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アプリカワサキ ニンジャ 250
カワサキ ニンジャ 250
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シャープなスタイリングにライトウェイト、ハイパフォーマンスを兼ね備えたNinja 250。質感の高いボディワークや力強いエンジン、軽く扱い易いハンドリング、スポーティ且つ快適なライディングポジションをより高い次元で実現している。また、アシスト&スリッパークラッチやLEDヘッドライトユニット、ギヤポジションインジケーターなどを標準装備しライダーをサポート。多様なシーンで幅広いライダーにモーターサイクルの楽しさを提供する。 ■2023年の主な変更点 ・新排出ガス規制適合 ・カラー&グラフィックの変更
| 排気量 | 248cc |
|---|---|
| エンジン形式 | 水冷4ストローク並列2気筒 / DOHC4バルブ |
| 最高出力 | 35ps/12,500rpm |
| 最大トルク | 2.3kgf・m/10,500rpm |
| 車両重量 | - |
| タンク容量 | 14.0リットル |
見方によっては厳つい感じもしますが、かっこいいデザイン。僕には可愛く見えますけど(^^;
取り回しも楽だし、低回転のトルクとか心配でしたが、無用でした(^^)...続きを読む
見方によっては厳つい感じもしますが、かっこいいデザイン。僕には可愛く見えますけど(^^;
取り回しも楽だし、低回転のトルクとか心配でしたが、無用でした(^^)
意外にも扱いやすく、回せはそれなりにパワーを発揮する。
街中巡航もちゃんと6速まで使って走れるフレキシブルな面も(^^)
クラッチもめちゃくちゃ軽くずっと握っていても疲れない（笑）ミニチュア
なのですっと足をおろした時に邪魔(^^;
セットバックプレートにて解消。
今の所不満といえばそれくらい。
純正ヘルメットホルダーの開...続きを読む
なのですっと足をおろした時に邪魔(^^;
セットバックプレートにて解消。
今の所不満といえばそれくらい。
純正ヘルメットホルダーの開く方向が逆なので使いにくい→逆方向に付け替えで解消。ミニチュア
乗りやすいのお手本みたいなバイクですね。
おそらく免許取ってすぐでも乗りやすいし、ベテランのライダーも満足いくと思います...続きを読む
乗りやすいのお手本みたいなバイクですね。
おそらく免許取ってすぐでも乗りやすいし、ベテランのライダーも満足いくと思います。ミニチュア