原動機型式 | - | |
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ボア | 58.0mm | |
ストローク | 58.7mm | |
圧縮比 | 11.6:1 | |
点火方式 | TCI(トランジスタ式) | |
エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ | |
フレーム形式 | ダイヤモンド | |
最小回転半径 | - | |
キャスター角度 | 25°30′ | |
トレール量 | 88.0mm | |
最低地上高 | 170mm | |
軸間距離 | 1325.0mm | |
ハンドル切れ角度(右) | - | |
ハンドル切れ角度(左) | - | |
定員 | 2人 | |
燃料タンクリザーブ容量 | - |
乗り出し価格 (税込) ? | 諸費用 (税込) ? | 本体価格 (税込) ? | |
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国内 | 全国平均:55.65万円(前月比11.54万円) 最安:37.75万円, 最高:61.92万円 | 全国平均:5.62万円 価格帯:1.25~7.95万円 | 全国平均:48.77万円 価格帯:29.8~55万円 |
国内 | 全国平均:33.22万円(前月比-3.05万円) 最安:26万円, 最高:40.64万円 | 全国平均:4.7万円 価格帯:1.8~6.32万円 | 全国平均:28.78万円 価格帯:24.2~36.08万円 |
逆車 | 全国平均:41.54万円(前月比-2.14万円) 最安:35.1万円, 最高:47.81万円 | 全国平均:7.74万円 価格帯:5.6~8.4万円 | 全国平均:33.8万円 価格帯:27.2~39.9万円 |
逆車 | 全国平均:36.35万円(前月比-1.83万円) 最安:25.5万円, 最高:51.86万円 | 全国平均:5.22万円 価格帯:3.25~7.12万円 | 全国平均:31.13万円 価格帯:20.68~47.3万円 |
ヤマハ YZF-R15 (2023年)
メーカー | ヤマハ | エンジンタイプ | G3U4E,水冷,4ストローク,SOHC,4バルブ,単気筒 |
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モデル名 | YZF-R15 | エンジン始動方式 | セルフスターター |
タイプ・グレード | - | 最高出力 | 19ps / 10,000r/min |
動力方式 | - | 最大トルク | 1.4kgf・m / 7,500r/min |
型式 | 8BK-RG86J | 車体重量(乾燥重量) | - |
排気量 | 155cc | 車体重量(装備重量) | 141kg |
発売開始年 | 2023年 | パワーウエイトレシオ | - |
燃料消費率 | 65.7km/L(60km/h) 2名乗車時 | 全長・全高・全幅 | 1990mm × 1135mm × 725mm |
燃料タンク容量 | 11.0リットル | シート高 | 815mm |
航続可能距離 | 723.4km(概算値) | フロントタイヤサイズ | 100/80-17M/C 52P(チューブレス) |
燃料供給方式 | インジェクション | リアタイヤサイズ | 140/70-17M/C 66S (チューブレス) |