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ヤマハ  MT-09

オーナー満足度
3.79 (同カテゴリ平均:3.66)  評価投稿数:834人
燃費
3.62
走り
4.59
ルックス
4.28
メンテナンス性
3.54
積載性
2.27
とりまわし
4.45
  • 車種:MT-09 

MT-09のバイクレビュー

並び順:
[ 新着順 |更新順 |注目順 ]
41~60件 / 全461件
  • 更新日
    オーナー
    黒丹さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA MT-09 2018年式 (900cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4
    購入動機 ルックス
    長所・満足している点 トルクが下から出てくる感じ
    中低速コーナーではトルクの出方が良く走りやすい
    カタログスペックより車体が遥かに軽く感じ、コーナーの侵入がしやすい(05年式GSX-Rにも引けを取らない)
    また、降車時の取り回しも非常に良い
    短所・不満な点 回して走るタイプは不満が残るエンジン特性
    車体の反応が良すぎるため、車体が不安定方向まで触れてしまっている
    (サスセッティングで良くなるが、根本的な意味で)
    クロスミッション気味のため、高速コーナーでは立ち上がり前にフケきってしまう
    また、車体の不安定さから長時間のバンク安定維持が若干不得意
    多少のミスや無理も車体がカバーしてしまうため、乗り方が雑になる
    作りがチープで、所有欲は満たされない
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 良くも悪くも乗り手を選ぶ
    誰にでもそこそこ乗れるけど乗り手のスキルは向上しない
    車体のカバーがすごい
    ノーマルのサスはショボ過ぎるので購入後KYB換装かSP推奨
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    フォションさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    じゃりっぱ YAMAHA MT-09 2018年式 (845cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 3 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 2.8

    最新投稿写真

    購入動機 初代MT-09のストリートラリーのデザインを見て一目惚れ。
    速攻で試乗し、エンジン、足などの動きもかなりどんぴしゃ。
    やっと買いたいと思える車体に出会えた!

    軍資金の兼ね合いで当時は購入断念。今回マイナーチェンジにより、顔つきとか変更されたものの、足回りが豪華なSP仕様登場により、思い切って購入。(消費税増税とかも背景にあるが 笑)
    長所・満足している点 メーカーで煮詰められた足回りは、文句なしの一品。
    足回りの慣らしが終われば、お好みでアジャストしておしまい。

    マフラーは、国産のアフターはデザインが気に入らないので、純正一択。
    車検も考えれば純正でいい。

    エンジンの味付けは相変わらず下からトルクの塊な感じ。とても乗りやすい。
    短所・不満な点 まずライト。虫っぽくない…?ダークサイド・オブ・ジャパンのイメージであれば確かに初代はおとなし…くはあるんだろうけれど、いかんせん好みが分かれる部分かと。

    →ストリートラリーの外装付けたらなんか気にならなくなったというより、寧ろ初代よりデザインが合ってるような雰囲気も。


    LEDライトは、メーカー純正なので、配光は全然問題なし。
    ……と、思っていたが、夜間のハイビームでも山間部走行にはとても合わない。
    LEDの特性上致し方ないのかもしれないが、スポット的な配光のため、左右斜め上ら辺が真っ暗のため、野生動物が潜んでいても直前までこないと判別不能。また少しでも回り込んだコーナーも全然先を照らさないので、夜間走行は単独走行はかなり怖い。(明るい街中や対向車が多い状態なら他車のライトでとりあえず走れる)
    なお、直線だけならとても最高。かなり先まで見える。

    →壁にライト当てながら光軸調整でとりあえず問題ないレベルへ。ただ実際に光軸の機械で調整したわけではないので、車検は不明。


    シート下。せめて車検証が入るぐらいのスペースは考えてほしかった…ETC入れたら終了。

    タンク容量。ホーネットが約16Lで大体燃費20km/1L前後。給油距離が250km前後だったのに対して、MT09は約14Lの燃費が19~20km/1L前後。給油距離が200km前後で最後の1目盛りぐらいになっちゃうので、今までの感覚で遠距離行くとガス欠になる可能性UP。
    初めての土地だと、150km辺りからスタンド見かけたら入れるペースじゃないとちと怖いかも?
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス なんでもそうだと思うけれど、試乗して肌に合うバイクに乗ることをおすすめします。
    デザインだけで買っても、乗った時に肌に合わなければ、結局疎遠になっちゃうと思うので。

