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カワサキ  ニンジャ250

オーナー満足度
3.88 (同カテゴリ平均:3.48)  評価投稿数:691人
燃費
4.36
走り
4.08
ルックス
4.84
メンテナンス性
3.37
積載性
2.31
とりまわし
4.28
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

新車

30台

全国平均:67.08万円(前月比万円)

最安:58.9万円, 最高:71.5万円
全国平均:5.37万円

価格帯:3.42~7.08万円

全国平均:61.97万円

価格帯:52.9~65.45万円

国内
(中古)

111台

全国平均:52.8万円(前月比万円)

最安:39.5万円, 最高:71.29万円
全国平均:4.79万円

価格帯:-万円

全国平均:47.16万円

価格帯:34.99~64.8万円

逆車
(中古車)

1台

全国平均:-万円(前月比万円)

最安:-万円, 最高:-万円
全国平均:-万円

価格帯:-万円

全国平均:37.8万円

価格帯:37.8万円

馬力:31ps(23kw)/11000rpm
クラス:53位 / 99台中
重量:151.0kg
クラス:16位 / 109台中
パワーウェイトレシオ:4.870968
クラス:23位 / 28台中
  • 車種:ニンジャ250 

カワサキ ニンジャ 250 (2020年)

カラー&グラフィック変更 「メタリックスパークブラック/メタリックマットグラファイトグレー」「パールブリザードホワイト/メタリックスパークブラック」の2色が展開された。

カワサキ ニンジャ 250 (2020年)の基本スペック

メーカー カワサキ エンジンタイプ 水冷4ストローク並列2気筒 / DOHC4バルブ
モデル名 ニンジャ250 エンジン始動方式 セルフスターター
タイプ・グレード - 最高出力 37ps/12500rpm
動力方式 - 最大トルク 2.3kgf・m/10000rpm
型式 2BK-EX250P 車体重量(乾燥重量) -
排気量 248cc 車体重量(装備重量) 166kg
発売開始年 2020年 パワーウエイトレシオ -
燃料消費率 37.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時) 全長・全高・全幅 1990mm × 1125mm × 710mm
燃料タンク容量 14.0リットル シート高 795mm
航続可能距離 518.0km(概算値) フロントタイヤサイズ 110/70-17M/C 54H
燃料供給方式 フューエルインジェクション リアタイヤサイズ 140/70-17M/C 66H

カワサキ ニンジャ 250 (2020年)のサービスデータ

標準装着プラグ - スプロケットサイズ ドライブ(前) 14T
ドリブン(後) 40T
プラグ使用本数 2本 チェーンサイズ - / -
プラグギャップ - バッテリー型式 -
エンジンオイル全量 2.0L ヘッドライト -
ライトタイプ: -
オイル交換時 - ヘッドライト備考 -
エレメント交換時 - テールライト --
フロントウインカー定格 - リアウインカー定格 -

カワサキ ニンジャ 250 (2020年)の詳細サービスデータ

原動機型式 水冷4ストローク並列2気筒 / DOHC4バルブ
ボア 62.0mm
ストローク 41.2mm
圧縮比 11.6:1
点火方式 バッテリ&コイル(トランジスタ点火)
エンジン潤滑方式 ウエットサンプ
フレーム形式 トレリスフレーム
最小回転半径 2.5m
キャスター角度 24.3
トレール量 90.0mm
最低地上高 145mm
軸間距離 1370.0mm
ハンドル切れ角度(右) 35.0度
ハンドル切れ角度(左) 35.0度
定員 2人
燃料タンクリザーブ容量 -

カワサキ ニンジャ250の価格情報

カワサキ ニンジャ250

カワサキ ニンジャ250

新車 30

価格種別

中古車 113

本体

価格帯 52.9~65.45 万円

61.97 万円

諸費用

価格帯 6~6.04 万円

5.1 万円

本体価格

諸費用

本体

42.48 万円

価格帯 36.39~51.3 万円

諸費用

10.31 万円

価格帯 3.1~19.99 万円


乗り出し価格

価格帯 58.9~71.49 万円

67.08 万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

52.8 万円

価格帯 39.5~71.29 万円

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