スズキ  バーグマン200

オーナー満足度
4.04 (同カテゴリ平均:3.71)  評価投稿数:136人
燃費
3.86
走り
4.24
ルックス
4.04
メンテナンス性
3.28
積載性
4.45
とりまわし
4.34
  • 車種:バーグマン200 

バーグマン200のバイクレビュー

並び順:
[ 新着順 |更新順 |注目順 ]
1~20件 / 全62件
  • 更新日
    オーナー
    ヒ◯シさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI バーグマン200 2020年式 (200cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 4
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    まさゆさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI バーグマン200 2015年式 (200cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機 ■購入動機
    子供が大きくなって、タンデムするのに前所有者のアドレスでは苦しくなってきたため。またもう少しパワーが欲しかった。
    ■用途
    ほぼ通勤で使ってます。
    ■比較車種
    PCX150、マジェスティS
    長所・満足している点 パワーが数段上がったので、余裕がある。
    通勤カバンも含めて、シート下に入る。
    大きすぎない重すぎないサイズで、取り回しに不安がない。
    短所・不満な点 パワーがある分、燃費が悪い。
    最近27km/lぐらいになってきた。
    シート下は大きいけど、熱くなるため、冷たい物が入れにくい。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 標準タイヤは、雨でコーナーのマンホールや高架道路の継ぎ目等で滑ります。
    ネットを見てミシュランシティグリップに交換して解消しました。
    今17000キロほどですが故障は無いです。
    今後のカスタムプラン そろそろプラグを、20000キロで駆動系のメンテを検討中です。
  • 更新日
    オーナー
    けんとさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    L4 スズキ バーグマン200 2014年式 (200cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機 原付のストレスから脱却したかったから…もう少し大きいバイクに乗りたかったから。原付2種を考えてましたが、普通自動二輪のAT限定を取り中くらいのビッグスクーターでちょうどいい感じです。
    長所・満足している点 主に天気と気候の良い日の通勤ですが、キャンプやツーリングにも行ってみたいです。走りは全然早いのに、見た目はおとなしいバイク。
    短所・不満な点 中古なので、リアのカウルが隙間だらけ…メルカリで格安で買ったから仕方ありません。立ちゴケ跡も両舷あり…まだまだ治すところいっぱいです。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス まともな中古車屋さんで購入すれば、問題ないと思います。高回転のエンジンなので、オイル交換はマメにした方が良さそうです。
    今後のカスタムプラン リアボックスを付ける マフラーを変えたい
  • 更新日
    オーナー
    ぬ~ちゃんさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    バーグマン SUZUKI バーグマン200 2020年式 (200cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    あとむ改さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI バーグマン200 2014年式 (196cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 【150ccスクーター比較インプレ】通勤通学から高速道路までマルチにこなすスクーター比較!原付二種以上ビッグスクーター未満のサイズが丁度イイ!

    【150ccスクーター比較特集】ディテール&試乗インプレッション 近年スクーターモデルの中でもブームになりつつあるのが150cc(200cc以下)クラススクーターです。ビッグスクーターよりも小柄な車体でシート下には収納スペースを完備し、原付二種スクーターよりもパワーがあるので、普段の通勤通学で活躍するのはもちろん、高速道路を使ったちょっとしたツーリングにも行ける使い勝手の良さで人気を集めています。 そんなマルチに活躍する150ccクラスのスクーターの気になる部分を比較していきたいと思います! 人気の150ccスクーター5種類をピックアップ! ホンダ ADV150 ADV150:現行車種のスペックや新車・中古バイクはこちらから ADV150のスペックや相場、ユーザーのカスタムなど詳細情報を見る ADV150の新車一覧を見る ウェビックバイク選びおすすめのADV150中古バイク一覧 ホンダ PCX150 PCX150:現行車種のスペックや新車・中古バイクはこちらから PCX150のスペックや相場、ユーザーのカスタムなど...

  • 更新日
    オーナー
    うなどんさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI バーグマン200 2019年式 (200cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7
    購入動機 ●検討時に考えていた用途:街乗り・遠出両用で、可能なら高速通行可の車両

    ●検討時の比較車種:原付二種全般、PCX150、フォルツァ(新車・中古車)、SkyWave(中古車)など

    ●購入動機
    X原付二種:コスパに優れ、主要国道でも流れに乗れるが、全開近くまで回すので燃費も悪くなる。あと高速乗れない。

    XPCXをはじめとする150CCバイク:コスパも悪くないし街乗り・高速通行もいける。でも150クラスの車体サイズで高速。。。?軽すぎて怖くない?
    あと保険が250と変わらん金額(共通クラス)とかマジか。