    「自分に合う車が全然好みの車じゃなかったりするから」湾岸ミッドナイトより
    今後のカスタムプラン やりたい事はストリートラリー化だったので、もうなし。
    マフラー交換やスライダーとかもつける気ないし、後はひたすら乗ってあげて、消耗品を交換してゆくのみ。
    ただフロントブレーキパッド、チェーン、スプロケは、気が向いたら交換するかも?
  • 更新日
    オーナー
    miさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA MT-09 2018年式 (850cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    seiたんさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA MT-09 2014年式 (850cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 0
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機 一目惚れ
    長所・満足している点 じゃじゃ馬具合がお気に入りです。
    意外に熱く無く夏も乗れます。
    短所・不満な点 気に入らない所はカスタムしたので今はなし。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス ぬるいバイクに飽きた人におすすめです。
    乗りこなせるようになるまで時間がかかります。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    MASAさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA MT-09 2016年式 (0cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    麿さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA MT-09 2015年式 (850cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 とにかく軽い!
    取り回しが楽!
    短所・不満な点 タンク容量が14Lと少なすぎ!
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    GANGさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    MT-09 YAMAHA MT-09 2016年式 (850cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機 お手頃だったので。
    長所・満足している点 軽い。足つきバツグン
    短所・不満な点 売れすぎ。電子スロットルはイマイチ。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 楽は楽です。
    今後のカスタムプラン カヤバのサスに前後交換
  • 更新日
    オーナー
    taka7010さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    YAMAHA MT-09 2016年式 (850cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    pontaさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    MT-09 YAMAHA MT-09 2016年式 (850cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    Innocentmanさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA MT-09 2019年式 (850cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2
    購入動機 ツーリング(キャンプ+ロング、または、社交)用。
    SSとモタードしかなく、長期ツーリングで身体へダメージが蓄積するのと、お付き合いツーリングが苦痛になるので、長時間が楽で速くて楽しいバイクが欲しかった。
    長所・満足している点 2018型MT09SPです。
    高速で不足のないトルク感とパワーがありながらコーナリングが楽しい。
    軽量で足が良く、峠で乗りやすい公道に合ったチューン。気軽に乗れる適切なポジションとケツ痛にならないシート。プチ前衛的なスタイル。余計なものが一切ない潔さ。
    短所・不満な点 ライトが直進専用なこと。外灯のないコーナーをどうやって曲がれと? メーカー製LEDライトに期待することが実現できていない。
    ブレーキのコントロール性がイマイチ。ここだけストリートトリプルRSに負ける。ラジポン付けられないの?
    クルコンは欲しい。大型買うのは高速走るためなんだからどんな車種にも適する。
    ライセンスホルダーはカッコいいのだがバネ下増加になってない?
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 直進メインのふわふわバイクが欲しい人には向かない。あくまで公道使用の範囲でコーナリングも捨てない人向け。
    細かいギャップの吸収はトレーサーより柔らかく、大きなギャップに突き上げ感はあるが、これ以上柔らかくしたら安定性がなくなる。様々な用途を考えると現状がベストバランス。
    積載性はベンチュラのステーだけ付ければ解決する。走行風はロングスクリーン付ければいい。そんなことより軽量であることの方が大事。
    14Lタンクは問題じゃない。北海道でもガススタの距離が250km以上あるところなどない。7.2Lでもガス欠になったことはない。
    初期型MT09とは全く違う乗り物になってるので、イメージで否定しないで試乗してみた方がいい。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    Noriyukiさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA MT-09 2015年式 (900cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    W17Rさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA MT-09 2017年式 (850cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機 そろそろ大型が欲しくて。
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    HIROさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    稲妻 YAMAHA MT-09 2015年式 (846cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4.2
    購入動機
    長所・満足している点 なんといっても、軽くてパワフルなところ
    短所・不満な点 燃料タンクが、せめて17リットル欲しい
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス ツーリング、通勤、その他
    今後のカスタムプラン 今のヘッドライトがだめになったら、プロテック製LEDバルブキットに交換予定
  • 更新日
    オーナー
    wrさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    YAMAHA MT-09 2014年式 (850cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7
    購入動機
    長所・満足している点 トルク感がすごい
    1,2速でラフなアクセルワークだとフロントが浮くレベル
    ホイールベースの短さからくる軽快さ
    短所・不満な点 峠道等は楽しいが街中のストップアンドゴーは苦手
    楽しくマシン性能を引き出して乗れる場面が限られている
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 日帰りツーリング
    峠の走行(流す程度)
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    さんちゃんさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA MT-09 2017年式 (900cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    YZF-R1 2004さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA MT-09 2014年式 (850cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    くまさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA MT-09 2016年式 (845cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    JUNnoNECOさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    ぜろないんさん YAMAHA MT-09 (900cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    Takaさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA MT-09 2014年式 (900cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    shima1983さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA MT-09 2017年式 (900cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

ヤマハ MT-09の価格情報

ヤマハ MT-09

ヤマハ MT-09

新車 198

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中古車 105

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本体

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価格帯 44.99~99.99 万円

諸費用

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