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ホンダ  NC700S

オーナー満足度
3.98 (同カテゴリ平均:3.66)  評価投稿数:71人
燃費
4.84
走り
3.68
ルックス
3.73
メンテナンス性
3.34
積載性
4.41
とりまわし
3.86
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

中古車

10台

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最安:-万円, 最高:-万円
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価格帯:-万円

全国平均:38.84万円

価格帯:29.9~46.4万円

馬力:50ps(37kw)/6250rpm
クラス:76位 / 267台中
重量:192.0kg
クラス:64位 / 294台中
燃費:41.5 km/L ( 60 km/h走行時)
クラス:8位 / 82台中
  • 車種:NC700S 

ホンダ NC700S デュアル・クラッチ・トランスミッション (2012年) ABS

ホンダ NC700S デュアル・クラッチ・トランスミッション (2012年) ABSの基本スペック

メーカー ホンダ エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
モデル名 NC700S エンジン始動方式 セルフスターター
タイプ・グレード ABS 最高出力 50ps(37kw)/6250rpm
動力方式 - 最大トルク 6.2kg・m(61N・m)/4750rpm
型式 RC61 車体重量(乾燥重量) 206(概算値)kg
排気量 669cc 車体重量(装備重量) 225kg
発売開始年 2012年 パワーウエイトレシオ 4.1kg/PS
燃料消費率 41.5 km/L ( 60 km/h走行時) 全長・全高・全幅 2195mm × 1130mm × 760mm
燃料タンク容量 14.0リットル シート高 -
航続可能距離 581.0km(概算値) フロントタイヤサイズ 120/70ZR17 58W
燃料供給方式 インジェクション リアタイヤサイズ 160/60ZR17 69W

ホンダ NC700S デュアル・クラッチ・トランスミッション (2012年) ABSのサービスデータ

標準装着プラグ - スプロケットサイズ ドライブ(前) 16T
ドリブン(後) 39T
プラグ使用本数 - チェーンサイズ 525 / 112リンク
プラグギャップ - バッテリー型式 YTZ12S
エンジンオイル全量 - ヘッドライト -
ライトタイプ: -
オイル交換時 - ヘッドライト備考 -
エレメント交換時 - テールライト --
フロントウインカー定格 - リアウインカー定格 -

ホンダ NC700S デュアル・クラッチ・トランスミッション (2012年) ABSの詳細サービスデータ

原動機型式 RC61E
ボア 73.0mm
ストローク 80.0mm
圧縮比 10.7:1
点火方式 トランジスタ点火
エンジン潤滑方式 圧送飛沫併用式
フレーム形式 ダイヤモンド/バックボーンフレーム/ツインスパー
最小回転半径 3.0m
キャスター角度 27.0度
トレール量 110.0mm
最低地上高 -
軸間距離 -
ハンドル切れ角度(右) -
ハンドル切れ角度(左) -
定員 -
燃料タンクリザーブ容量 -

ホンダ NC700Sの価格情報

ホンダ NC700S

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