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ホンダ  PCX150

オーナー満足度
4.03 (同カテゴリ平均:3.69)  評価投稿数:251人
燃費
4.74
走り
3.92
ルックス
4.2
メンテナンス性
3.45
積載性
3.55
とりまわし
4.35
  • 車種:PCX150 

PCX150のバイクレビュー

並び順:
[ 新着順 |更新順 |注目順 ]
1~20件 / 全131件
  • 更新日
    オーナー
    カモシーさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    HONDA PCX150 2019年式 (150cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5
    購入動機 通勤
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    長距離通勤ライダーさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    ツーキング快速 HONDA PCX150 2018年式 (150cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機 長距離通勤に有利な燃費、満タンでの航続距離が決めてです。ダブルクレードルフレームもいい。
    長所・満足している点 燃費が良い。航続距離は大人しく走れば満タンで400kmを越える。加速も必要十分。コーナーリングにクセがない。キーレスも便利。
    短所・不満な点 アフターパーツのタイヤが一種類しかない。
    メットインスペースが今一つ、アライのフルフェイスMサイズがギりギり。バンク角が少ない。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 販売店で実際に乗って触れてみて下さい。
    センタースタンドをかける力がそれほどいらず、取り回しのいいバイクです。
    今後のカスタムプラン NGKのMOTODXプラグを付けてみたいです。
  • 更新日
    オーナー
    おかきさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    HONDA PCX150 2019年式 (150cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ZEPHYR-Ninja23さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    HONDA PCX150 2018年式 (150cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    tamarin-rさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    赤いドンガメ HONDA PCX150 2018年式 (149cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機 Ninja250SLの前傾姿勢が辛くなってスクーターに目が行ってしまった。
    長所・満足している点 乗車感がしっかりしてます。
    歴代のPCX150乗りましたが進化を感じます。
    また、道路の突き上げ感が少なくなり腰に優しいです。
    短所・不満な点 後10km速度が欲しい。それでも歴代最高のトップスピードを誇ります。
    スクリーンも相変わらず役に立ちません。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 歴代最高の出来です。これだけ車体がしっかりしていると200ccくらい欲しいですね。
    スマートキーは、慣れると便利です。
    今後のカスタムプラン ウエイトローラー 17gか15gか 迷いますね
  • 更新日
    オーナー
    b1さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    HONDA PCX150 2018年式 (150cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    たかちゃんさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    HONDA PCX150 2015年式 (150cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機 通勤仕様。
    前車は、GROMだったが
    猫の餌を買いに行く際、積載に課題があり
    スポット入れられるメットインが欲する様になった。
    積載容量はリードの方が大きかったが、
    原付二種の道路事情にも嫌気があったので、
    任意保険料が別途になったが、コレに満足してます!
    長所・満足している点 軽快さ、猫の砂8Lが2つ入るメットインに満足。
    とにかく燃費が良い。
    通勤だと約30km/Lだが、ちょっと遠出のツーリングに
    出掛けると50km/Lを越えるのには驚かされます。
    短所・不満な点 メーターパネル内のウインカーが大き過ぎる。
    夜間は眩しい。
    NSR250Rなんてちっこいのは一個だけだったに。。。
    そんなメーター自体も見易さは抜群ですが、
    芸が無いと言うか、面白味が乏しい。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 新旧・排気量問わず、巷に溢れているPCX。
    それだけ良いバイクなんでしょう!

    社外マフラーは、燃費が悪くなる様です(^_^;)
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    パパラッチさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    HONDA PCX150 2019年式 (149cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 2
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機 PCX125で十分だったのですが通勤で自動車専用道路を使わなければならなくなり必要に迫られて。
    長所・満足している点 高速に乗れる。高い経済性。なにより新型になってかっこよくなりました。フルLEDで後からカスタムする必要がありません。走りの安定感。
    短所・不満な点 任意保険に入らないといけません。フェンダーがどうもだらっとしているのでフェンダーレスにするとかっこいいです。ただし泥跳ねでテールランプまで汚れます。
    パーキングブレーキが最初から付いていて欲しい。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 剛性も高く,いい意味で軽く走りもスクータらしくありません。初めてのバイクにもいいと思います。街乗り,ちょい遠出も出来る万能スクーターです。
    今後のカスタムプラン 寒くなったらグリップヒーター
  • 更新日
    オーナー
    alfreedさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    HONDA PCX150 2019年式 (150cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機 嫁がVTRでギア付きのバイクに挫折して軽量なスクーターに乗り換えです。(^_^;
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    まさおさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    HONDA PCX150 2019年式 (150cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 5
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機 もうオジイやし、この位のサイズで十分やろ
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    KEIさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    HONDA PCX150 2019年式 (150cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4
    購入動機 通勤仕様
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ひろたかさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    HONDA PCX150 2013年式 (150cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.3
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    King Of Crazy Moonさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    ミレニアムファルコン HONDA PCX150 2018年式 (150cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 0
    総合評価 5

