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ホンダ  CBR500R

馬力:48
クラス:-位 / 99台中
重量:kg
クラス:-位 / 109台中
パワーウェイトレシオ:
クラス:-位 / 28台中
  • 車種:CBR500R 

ホンダ CBR500R (2017年) 逆輸入車

国内では400Rとして販売されるミドルクラススポーツ。 ハンドルは高めでステップも標準的な位置であり、アップライトな乗車姿勢を取れる。 今回のモデルチェンジで、トップエンドモデルのCBR1000RRをリスペクトしたようなスポーティなルックスも手に入れた。 エンジンは先代同様の471cc水冷パラツインを搭載し、馬力は控えめ。

ホンダ CBR500R (2017年) 逆輸入車の基本スペック

メーカー ホンダ エンジンタイプ 水冷・並列2気筒
モデル名 CBR500R エンジン始動方式 セルフスターター
タイプ・グレード 逆輸入車 最高出力 -
動力方式 - 最大トルク -
型式 - 車体重量(乾燥重量) -
排気量 471cc 車体重量(装備重量) 194kg
発売開始年 2017年 パワーウエイトレシオ -
燃料消費率 - 全長・全高・全幅 2080mm × 1145mm × 750mm
燃料タンク容量 - シート高 785mm
航続可能距離 - フロントタイヤサイズ 120/70-ZR17M/C(58W)
燃料供給方式 電子式〈電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)〉 リアタイヤサイズ 160/60ZR - 17M/C

ホンダ CBR500R (2017年) 逆輸入車のサービスデータ

標準装着プラグ - スプロケットサイズ ドライブ(前) -
ドリブン(後) -
プラグ使用本数 - チェーンサイズ - / -
プラグギャップ - バッテリー型式 -
エンジンオイル全量 - ヘッドライト -
ライトタイプ: -
オイル交換時 - ヘッドライト備考 -
エレメント交換時 - テールライト --
フロントウインカー定格 - リアウインカー定格 -

ホンダ CBR500R (2017年) 逆輸入車の詳細サービスデータ

原動機型式 -
ボア 67.0mm
ストローク 66.8mm
圧縮比 10.7:1
点火方式 -
エンジン潤滑方式 -
フレーム形式 ダイヤモンド
最小回転半径 -
キャスター角度 25.5°
トレール量 102.0mm
最低地上高 140mm
軸間距離 1410.0mm
ハンドル切れ角度(右) -
ハンドル切れ角度(左) -
定員 -
燃料タンクリザーブ容量 -

ホンダ CBR500R 逆輸入車のリコール情報

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