ホンダ  400X

オーナー満足度
4.07 (同カテゴリ平均:3.79)  評価投稿数:302人
燃費
4.59
走り
4.25
ルックス
4.62
メンテナンス性
3.13
積載性
3.89
とりまわし
3.91
  • 車種:400X 

400Xの整備ガイド

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1~5件 / 全5件
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    投稿者
    ショージ
    車種
    400X

     リアスプロケットが社外品はアルミ製しか選択肢が無く、耐久性的にスチール製を探していたら、車種違いの純正部品が使えそうなのが、レブル500の40丁でした。 ドライブスプロケットが14丁はザムに設定があったので、とりあえずの保険。

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    投稿者
    ながはま
    車種
    400X

    納車されてからの走行距離が100kmに達した頃、それぞれのシフトで引っかかるような小さい振動もなくなったのでオイル交換をしました。ディーラーの1ヵ月点検を予定していますが、それに先立ってのオイル交換になります。オイルを抜いて、廃油処理をした後、オイルパンの底に点々と銀色のものが。やはりそれなりに出て来るものですね。

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    投稿者
    tocchi
    車種
    400X

    2りん館にて前後タイヤ交換リヤはズル剥け、フロントはまだいける?ANGEL STからBT023へ交換1年半通勤+土日乗って、画像の通りリヤが限界突破0.1トン乗せて14,431kmもったので、まあまあかな?

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    投稿者
    たけ
    車種
    400X

    世田谷ボロ市のあとオイル交換へ。

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    投稿者
    ながはま
    車種
    400X

    オイルは1500kmを目安に交換していたのですが、フィルターについては外し方が今一つわからず手が出せないでいました。結局キジマさんのフィルタレンチ(バンドタイプ)を入手してはずすことができました。400Xでのフィルタ交換はアンダーカウルでハンドルを動かす空間が制約されてしまうため、車体左側のアンダーカウルを外して行いました。このフィルターレンチはハンドルを手前に起こすことができるので、カウルを外さなくても作業はできそうですが、カウルを外した方が作業は断然やりやすいです。アンダーカウルを外した際にカウルの内側にずいぶん汚れがたまっていることが分かったので今度洗車しようと思っています。

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