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スズキ GS650G

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先鋭的なフォルムの650Gがマイナーチェンジでハンドルマウントのビキニカウルを装着。セミエアフォーク、新型キャストホイールも採用した。

排気量 673cc
エンジン形式 空冷4ストDOHC2バルブ並列4気筒
最高出力 65ps(48.0 kw)/9500rpm
最大トルク 5.3kg・m(52N・m)/8000rpm
車両重量 212kg
タンク容量 -
  • 車種:GS650G 

GS650G  バイクレビュー

オーナー満足度
4.5 (同カテゴリ平均:3.66) 評価投稿数: 6人
燃費
4.5
走り
4.5
ルックス
5
メンテナンス性
5
積載性
3.5
とりまわし
4.5
更新日
2019年03月09日
オーナー
TAKIさん
バイク保有状態
昔乗っていたバイク
SUZUKI GS650G 1981年式 (650cc)
自己評価
走り 0 積載性 0
ルックス 0 とりまわし 0
燃費 0 メンテナンス性 0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機 シャフトドライブのカタナ。
この特異なデザインに惚れて購入。
今でも買い直したいと思っています。
長所・満足している点
自分ではカワサキZ系と双璧を成すノンカウルツインショックのバイクだと思う。
タンクからシートへかけての美しいラインは、当時では奇異の目で見られ販売台数も振るわなかったという・・・
650と...続きを読む
自分ではカワサキZ系と双璧を成すノンカウルツインショックのバイクだと思う。
タンクからシートへかけての美しいラインは、当時では奇異の目で見られ販売台数も振るわなかったという・・・
650という排気量だが、加速も良く燃費もそこそこ良い。
ケツが上がる感触で発進するシャフトならではの乗り心地は面白いですよ。ミニチュア
短所・不満な点 重い。その一言。
ブレーキも車重負けしそうな感じで、的確に操るには相応のスキルが必要。
古いマシン故、錆やら劣化が激しい。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 650Gは今ならかなり安く買えるバイクです。
エンジンはGS1000ゆずりで耐久も高く丈夫。スタイルも唯一無二。
重い事を除けば欠点も少なく楽しいバイクです。

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