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スズキ  GSX750S カタナ

馬力:69ps(51.0 kw)/8500rpm
クラス:49位 / 267台中
重量:222.5kg
クラス:81位 / 294台中
燃費:
クラス:-位 / 82台中
  • 車種:GSX750S カタナ 

スズキ GSX750Sカタナ (1982年)

GSX1100Sが国内向けに750ccとなって市販された。しかし当時の規制によってハンドルはアップタイプになり、スクリーンも外されてしまい、オリジナルカタナのスタイルからはほど遠く、ファンを落胆させた。

スズキ GSX750Sカタナ (1982年)の基本スペック

メーカー スズキ エンジンタイプ 空冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒
モデル名 GSX750S カタナ エンジン始動方式 -
タイプ・グレード - 最高出力 69ps(51.0 kw)/8500rpm
動力方式 - 最大トルク 6.2kg・m(60.8N・m)/7000rpm
型式 - 車体重量(乾燥重量) 222.5kg
排気量 747cc 車体重量(装備重量) -
発売開始年 1982年 パワーウエイトレシオ 3.2kg/PS
燃料消費率 - 全長・全高・全幅 - × - × -
燃料タンク容量 - シート高 -
航続可能距離 - フロントタイヤサイズ -
燃料供給方式 キャブレター リアタイヤサイズ -

スズキ GSX750Sカタナ (1982年)のサービスデータ

標準装着プラグ - スプロケットサイズ ドライブ(前) 16T
ドリブン(後) 43T
プラグ使用本数 - チェーンサイズ 530 / 110リンク
プラグギャップ - バッテリー型式 YB14L-A2
エンジンオイル全量 - ヘッドライト -
ライトタイプ: -
オイル交換時 - ヘッドライト備考 -
エレメント交換時 - テールライト --
フロントウインカー定格 - リアウインカー定格 -

スズキ GSX750Sカタナ (1982年)の詳細サービスデータ

原動機型式 -
ボア -
ストローク -
圧縮比 -
点火方式 -
エンジン潤滑方式 -
フレーム形式 -
最小回転半径 -
キャスター角度 -
トレール量 -
最低地上高 -
軸間距離 -
ハンドル切れ角度(右) -
ハンドル切れ角度(左) -
定員 -
燃料タンクリザーブ容量 -

適合パーツ

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