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今日はリアタイヤ。フロントタイヤの空気圧は確認しても異常なし。（よかった・・）リアホイールを取り外し、空気を抜いて、ビードを落として、、、、さて開始！！タイヤレバーを入れると「いきなり」硬い・・・昨日得た「乏しい」経験値では、おそらく数時間苦戦した挙句、失敗する可能性が非常に高いと思われます。市内に行く用事もあったので、そのまま車に積み込んで、プロに任せる事にしました。昨日のフロントタイヤもついでに処分してもらえば一石二鳥。（と理由をつけます）
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DR650Rの整備ガイド
今日はリアタイヤ。フロントタイヤの空気圧は確認しても異常なし。（よかった・・）リアホイールを取り外し、空気を抜いて、ビードを落として、、、、さて開始！！タイヤレバーを入れると「いきなり」硬い・・・昨日得た「乏しい」経験値では、おそらく数時間苦戦した挙句、失敗する可能性が非常に高いと思われます。市内に行く用事もあったので、そのまま車に積み込んで、プロに任せる事にしました。昨日のフロントタイヤもついでに処分してもらえば一石二鳥。（と理由をつけます）
Ｗｅｂｉｋｅに注文していたタイヤが届いたので、とりあえずフロントタイヤから交換。今回もミシュランのＳＩＲＡＣです。２年ぶりの作業で、もともとヘタな上にすっかりコツを忘れて要領が悪い。チューブも購入しましたが、まだ使えそうだったので、チューブはそのまま再利用。１時間ちょいで、なんとか組めました。ビードを上げるために高め（５ｋ弱）に空気圧を上げて、とりあえず放置。自転車のクランクがカクカクしてたのを思い出して、そちらの整備をしておきます。クランクばらしてグリスアップで１時間。自転車の作業が終わったので、フロントタイヤの空気を再確認。２．０ｋ・・・減ってる。チューブこじった？
今日はリアタイヤの交換ホイールを取り外し、ショップに持参、タイヤ交換してもらいました。（今回はチューブも交換）フロントタイヤのビードは、空気を抜いて、ビード部分に洗剤（ジョイ）を塗り、ビードの出ない部分をタイヤレバーで引っ張りながら空気を入れる作業を数回繰り返して、なんとかマトモに収まりました。シャフト関係のグリスアップも行い、タイヤ交換作業完了です。スプロケは新車時に外して保管していたのと重ねて比較。まだまだ大丈夫そう。次に交換が必要になるのは、バッテリーっぽいです。
月曜日Webikeで発注していたタイヤ（SIRACフロント）が昨日配達されたので、今日は交換作業。製造日は2112。今のタイヤは、約13000Km利用していて、まだ2000Km程は使えそうですが交換します。２年ぶりの作業で、イマイチ手際が悪い・・・なんとか交換作業終了。。暑い。。リアは前回同様、富田林のショップで明日交換してもらいます。SIRAC、相変わらずビードがちゃんと出てきません。疲れたので、とりあえず放置です。