トライアンフ TIGER

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トライアンフのデュアルパーパス・ツアラー。現行モデルは07年に登場、アルミツインスパーフレームに搭載されているエンジンはスプリントSTベースの1050cc水冷DOHC3気筒。日本仕様はABSを標準装備。

排気量 1050cc
エンジン形式 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 115ps(77kw)/9400rpm
最大トルク 9.4kg・m(100N・m)/6250rpm
車両重量 201kg
タンク容量 20.0リットル
  • 車種:TIGER 

TIGER  バイクレビュー

オーナー満足度
3.93 (同カテゴリ平均:3.78) 評価投稿数: 23人
燃費
3.79
走り
4.57
ルックス
4.43
メンテナンス性
3.79
積載性
3.93
とりまわし
3.07
更新日
2019年07月14日
オーナー
テツローさん
バイク保有状態
昔乗っていたバイク
TRIUMPH TIGER 2009年式 (1050cc)
自己評価
走り 4 積載性 4
ルックス 4 とりまわし 2
燃費 4 メンテナンス性 3
総合評価3.5
購入動機 トリプルに乗ってみたかった。
長所・満足している点 駆動力が右手に直結。エンジンの楽しさは自分史上最高。余裕の車格で長距離も楽々でした。デザインもグッド!
短所・不満な点 自分の体格には、車体が大きすぎた。取り回し、足つきは厳しかった。ごく低速でガサゴソするのと、シフトのフィーリングは日本車には及ばなかった。一度ECUの不良でエンジンがかからなくなったことがありました。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 今からこのバイクを買う人はいるのかな?下取り査定に一般のショップに行ったら困惑されました。マイナーチェンジのタイガースポーツに試乗したが、ずっとよくなってましたね。

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