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BMW  S1000R

オーナー満足度
3.54 (同カテゴリ平均:3.69)  評価投稿数:188人
燃費
2.84
走り
4.81
ルックス
4.67
メンテナンス性
3.2
積載性
2.14
とりまわし
3.56
  • 車種:S1000R 

S1000Rのカスタムガイド

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1~5件 / 全5件
  • 投稿日
    投稿者
    にしやん
    車種
    S1000R

    昨年練馬のモトショップボンバーさんが閉店する直前にタイヤ交換をしました。その時はメッツラーのM7RRからミシュランのパワー5にして、凄く柔らかくて乗り心地も良くなりサイコーって思ってましたが、タイヤは減るものですし、今回はS1000Rだけなので(去年はDUKEくんも替えたので)、ちょい早めですが、秋のツーリングシーズン前にタイヤ交換しました。今回はBSのS22です。割と評判良いのですがどうでしょうかね。取りあえずサムネは前回のドラレコの取付の画像を(笑)。取付位置を少し上げました。

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  • 投稿日
    投稿者
    にしやん
    車種
    S1000R

    どうも、手間のかからないバイク2台体制なので、バイクいじりができないにしやんです。お世話になっております。ドライブレコーダーってものにあまり興味はなかったのですが、事故動画でドラレコ有ったんで保険屋に勝った的な動画が有ったので付けてみました。商品自体はAMAZONで1万円ちょいで売っているもの(大陸製)選ぶ際の条件は(1)ディスプレー無し(有ると気になるので)(2)それなりの画質で、ナンバーとか判りそうなもの(相手に逃げられた場合の対策)(3)GPS有り(GPSは賛否有るが、一応付けておく、時間合わせがいらないのが良い)でAKEEYO(なんて読むのアキーヨ?)のAKY-958Nです。この商品、...

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    投稿者
    D/Bライダー
    車種
    S1000R

    KIJIMAから発売されているS1000R専用のヘルメットフォルダーを装着しました。

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  • 投稿日
    投稿者
    D/Bライダー
    車種
    S1000R

    厚みがあり、しっかりした作りです。三点留めですが、先端の一点のみ締め込んでもスクリーンを押すと若干、スクリーンとボルトに隙間ができました。しかし、走ってもブレたりしないので問題はないです。

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  • 投稿日
    投稿者
    D/Bライダー
    車種
    S1000R

    S1000Rを試乗した時から必要性を感じていたスクリーンを装着しました。効果は抜群で、装着前は腹回りから上が寒かったのですが、装着後は両肩から上に風が当たるようになりました。ヘルメット正面に受ける風圧も確実に少なくなりました。ネガティブ面になるかどうかは、その人次第ですがリーンチェンジ等での軽さが減り、良く言えば「しっとり」悪く言えば「鈍く」なりました。

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  • 【新製品】S1000R用のスリップオンマフラーがSCプロジェクトから登場!
    【新製品】S1000R用のスリップオンマフラーがSCプロジェクトから登場!

    S1000R21年式用のスリップオンマフラーがSCプロジェクトから登場した。サイレンサータイプは5パターンを展開。どのタイプにもユーロ5承認証明書、正規販売証明カードが付属している。 【Webikeショッピング】 ◆S1000R用スリップオンマフラー 商品ページ CR-T スリップオンサイレンサー CR-Tサイレンサーは世界最高峰のバイクレースのMoto2カテゴリーで実際に採用されるレプリカサイレンサーで、SCプロジェクトのサイレンサーの中で最も小さく、最も軽いサイレンサーです。 世界チャンピオンのチームとライダーが求めるパフォーマンスを実現させる為、耐熱用の特別な処理が施されたチタンやカーボンファイバーなど、航空業界から派生した材料を採用しております。 オートバイカスタムには重要な要素、高パフォーマンスと軽量化、そしてルックスの向上に大きな変化をもたらします。 【材質】 ・リンクパイプ:チタン ・材質:カーボン/チタン 【バッフル】あり 【認証】EURO 5/TUV認証 【重量】 ・純正:約2300g ・SC:約900g 【パワー】+0.6 hp:9...

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