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スズキ  GSX-R750

オーナー満足度
3.55 (同カテゴリ平均:3.48)  評価投稿数:475人
燃費
3.4
走り
4.64
ルックス
4.54
メンテナンス性
3.12
積載性
2.12
とりまわし
3.47
  • 車種:GSX-R750 

GSX-R750のバイクレビュー

並び順:
[ 新着順 |更新順 |注目順 ]
1~20件 / 全305件
  • 更新日
    オーナー
    農夫さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    GSX-R750 K9 SUZUKI GSX-R750 2009年式 (750cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 何もかもがカッコイイ。
    眺めてるだけでご飯3杯はイケル。
    短所・不満な点 腰痛持ちなので、長時間乗るとさすがに厳しい・・・
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス このバイクに惚れて、8年ぶりにバイクリターン!
    今後のカスタムプラン オーリンズのサス入れたいなぁ・・・
  • 更新日
    オーナー
    グウさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    GSX-R750 SUZUKI GSX-R750 1986年式 (750cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 油冷!
    現代でも明るい丸目二灯!
    フルパワー仕様!
    スズキマニアならウケるデザインw
    短所・不満な点 無し。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 初期型油冷GSX-R。
    大型だけど発進苦手・回さないとカブるエンジンなど、気を使うバイクです。
    でも、それもまた良い味になっていますw

    2018年4月に売却しました。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    toshiさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI GSX-R750 1998年式 (750cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機 以前乗っていたGSX-R1000(K4)は私のウデでは上まで回しきれなかったので、750なら全開に出来るかなと思い購入した。
    個人的にはGSX-Rは横目2灯が好きなので96-99を探していたところ、程度の良い98(青/白 カナダ仕様)が見つかったので購入した。
    本当は96のキャブ車(色はファラオイエロー!)が欲しかったのだが・・・。
    長所・満足している点 7000rpmからの吹上がり、パワーにはとても満足している。
    パワー測定したが後輪で110PS程出ていた。(以前のR1000K4は135PSだった)
    またSSとしてはそれ程前傾がキツくないところ。
    リヤサスにオーリンズが入っているが、確かにしなやかな感じはする。(実のところ自分には猫に小判かもしれないが・・・。)
    短所・不満な点 ~6000rpmまでのパワー・トルク感がちょっと不足かな。
    GPX750(国内仕様)に比べてもやや細いように感じる。
    排気量の差があるので当然だと思うがR1000はモリモリだった。
    また燃費については17Km/L前後であるが、R1000はコンスタントに18Km/L以上走っていたので、排気量が少ない分もう少し伸びて欲しいところではある。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 用途としては峠、近場のミニツーがほとんど。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    むっくさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    GSX-R750 SUZUKI GSX-R750 1988年式 (750cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ガチャピンさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    GSX-R750 SUZUKI GSX-R750 1986年式 (750cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI GSX-R750 1988年式 (750cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ねーさんさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI GSX-R750 2014年式 (750cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    mizoさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    GSX-R750RK SUZUKI GSX-R750R 1989年式 (906cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 油冷750の集大成。
    高回転の伸びが気持ちいい!
    短所・不満な点 まぁ、古いバイクなのであまり夢を見てしまうと....。
    そういう部分に手を入れて、現行車に引けをとらないマシンに近付けていってます。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 新車発表当時小僧だった(歳ばれるな)ので超高嶺の花(165万円)。
    中古がようやく手の届く価格帯に下りてきたので遂に入手!
    しかも積まれたエンジンはヨシムラの当時のF1コンプリート!
    まぁ色々あってOZAWA R&Dで全バラして組み直してもらったんですが、おかげで絶好調に。
    今後のカスタムプラン 色々....。
  • 更新日
    オーナー
    コーナーリングマジシさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    98GSX-R750 SUZUKI GSX-R750 1998年式 (750cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 スタイルはとても気にいています。配色もとても好み。
    パワーも自分には十分かな。
    ステムベアリング廻りをメンテ。締め付けボルトをゆる締めしてからハンドリングが劇的に変わりすごく良くなりました。
    ステムボルトのメンテはバイク前輪を浮かさなければできないので結構上級メンテ。でもここは自分ですべきところだと思います。
    締め付けが緩いとステアリングが少し動くので何度も調整する必要が有ります。
    短所・不満な点 アルミフレームの内側見えないところと表側見えるところでは溶接の美しさが天と地ほど有ります。(コストダウンかあ)