    O他の250クラスだとやっぱりデカくて車重が重い。
    原付二種より大きいのは初めてだからなるべくなら怖くない程度に軽目が良い。
    でも、できればある程度大きく・重い方が安心できる。
    街乗り・遠出両用だし、街中での燃費は。。。まあそこそこで良しと割り切る。

    高速通行可で、積載量もある。
    跨ってみるとさして重さを感じないし、カタログスペックでも他の250CCクラスより30キロ以上軽い。
    エンジンの馬力はそれ等より若干落ちるが、重量軽目だからか加速も悪くない。
    低速維持する際にちょっと慣れが要りそうだけど自分的には全然許容範囲内。
    予算的にも安め(諸費用込み・延長保証と盗難保険付けても50万を切る)なのも良し。
    あと欲しい色が2020年モデルでは無くなっている。

    ということで決めました。
    長所・満足している点 大きなシート下収納。
    サイズの割に軽量。
    ビグスク初心者の自分でも制御に難が無い。
    挙動が軽くて素直(と自分は感じている)
    そこそこの広さがある道なら、すり抜けも一応できる。

    燃費については、体感だと、5000~5500回転・50kmを超えた辺りから伸びてくる感じ。
    6000~6500回転・60~70kmまでくると大分ご機嫌な感じでぐーっと伸びていく。
    短所・不満な点 それでも街乗りメインで使うならちょっと大きい。
    30~40キロ程度で街中走行してると燃費が。。。(汗
    特に短距離のストップ&ゴーの連続とか、混雑(渋滞)時の低速走行時等の燃費はお察しである。

    あと、信号待ち等での停車時の振動がちょっと大きく感じる。
    (ブレーキレバー引いてるとちょっと収まる。これも他所で言及されてる)

    有名処に比べて適合するオプション・カスタムパーツに限りがある。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    しんさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI バーグマン200 2020年式 (200cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    burnさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    スズキ バーグマン200 2014年式 (200cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 普段の足から通勤、ロングツーリングまで、これ一台でな~んでもこなせます!
    見た目も必要にして十分なスタイル!
    街乗りキビキビ。実は街乗り最強ではないかとの呼び声もある。
    まぁ、それは超絶なリッターマシンのスピードを求める人には物足りないかも知れませんが、カスタムすれば140Km/h巡行も可能ですよ。
    短所・不満な点 ・ある程度のスポーツ性はありますが、所詮スクーターですので・・・峠でひらりひらりってわけにはいきませんね。あんまり寝かせるとセンタースタンドや底を擦ります。
    ・140Km/h以上求める人にとっては遅いバイクです。あくまで超高速性能の話しですが。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス ・燃費は回しても22lぐらい。20を下回ることはない。さすが単気筒。高速巡行で25l以上
    ・Vベルトや駆動系部品は消耗早い印象。走行距離によると思うけど。普段使いメインならコスパは気にしなくて良いかな。
    今後のカスタムプラン 灯火類LED化も考えていたけど、大型取得したのでそちらにお金を回すため、こいつはもうここまでかな。
  • 更新日
    オーナー
    ぱたぱたさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    スズキ バーグマン200 (200cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 値段安い、車体軽い、ソコソコ走る、荷物積める、タンデムお互い楽ちん、カスタム好きとしてはアフターパーツの無さにビックリするが逆に経済的。
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    たみおさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    バーグマン SUZUKI バーグマン200 2020年式 (200cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 【150ccスクーター 比較インプレ】原付二種+αの「ちょっとした余裕」がイイよね♪高速道路も乗れて移動が快適!買い物からツーリングまでマルチに活躍!

    【150ccスクーター比較特集】ディテール&試乗インプレッション 原付二種スクーターよりも大きくて250ccスクーターよりも小さい、程よいサイズ感で使いやすい150ccクラスのスクーターは1台持っていると便利な存在です。 車体は大きめになりますが、それでも小回りは効きますし高速道路も乗れるので行動の幅が広がります。 通勤・通学にはもちろん、軽いツーリングに使用しても問題なし。シート下の収納を活用すればお土産だって沢山買って帰ることができちゃいます。 そんな魅力たっぷりの150ccクラスのスクーターを今回は比較します! ※バーグマン200は排気量が違いますが、ほぼ同クラスと見なして比較対象に入れてます。 ※PCXの年式を更新しました(2020年1月) ホンダ PCX150 PCX150:現行車種のスペックや新車・中古バイクはこちらから PCX150のスペックや相場、ユーザーのカスタムなど詳細情報を見る PCX150の新車一覧を見る ウェビックバイク選びおすすめのPCX150中古車一覧 ヤマハ NMAX155 ...

