔ながらのボクサーツイン! そして車体の大きさは400ccなみなのにエンジンは1200ccと。
    アクセルを開けた時の振動とトルクで走る感覚にメロメロ
    短所・不満な点 遅い、曲がらない、止まらない
    ※S1000RRに比べた場合ですがm(__)m
    車重も220kgとあの大きさに比べたら重いが重さを感じないのはナゼ???
    装備は充実してないのに値段が高い(笑)
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 短所が面白く感じる方には最高のバイクですよ。
    人生最後のバイクと考える年配者ならぜひ空油冷ボクサーツインを乗ってみて。
    なんだかワクワクするRnineT
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    RTさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    BMW R nineT 2019年式 (1170cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    BMW R nineT 2017年式 (1170cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    BMW R nineT 2019年式 (1170cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    よっちさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    BMW R nineT 2015年式 (1170cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    DENさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    BMW R nineT 2015年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機 ボクサーツインに興味があった。
    長所・満足している点 すべての領域でリニアなトルク。シルキーな吹けあがり。
    適度にドコドコもありとにかく楽しいし、疲れない。

    ネオクラッシックな外観。
    短所・不満な点 ステップの位置、もう少しバックステップが良い。足をつくとステップが当たる。
    今のところその位です。よく出来ていると思います。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス ボクサーエンジンは一度は味わったほうが良いと思いますよ!

    大人な乗り味です。ドレスアップパーツも各社豊富で比較的安い。

    おすすめです。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    秀Papaさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    ナインティ BMW R nineT 2017年式 (1170cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機 ひとめぼれ
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    じろうくんさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    ビーちゃん BMW R nineT 2018年式 (1170cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    BMW R nineT 2016年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 2 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    いっし-@Is'-styleさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    BMW R nineT 2014年式 (1170cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    BMW R nineT 2018年式 (1170cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    大きなさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    BMW R nineT 2014年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機 所有のアフリカツインDCTに乗る機会が減ったので買い替え物色をしていたところ、慣らし終了直後で車庫保管の出物があったので即購入。
    慣らし運転面倒なので、高くてもこの様な中古車両はありがたい。
    長所・満足している点 比較的車重のある各種BMW Rシリーズの中で装備重量222kgは軽量級で良し。
    古いBMWと比べnineTは集中ウインカースイッチであるし、排気量の割に油圧クラッチも軽い。
    余計なモード切替等もなく、シンプルな内容が好きな自分に合っている。
    短所・不満な点 メンテ費用が若干お高い。
    標準でグリップヒーターを装備していてほしかった。
    スポークホイール車につきパンクにビクビクする毎日。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス テレスコなので国産バイクからの乗り換えでもさほど違和感を感じないかと思われます。
    インプレ等を検索すると度々高額な修理費用がネックとして取り沙汰されます。
    しかし保障でカバーできる物も多かったりするんですよね。
    車両が気になったならば先ずは試乗し体感を!ディーラーさんも長期的な維持費の目安を計算してくれますので安心です。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    やんさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    BMW R nineT 2014年式 (1170cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.5
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    BMW R nineT 2015年式 (1170cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    byd2700さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    BMW R nineT 2015年式 (1170cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機 バイクのデザインと空冷水平対向エンジン
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    diceKさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    BMW R nineT 2018年式 (1170cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機 ツーリング
    長所・満足している点 水平対向エンジンのフォルムそのもの、独特のサウンド、重心が低いことによる安定性の高さ、足つきのよさ、カスタムの多様性、など。
    エンブレムを隠されてもその外観で、目をつぶってもそのエンジン音でBMWとわかる、そんなバイクです。また、同じバイクに出会うことも少ないため、注目度も高く所有欲も満たせます。
    短所・不満な点 手の短い人にはやや遠過ぎて広過ぎるハンドル、硬く広過ぎるシート、荷物をほぼ積むことのできないリア部分、値段が高いアフターパーツなど。
    ノーマルはほぼすべてがTorxスクリューですが、アフターパーツは六角ネジが多く統一感が取れません。気になる人は気になるかもしれません。ツーリング先での修理はほぼ望めません。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス お高い買い物ですが、満足度は高いと感じています。大人に似合うバイクかなと思っています。
    自分だけのカスタムをすることで、さらに所有感が増すことでしょう。
    ありきたりでないバイクに乗れる楽しみ、何ものにも代えがたいものだと思います。
    今後のカスタムプラン いつの日か、かっこ悪いエキパイを変えたいです。

BMW R nineTの価格情報

BMW R nineT

BMW R nineT

新車 1

価格種別

中古車 16

本体

価格帯 198.6 万円

198.6 万円

諸費用

価格帯 ― 万円

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本体価格

諸費用

本体

124.1 万円

価格帯 113.85~134.89 万円

諸費用

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