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ホンダ CRF250L

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CRF250L 2019モデルは、最新のモトクロスマシン「CRF450R」のイメージを踏襲し、ホイールリムのカラーをブラックに変更。フロントフォークをブロンズとし、トップブリッジ、ボトムブリッジ、ハンドルホルダーをブラック、ヘッドライトカウルを主体色と同色としている。カラーバリエーションは、レースイメージのエクストリームレッドと精悍な印象のブラックの全2色。前・後サスペンションを変更することで、シート高を45mm低くし、足つき性を向上させたType LDをタイプ設定している。

排気量 249cc
エンジン形式 MD38E、水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒
最高出力 24ps(18kw)/8,500rpm
最大トルク 2.3kgf・m(23N・m)/6,750rpm
車両重量 -
タンク容量 7.8リットル
CRF250Lの詳細スペック、サービスデータを見る
  • 車種：CRF250L 

CRF250L  バイクレビュー

オーナー満足度
3.74 (同カテゴリ平均:3.71) 評価投稿数： 480人
燃費
3.93
走り
3.79
ルックス
4.25
メンテナンス性
3.73
積載性
2.82
とりまわし
3.89
更新日
2019年09月17日
オーナー
ジンさんさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
ホンダ CRF250L 2013年式 (250cc)
自己評価
走り 5 積載性 1
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 5
総合評価 4.3

最新投稿写真

購入動機 林道ツーリング、キャンプツーリング、通勤
長所・満足している点
短所・不満な点
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
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CRF250L  試乗インプレッション、特集記事

CRF250Lの試乗インプレッション、特集記事をすべて見る

CRF250Lのパーツインプレッションランキング

  • 1 impressionPhotoList[0].caption DRC:ディーアールシー:エアバルブマッドガード

    なかなか可愛くGOODなワンポイントになっております。しかし、外見だけではなくて実はしっかりとチューブのズレを干渉したりキャップの振動を抑えてキャップの脱落にも役立っております。指で締めるだけで走全然...全部読む

  • 2 impressionPhotoList[0].caption IRC:アイアールシー:HEAVY TUBE(ヘビーチューブ) 【特価商品】

    ツーリングや林道で、ぬかるんだマッディでどうしても空気圧を下げないと通過できない場合があったりしますが、そんな時にはこのIRC HEAVY TUBE(ヘビーチューブ)だと安心して減圧させて走行できます...全部読む

  • 3 impressionPhotoList[0].caption

    純正に比べて立ち上がりが低く、横幅が5mm程ロングなって、少し軽量化に成功。あと、純正の黒からREDに変わってかっこよくなりました。全部読む

  • 4 impressionPhotoList[0].caption

    OFF走行時に林道や斜面のり面などでの転倒や滑落時にスプロケット・ディスクローターなどがガリガリになったりするのを防いでくれます。転倒しなければその効果は発揮できないのでしょうが、カスタムアクセサリー...全部読む

  • 5 impressionPhotoList[0].caption ZETA:ジータ:ZETA XCフラッシャー

    写真でお分かりと思いますが、純正のウインカーと比べて光量が小さいです。(CRF250Lのハザードランプを点けて撮影)しかし、このジータXCプロテクター用リプレースメントフラッシャーはかっこいいんですよ...全部読む

  • 6 impressionPhotoList[0].caption DAMMTRAX:ダムトラックス:タイヤレター

    形状は六角でエンピツを太くした感じ。本体はクレヨンのようなネチョーってした質感です。まずはタイヤの汚れと余分な油分を落とします。バケツに中性洗剤を少し入れてブラシなどでタイヤの側面(レタリングしたい文...全部読む

  • 7 impressionPhotoList[0].caption PROGRIP:プログリップ:スーパーバイクグリップ ＃601

    スクーター用？　そんなバカなっ！！これはOFF車用に絶品のグリップですよ。しかもツーリングで手のしびれはありません。純正のグリップも決して悪くはなかったのですが、このプログリップ＃601はプニプニ感が...全部読む

  • 8 ZETA:ジータ:テフロン スロットルチューブ オープンエンド

    純正のスロットルチューブに比べ、商品の重さは幾分軽いです。取り付けて回してみるとこれまた軽く、思った以上にフリクションロスが少なくなっているのでアクセルワークが楽しくなりました。取り付けの際に、ハンド...全部読む

  • 9 impressionPhotoList[0].caption DRC:ディーアールシー:ラジエターホースキット

    まずは、エンジンが冷えるのを待ちます。エンジンやラジエターが十分に冷えているのを確認してから、ドレンボルトを外して出てくるクーラントをペットボトル(1000cc)で受けます。ラジエターキャップを外すと...全部読む

  • 10 impressionPhotoList[0].caption ALCAN hands:アルキャンハンズ:アジャスタブルハンドルブレース

    高級感ある上品な仕上がりが美しく、自由に長さを調節できるので取付位置の融通が利きます。(調整幅260mm~320mm)様々な形状のハンドルに対応していますし、バー径φ22.2mmなのでドリンクホルダー...全部読む

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乗り出し平均価格(税込) 50.32万円 43.78万円 - -
Webike掲載台数 183台 3台 - -

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