  • 更新日
    オーナー
    ロバ君さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    バーグ SUZUKI バーグマン200 2019年式 (200cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機 通勤の為
    長所・満足している点 コーナーの曲がりやすさが気に入ってます。あと、メーター回りがいいです。すり抜けのし易さ。燃費の良い所。
    短所・不満な点 取り回し ヘッドライトがLEDじゃない所。ちょっとひと昔前のデザインな所とABSが付いていない所。セキュリティにちょっと不安です。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 見た目より、中味は良いですよ!燃費は良いです。値段の割には良い買い物が出来ました。荷物の積載量を考えるとこの1台に限る。
    今後のカスタムプラン マフラーを買いたい
  • 更新日
    オーナー
    ムネさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI バーグマン200 2019年式 (200cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    13さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI バーグマン200 (200cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ryoさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    ぐーまん SUZUKI バーグマン200 2017年式 (200cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI バーグマン200 2019年式 (199cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 4
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 【バーグマン200 試乗インプレ】ヘルメットが2個も入る収納スペースを持つ快適マシン!

    【スズキ バーグマン200】ディテール&試乗インプレッション:外観、装備編 バーグマン400を更にコンパクトにして日常での使いやすさをアップさせたのがバーグマン200です。 250ccスクーターよりも小柄ながら同等のパワーを発揮できるので、普段の足としてはもちろんちょっとした遠出も楽にこなすことができます。 そんな利便性の高そうなバーグマン200に迫ります! バーグマン200のココがイイね! 使いやすいサイズ感がイイネ! 足つきも良くて乗りやすい! 豊富な収納スペースが使い勝手最高! バーグマン200の評価(筆者の主観です) ルックス:★★★★★ 取り回し:★★★★★ 加速:★★★★★ 走り:★★★★★ 通勤快適度:★★★★★ 積載性:★★★★★ バーグマン200:現行車種のスペックや新車・中古バイクはこちらから バーグマン200のスペックや相場、ユーザーのカスタムなど詳細情報を見る バーグマン200の新車一覧を見る ウェビックバイク選...

  • 更新日
    オーナー
    ある日のお父さんさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    I LOVE ●●CHAN二世号 SUZUKI バーグマン200 2019年式 (200cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 1
    総合評価 3.5
    購入動機 スカイウェイブ250が17年目でとうとうご臨終。通勤車両の後継として。
    長所・満足している点 スカイウェイブと比べてコンパクトなサイズで
    取り回しがよい。燃費もそこそこで、通勤での使い勝手は
    なかなかよい。軽さは正義である。
    短所・不満な点 ロービーム時には片方しか点灯しないヘッドライト(ライバル車も同じだが)。
    →市販のLED H4+H7と市販のコネクタを組み合わせて、両目点灯(HIGHは片目)に成功しました。一年たちましたがまだ問題は出てません。
    アイドリング中の振動がやや大きいが、なぜかブレーキを握ると低減する。
    結構、路面のギャップを拾って腰にこたえる。
    サイドスタンドが短く、停車時はやたらと傾く。→汎用のサイドスタンドに交換して
    少しましになりました。が強度がちょっと不安。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 突出した特徴はないが、すべての能力で平均点以上。
    セカンドバイク、通勤バイクとしても使えるし
    一台持ちのメインバイクとしても不満な点は少ない。
    オールインワンの優等生。
    今後のカスタムプラン HIGHビーム時の光量アップ
  • 更新日
    オーナー
    MT-Riderさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI バーグマン200 2014年式 (200cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ひでさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    スズキ バーグマン200 2017年式 (200cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ヒデさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    SUZUKI バーグマン200 2017年式 (200cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.5
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    T.Oさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    バーグマン スズキ バーグマン200 2018年式 (200cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 3 とりまわし 2
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機 セールをやって安かったから
    長所・満足している点 アクセルを開けるとすぐにスピードが出せるとこ。
    新車で買ったこと。
    トランクルームがでかくて使いやすいとこ。
    スピードをだしてもスクリーンが付いているので走りやすい。
    短所・不満な点 シートの高さが高くて足がつま先立ちになるとこ。
    ガソリンキャップが閉めづらいとこ。
    乗っているときにバックしづらいとこたまにカッコ悪いバックの仕方になる。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 身長があって足が長い人におすすめなバイク。
    スピードはよくでるので乗りやすいです。
    ETCとかもつけやすそう。
    今後のカスタムプラン あとETCと後ろにバイクボックスを付けたい

スズキ バーグマン200の価格情報

スズキ バーグマン200

スズキ バーグマン200

新車 92

価格種別

中古車 32

本体

価格帯 39.8~57.13 万円

49.01 万円

諸費用

価格帯 6.37~6.98 万円

3.26 万円

本体価格

諸費用

本体

38.1 万円

価格帯 18.15~48.29 万円

諸費用

2.02 万円

価格帯 0.64~6.26 万円


乗り出し価格

価格帯 46.17~64.11 万円

52.28 万円

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乗り出し価格

40.12 万円

価格帯 24.41~48.93 万円

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