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Pitin

YAMAHA   MT-09

年式・モデル選択: グレード・タイプ選択:

2018年 の基本スペック

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「MT-09 SP ABS」は、スタンダードモデルをベースに高い次元の走りと、クラスを超えた質感を実現した。 主な特徴は、1)スーパースポーツモデル並みの減衰力を発生するスペシャル仕様のKYB製フロントサスペンションの装備、2)フロントとリアのバランスを取りながら、バネレート/減衰力を最適化したOHLINS製フルアジャスタブルリアサスペンションの装備、3)質感を感じるダブルステッチ入りシートの採用、4)引き締まった印象を与えるブラックバックのデジタルメーターの採用、5)塗り分け塗装などにより、上位モデル「MT-10 SP ABS」とリレーションすることで上級仕様としての存在感を強調したカラーリングの採用などとなっている。
型式 2BL-RN52J
排気量 846cc
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
エンジン始動方式 セルフ式
最高出力 116PS/10,000r/min
最大トルク 8.9kgf・m/8,500r/min
車体重量(乾燥重量) -
車体重量(装備重量) 193kg
発売開始年 2018年
全長・全高・全幅 2075mm × 1120mm × 815mm
燃料タンク容量 14.0リットル
燃料消費率 29.4km/L(60km/h) 2名乗車時 国土交通省届出値定地燃費値
航続可能距離 411.6km(概算値)
燃料供給方式 フューエルインジェクション
シート高 820mm
フロントタイヤサイズ 120/70ZR17M/C (58W)
リアタイヤサイズ 180/55ZR17M/C (73W)

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消耗品データ

標準装着プラグ -
プラグ使用本数 -
プラグギャップ -
エンジンオイル全量 3.4L
オイル交換時 -
エレメント交換時 -
スプロケットサイズ ドライブ(前)- / ドリブン(後)-
チェーンサイズ - / -
バッテリー型式 YTZ10S
ヘッドライト 12V, 8.6Ah(10HR) ライトタイプ: LED
ヘッドライト備考 12V, 8.6Ah(10HR) ライトタイプ:LED
テールライト --
フロントウインカー定格 -
リアウインカー定格 -
フロントタイヤサイズ 120/70ZR17M/C (58W)
リアタイヤサイズ 180/55ZR17M/C (73W)

詳細サービスデータ

  • 詳細
  • 足回り
  • 装備
  • エンジン
  • その他
  • 原動機型式 N711E
    ボア 78.0mm
    ストローク 59.0mm
    圧縮比 11.5:1
    点火方式 TCI(トランジスタ式)
    エンジン潤滑方式 ウェットサンプ
    フレーム形式 ダイヤモンド
    最小回転半径 -
    キャスター角度 25°00′
    トレール量 103.0mm
    最低地上高 135mm
    軸間距離 1440.0mm
    ハンドル切れ角度(右) -
    ハンドル切れ角度(左) -
    定員 2人
    燃料タンクリザーブ容量 -
  • フロントブレーキ形式 油圧式ダブルディスクブレーキ(ディスク径:298mm)
    フロントブレーキ備考 -
    リヤブレーキ形式 油圧式シングルディスクブレーキ(ディスク径:245mm)
    リヤブレーキ備考 -
    フロント懸架装置・サスペンションデータ テレスコピック
    フロントサスペンションストローク -
    フロントフォークタイプ 倒立フォーク
    フロントフォーク径 -
    リア懸架装置・サスペンションデータ スイングアーム(リンク式)
    リアショック本数 1本
    リアサスペンションストローク -
    リアホイールトラベル -
    ABS
    駆動方式 チェーン
    デファレンシャルオイル量(リットル) -
    チェーン備考 -
  • シート下容量 -
    ヘルメット収納スペース
    ミラー取り付けネジ穴径 -
    ミラー備考 6角タイプの小型バックミラー
    電子デバイス -
    燃料計
    時計
    ハザード
    盗難防止装置
    テールライト 口金形状 -
    テールライト 口金形状2 -
    テールライト備考 -
    フロントウインカー球形式 -
    フロントウインカー口金形状 -
  • クラッチ形式 湿式, 多板
    変速機形式 常時噛合式6速/リターン式
    ギア数 6速
    ギア比 1速:2.666 2速:2.000 3速:1.619 4速:1.380 5速:1.190 6速:1.037
    一次減速比 1.680
    二次減速比 2.812
    無段変速車変速比 -
    インテークタペットクリアランス -
    エキゾーストタペットクリアランス -
    アイドリング初期値 -
    ニードル段数(クリップ位置) -
    フロートレベル -
    エアースクリュー戻し -
    メインジェットタイプ -
    メインジェット番手 -
  • クラッチケーブル長さ -
    チョークケーブル長さ -
    メーターケーブル長さ -
    スロットルケーブル長さ -
    フロントブレーキケーブル長さ -
    リアブレーキケーブル長さ -
    その他ケーブル -
    フレームNo開始 -
    フレームNo終了 -
    エンジンナンバー(製造開始) -
    エンジンナンバー(製造終了) -