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ホンダ  トゥデイ

  • 車種:トゥデイ 

トゥデイのカスタムガイド

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    投稿者
    yasu
    車種
    トゥデイ

    夕方クルマいじりで汗だくになったので、風呂に入る前にもうひと仕事。
    この前注文し届いてたF.フェンダーの交換。





    フェンダーは取付ボルトが前部と後部左右の3箇所あり、前はソケットレンチが入らない《フロントカバー+前カゴもね!》外さないと仕様。


    フォークブーツをズラし、アクスルシャフトを抜く。(タイヤも外さないとなので、これまで外してあったセンタースタンドを再度取付けパンタジャッキでフロント側を浮かす)

    劣化の為かフォークブーツが片方切れ、メーターケーブルも蓄積した汚れで中々抜けない。(シリコンスプレーを吹いて...

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    Nyaruson
    車種
    トゥデイ

    本日武川のスーパーハイギアを導入しました!
    作業自体は3時間ほどで終わったのですが、シャフトについてきてしまったベアリングをハンマーで無理やり外した際に恐らくベアリング自体が歪んで?しまって走行時に異音がするようになってしまいました(汗
    ベアリングプーラーなんて特殊工具持ち合わせていなく、金欠の私にはプーラー購入なんてする余裕などない為仕方のない措置でしたがそれが裏目に出てしまいました…
    仕方がないのでネットで純正ベアリングを探してみたところ、なんと2000円近い!ベアリング一つに2000円も出したくない、、、
    同じサイズのものを探して買えば1/4ぐらいの価格で済みそう...

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    ブランク明けライダー
    車種
    トゥデイ

    先日、仕事帰りにエンジン始動してもヘッドライトがつかない。
    正直あせった。すでに時間は20時過ぎ、周りは暗く少々どうしようか迷って
    無灯火で変える覚悟で駐輪場の出口まで来たとき、ふと気になってハイビーム。
    ほっ・・。ハイビームはついたのでなんとか無事帰宅。
    翌日ちょうど2輪館でセール中ということもありバルブ買ってきた。

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    めると
    車種
    トゥデイ

    エアクリーナーケースをパーツクリーナーで拭いていたら、色ムラというか、ちょっと気になったので百均の黒スプレーとニスで塗ってみました。。。

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    めると
    車種
    トゥデイ

    AF61 トゥデイのメーター球交換と、クランクケース内のグリスアップをしてきました_(^∞^」∠)_≡≡≡≡≡
    ガチな中身見るのは初めてかもしれない…

    中古で16000円ポッキリだったので、色々残念な部分があったのです…
    まずはこれが切れてると夜中走れない、メーター球の交換。まだ使用者が免許を取っていないので、乗る機会がない…換えるなら今のうち…と思って交換…!
    トゥデイはNS-1と違って、外装をドンガラガッシャーンしたりメーター下の社章のついたカバーやヘッドライトまで一旦外さなければならないので、これだけで15-20分かかりまんた。NS-1なら取り付け終わる...

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    ヒロ
    車種
    トゥデイ

    ライト球の玉切れが半年に一度なら、LEDヘッドライトを採用してみようと、オクの中華H7用をしばらく使い続けてみて特に故障なし。

    強いて課題を挙げれば、ハイとローに変化が無いことと、ローでも上部に若干光漏れがある配光。

    たまたま研究用にと¥2000で落札したシーマガトリングライト径が、todayと同じなうえに、D2SのLEDも出回り始めたようなので、そのままワンオフで搭載することにしました。ガトリングライトはもともとロー固定なので、ハイがなくなってしまいますが、配光が素晴らしくローが極力遠くを照らす感じということで調整して完成。

    フロントに付けた工具箱が...

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    投稿者
    seefox
    車種
    トゥデイ

    またしても通勤途中で信号待ちをしていたら、エンジンが止まってしまい、バイクの状態から考えると、どうも前回と同じ事が起きた線が濃厚です。プラグは前回のバイク屋入庫時に交換して有るので、対象外ですしね。

    取り敢えず仕事は暫く休みを緊急で取ったので問題無いとして、バイクの修理どうすっかな。また修理に出すのもバカだし、買い替えが濃厚か。もう4stの小排気量車は2度と載らん。
    安かろう悪かろうでは話にもならんわ。いい加減で横暴な中○何ぞで生産するからこんな事になるんだ。

    はぁ…マジへこむわ。

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    投稿者
    まるちゃん
    車種
    トゥデイ

    ノーマルのリヤサスがかなりヘナヘナなので、武川の物と
    交換しました。

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    投稿者
    まるちゃん
    車種
    トゥデイ

    譲ってもらったホンダToday(AF-61)、出足悪く9800kmも走行していた為、
    プーリーとベルトの交換をしました。

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    投稿者
    seefox
    車種
    トゥデイ

    バルブのカーボン噛みによる圧縮漏れにより、入院(バイク屋修理)する事になった。
    マジかよ…( ゚Д゚)。

    ネットで予め調べていて知ってはいたが、キャブ車だけではなく、まさかインジェクション車でもなるとは…。
    流石は中国クオリティだなぁ。安物買いの銭失いって感じです。

    引取り、納車、エンジンヘッドの分解整備費用の合計で約24000円。
    予想外の出費は痛いわ。

    放置プレイ中のKLXの更新をしないと。
    それとウェビックの見た目が全然違うんだけど、何時変更したんだろ。

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