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| 原動機型式 | JA10E | |
|---|---|---|
| ボア | 50.0mm | |
| ストローク | 55.6mm | |
| 圧縮比 | 9.0:1 | |
| 点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 | |
| エンジン潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | |
| フレーム形式 | バックボーン | |
| 最小回転半径 | 1.9m | |
| キャスター角度 | 27.0度 | |
| トレール量 | 78.0mm | |
| 最低地上高 | 157mm | |
| 軸間距離 | 1230.0mm | |
| ハンドル切れ角度（右） | - | |
| ハンドル切れ角度（左） | - | |
| 定員 | 2人 | |
| 燃料タンクリザーブ容量 | - | |
| 乗り出し価格 (税込) ? | 諸費用 (税込) ? | 本体価格 (税込) ? | |
|---|---|---|---|
| 中古車 8台 | 全国平均:41.87万円(前月比万円) 最安:37.92万円, 最高:47.68万円 | 全国平均:3.8万円 価格帯:3.24~4.12万円 | 全国平均:38.07万円 価格帯:33.8~43.78万円 |
ホンダ クロスカブ110 (2018年)
レジャーモデルとして好評の「クロスカブ110」の外観を一新するなどモデルチェンジを行った。 クロスカブ110は、アウトドアテイスト溢れるスタイリングと装備で、通勤・通学からレジャー用途まで、幅広い層のユーザーに支持されているモデル。 カラーリングはカラフルなパールシャイニングイエローとマグナレッドに加え、アウトドアシーンに映えるカムフラージュグリーンの3色展開となっている。
| メーカー | ホンダ | エンジンタイプ | 空冷・4ストローク・OHC・単気筒 |
|---|---|---|---|
| モデル名 | クロスカブ110 | エンジン始動方式 | セルフ式(キック式併設) |
| タイプ・グレード | - | 最高出力 | 8.0ps / 7500rpm |
| 動力方式 | - | 最大トルク | 0.87kg・m / 5500rpm |
| 型式 | 2BJ-JA45 | 車体重量(乾燥重量) | - |
| 排気量 | 109cc | 車体重量(装備重量) | 106kg |
| 発売開始年 | 2018年 | パワーウエイトレシオ | - |
| 燃料消費率 | 62.5km/L(60km/h走行時) | 全長・全高・全幅 | 1935mm × 1090mm × 795mm |
| 燃料タンク容量 | 4.3リットル | シート高 | 784mm |
| 航続可能距離 | 266.6km(概算値) | フロントタイヤサイズ | 80/90-17M/C 44P |
| 燃料供給方式 | 電子式〈電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)〉 | リアタイヤサイズ | 80/90-17M/C 44P |
クロスカブ110
別グレード・タイプ
・くまモン バージョン
クロスカブ110台数限定カラー
クロスカブ110
別グレード・タイプ
・くまモン バージョン
クロスカブ110
別グレード・タイプ
・くまモンバージョン
クロスカブ110
クロスカブ110
クロスカブ110
クロスカブ110
スーパーカブ110
スーパーカブ110プロ