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ホンダ CRF125F

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より扱いやすい出力特性とするため、電子制御燃料噴射装置を新たに採用。 新設計フレームとストローク量を増やしたフロントサスペンションを採用することで、オフロードでの扱いやすさと走破性を向上させた。 カラーリングは、両車種ともにHondaのモトクロスマシン「CRF450R」のイメージを踏襲するエクストリームレッドを設定した。 ※170台限定販売

排気量 125cc
エンジン形式 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 -
最大トルク -
車両重量 88kg
タンク容量 3.7リットル
  • 車種:CRF125F 

CRF125F  バイクレビュー

オーナー満足度
3.72 (同カテゴリ平均:3.69) 評価投稿数: 26人
燃費
4.2
走り
3.8
ルックス
4.2
メンテナンス性
4.1
積載性
1.11
とりまわし
4.9
更新日
2020年07月09日
オーナー
しまおふさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
HONDA CRF125F 2020年式 (125cc)
自己評価
走り 5 積載性 1
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 4 メンテナンス性 5
総合評価4.2

最新投稿写真

購入動機 探検仕様の売り文句
長所・満足している点 小さい、軽い、パワフル、オフ遊びなら最高だと思います。なんでも出来ちゃう気になります!
ルックスも最高!
短所・不満な点 燃料タンク小さすぎ、ローギヤな上に4足しかない、小さいのでスタンディングが厳しい、160センチない女子に乗らせています。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 250同様にトランポがある人、山が近い人、オフロードコースが近い人なら行動仕様で面白いと思います。予備ガソリンも必須

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