    エンジンはパワフルですが、3500-5500rpmで振動し、高速100前後がとても辛い。120km/hだと6000rpmで快調なのだが。
    パワーコマンダーで燃調調整しています。だいぶ改善。

    さすがに電装系(インジェクション)、10年たつと古さが目立つ。
    汚れが落ちにくく薄汚れた感じになってきた。残念。

    そろそろエンジンメンテ必要。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 免許改正を機会に早速大型二輪免許を97年8月に教習所にて取得。
    長かった。
    98年にインジェクションGSX-R750が発売になったので、早速購入。
    長い間乗れなかった大型二輪でとても感激。
    ショップから乗って帰る途中、小雨になり、前のバイクに比べハイスロ気味、ハイパワー。スロットルコントロールがうまくできず、後輪が滑りまくり、半泣きで何とか家まで持って帰った。懐かしい!
    あれから11年、リコールで燃料系不具合を除き、立ち往生するような不具合は全くなし。
    いまでは総走行距離が84000(km)を越えました。
    ハーネステープ巻き直しから、タンク内、インテークマニフォールド、スロットルバルブ分解掃除。ステアリングステムベアリンググリスアップとステムボルトゆる締め調整。スイングアームベアリンググリスアップ+清掃。ホイールベアリング取り替え、
    フロントフォークスプリングオーリンズとWPに変更(2セット有)
    同上毎年オイル交換+消耗部品取り替え。
    リアサスはオーリンズに変更。先日SオクムラにてOH済。
    リンクは毎年清掃グリスアップ。(ここは防水性ないので要メンテ)
    クラッチフリクションプレート+プレート及びスプリング交換。
    等々エンジン内部w除きメンテナンスしています。
    今後のカスタムプラン カウリング塗装予定。

    エンジンオーバーホールしたい。
  • 更新日
    オーナー
    yellowmoonさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    GSX-R750 SUZUKI GSX-R750 1989年式 (750cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 1
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 2.7

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    pop50sanさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    不滅のPOP魂版 SUZUKI GSX-R750 1987年式 (750cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 旅先での地元民とのバトル、こちらは、ツーリング荷物一式つんでても何食わぬ顔でヨシムラパワーを発揮し、ぐいぐい、行ってくれました。サウンドも鈴鹿でのヨシムラレーサーサウンドでした。
    短所・不満な点 ちっちゃいことは言わない。荒削りなR750Hが、これまたいいんですよ~
    キャブは変えたかったけど金がなかった。。。。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス VM強制キャブでアクセルワークが辛いながら、北海道、九州、四国、それぞれ旅しました。旅先での攻めにも対応してくれたイイヤツです。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    S.S-R750さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    SUZUKI GSX-R750 1988年式 (749cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 2 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 2
    総合評価 2.5

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 ゴリゴリ エンジン
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 全塗装 が完了して組み込んで、見せびらかそうと走り出して 約10分 大型犬が体当たりしてきて ブレーキも間に合わず衝突
    アンダーカウルが割れた・・
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    cow-boyさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    ジジィSXR SUZUKI GSX-R750 1988年式 (750cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 いい意味でも悪い意味でも鼓動を感じながらバイクしている実感。ちなみに夏場は油式ストーブのめーちゃくちゃ地獄のような熱さかな。
    短所・不満な点 一言、、、重い、遅い
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス なんつーか、実はね、今は亡き仲間の形見になっちまってんのね。んだから手放せなくなっちまったという・・・ある意味不幸?(笑)
    今後のカスタムプラン ガンバレ!ノーマル維持
  • 更新日
    オーナー
    ハイローさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    GSX-R750RK SUZUKI GSX-R750RK 1989年式 (750cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 2 メンテナンス性 4
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 希少車なので、ただ走っているだけで目立つ。程よいパワーに軽い車体、止まるブレーキと、楽しさ満載!今時のSSは持て余すという方に良いかも?金の掛かった車体。これで新車165万は安すぎる
    短所・不満な点 カスタムパーツが少ない。純正部品も絶版が相次ぎ、維持するのも難しくなってきた・・。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 免許も金も無い子供の頃からの憧れのバイク。個人売買で運命的な出会いを果たし、今に至ります。
    今後のカスタムプラン Fサスの倒立化、外装の変更
  • 更新日
    オーナー
    you2さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    GSX-R750 SUZUKI GSX-R750 1990年式 (750cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 3 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 2.5