    最新投稿写真

    購入動機 Rebel250欲しかったけど、予算不足の為に前々から気になってたpcx150absを購入。大満足やけども…やっぱレブル250 も乗りたい…
    長所・満足している点 燃費良し、とても静か、ルックスも良し!
    全てにおいて満足しており、手放す事が出来ないんじゃないかなと。親友にもおススメ中。
    短所・不満な点 ミーター内に水滴が入ってた事あり…
    直ぐメーター交換してもらう予定が、時間合わず行けなかったら、水滴がなくなっていました。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 通勤用にされるなら是非!
    自分はまだツーリングでは使っていませんが、大阪位の距離なら全然問題なし、春になったら九州あたりまで行く予定。
    今後のカスタムプラン ETC、ハンドルガード、マフラー
    とかとかしたいですね 笑
  • 更新日
    オーナー
    なんぺいさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    HONDA PCX150 (150cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機 時々の通勤、普段の足
    長所・満足している点 タンクが大きくて燃費も良い。取り回しも軽くて街乗りにジャストサイズ。アイドリングストップからの再始動がストレス無し。
    短所・不満な点 リヤブレーキもディスクにして前後輪のABS化にして欲しかった。もう少し加速時のトルクがあれば余裕がでるのだが。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 売れてる理由が解りますよ。先代のモデルと比べたら価格以上にグレードアップしています。
    街乗りは問題なし、高速道での時速100キロ巡航はバイクが辛く感じます。
    今後のカスタムプラン 無し
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    HONDA PCX150 2018年式 (150cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    モーの鉄馬さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    Pちゃん HONDA PCX150 2017年式 (150cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ジョニーさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    ホンダ PCX150 (150cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    とらすけさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    HONDA PCX150 2018年式 (150cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機 2012年式PCX125からの乗り換えです。
    以前から高速が使えたら・・・って場面が結構あったので思い切って150ccへバージョンアップしました。
    長所・満足している点 フレーム変更による走行安定性の向上。
    初代はコーナーリング中によじれる感じがありましたが新型はビシッっと路面をトレースします。
    ここまで変わるのかっ!!ってくらい違います。

    フロントマスクのデザインが格好良いのもお気に入りです。

    そして相変わらずの燃費の良さに脱帽です。
    短所・不満な点 サスが固いです。
    でももう少し走行距離が増えれば安定すると思うので様子見かな?

    アクセサリーソケットがインナーポケット内にありますが正直使い勝手が悪いです。
    シガーソケットタイプなのでUSBアダプターが別途必要ですし、ハンドルにスマホ等をマウントして充電ケーブルを繋ぐ場合、インナーポケットの防水リブが邪魔してケーブルを切断しそうです。
    外付けのUSB電源を検討してます。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 2代目が値引きされて売り出されていて迷うところですが、正直別物になっています。
    通勤・通学以外、少し遠出したいツーリングにも行って遊びたいっていう用途もあるなら迷わずダブルクレードルフレーム採用の新型PCX&PCX150&ハイブリッドをお勧めします。
    特に私のように初代からの乗り換えを検討されている方には超お勧めです。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    のぶさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    HONDA PCX150 2018年式 (150cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    おーばーろーどさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    HONDA PCX150 2016年式 (150cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 0
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.8

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

ホンダ PCX150の価格情報

ホンダ PCX150

ホンダ PCX150

新車 386

価格種別

中古車 65

本体

価格帯 23.66~39.53 万円

37.59 万円

諸費用

価格帯 0.91~5.24 万円

 万円

本体価格

諸費用

本体

25.58 万円

価格帯 16.34~47.3 万円

諸費用

 万円

価格帯 ― 万円


乗り出し価格

価格帯 28.9~40.44 万円

36.29 万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

23.71 万円

価格帯 21.11~28.41 万円

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