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 スズキの一時代を作った油冷レーサーレプリカ
    短所・不満な点 純正パーツが入手できなくなった
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 箱根をよく走ったバイク
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    スィックスさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    GSX-R750L逆車 油冷1127ccです SUZUKI GSX-R750 1990年式 (750cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 2
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機 R750Hが売れてしまって、物色中にSBSが勝手にポチっと・・
    正直、予算でこれしか無かったでしょう。フォークインナーチューブ、リアサス、スペアホイール、マフラー・・必要な物ありますし。
    油冷エンジンやたら気に入ってた事もありました。
    長所・満足している点 現代のディメンションに通じる17インチ最古R。
    GSX-Rシリーズは、スズキの市販レーサーだと思っている。
    ヒザを擦ってガンガン走り、今の技術も持ち込める。腕を磨け得る。スポーツするのにバンク角が十分なのは素晴らしいし、腕を探求するのに絶対条件である。
    剛性は十分。足りなくて振られる等は全くない。
    逆車フルパワー後輪で測定103ps!
    ミーハー人気出てきたのは悪い気はしないw
    短所・不満な点 重い。
    外して投げる部分多すぎだよ!
    まぁ軽くする楽しみか。

    実はボディーラインは複雑でなまめかしいのだが、純正カラーがガンダムチックに見せてしまう。
    103psでもピーキーで、本当のパワーバンドは8000rpm以上。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 峠もサーキットも頑張る!

    今の、ああるワンなんかタコが乗っても走るんだろ。クダラン。コイツは音だって抜群なのだ♪
    二/四輪に関わらず内燃機関はキャブのサウンドが圧倒的にいい。ブン回してると、聴いてるような速度でありませんが・・。
    待ってろよ!最新型・の腕がイマイチのヤツ(笑)
    今後のカスタムプラン とにかく穴あけ!不要な部分は切って削ってでもブチ投げるwでも美しく。

    目標タイムをコンスタントに出せる自分になったら、チタン管か軽いホイールか・・・ETCか(笑)
    RKタンクにスイングアームはなかなか落とせない。`88Jのスイングアームがあるので(一番短い)近所の素晴らしい鉄工所にスタビ付けてもらおう♪(転んでオイルクーラー穴開けても直してくれた!)
    現実的にはリアディスクの22cm化とフローティング廃止かな。キャリパーも小さく。
    6速化はやはり逝かれるのだろうか。あ・確かに750時にサーキットで2速が割れたなぁ・・

    いつか`92エンジン、ワンカムワンロッカー最終油冷Rエンジンにしたい!  1200をイジルのも面白いのかな。

    最終的にはキャブ、かなぁ。

    kusi750氏さまの経験をお借りし、公認取得に向けて準備中。暑さが落ち着けば時間ができるか・秋祭りの準備も・・ん~今期は公認を優先したい!
  • 更新日
    オーナー
    しゅっちーにさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    GSX-R750 SUZUKI GSX-R750 (750cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    lapon_ngさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    GSX-R750 SUZUKI GSX-R750 2009年式 (750cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機 見た目に惹かれました!
    長所・満足している点 SSですが、足つきもよく、ポジションも割と楽で、燃費も良く、凄く使い勝手が良かったです!
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ラッキーさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI GSX-R750 1988年式 (750cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    gr71gさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI GSX-R750 1987年式 (750cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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スズキ GSX-R750の価格情報

スズキ GSX-R750

スズキ GSX-R750

新車 0

価格種別

中古車 44

本体

価格帯 138.78~154.44 万円

149.53 万円

諸費用

価格帯 ― 万円

 万円

本体価格

諸費用

本体

81.95 万円

価格帯 30.15~155.45 万円

諸費用

 万円

価格帯 ― 万円


乗り出し価格

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乗り出し価格

78.97 万円

価格帯 38.36~108.19 万円

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