ヤマハ  ビーノ

オーナー満足度
3.88 (同カテゴリ平均:3.53)  評価投稿数:62人
燃費
4.35
走り
3.57
ルックス
4.35
メンテナンス性
3.39
積載性
3.35
とりまわし
4.26
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

新車

148台

全国平均:20.49万円(前月比-0.38万円)

最安:18.1万円, 最高:23.26万円
全国平均:2.21万円

価格帯:-万円

全国平均:18.71万円

価格帯:15.56~20.35万円

中古車

37台

全国平均:11.89万円(前月比-0.59万円)

最安:8.9万円, 最高:18.9万円
全国平均:2.34万円

価格帯:-万円

全国平均:10.02万円

価格帯:5.81~15.9万円

燃費:62 km/L ( 30 km/h走行時)
クラス:12位 / 63台中
馬力:5.2ps(3.8kw)/8000rpm
クラス:13位 / 118台中
重量:73.0kg
クラス:35位 / 120台中
  • 車種:ビーノ 

ヤマハ ビーノ (2019年)

レトロポップなスタイルで人気の原付一種スクーター「Vino」のカラーリング設定とグラフィックを変更し、2019年カラーとして2019年2月1日より発売 今回の新色は、ポップで元気な「パールシャイニングイエロー」、ナチュラルでやわらかな「プコブルー」、さわやかでアクティブな「アーベインデニムブルーメタリック」の3色。カラーラインナップは継続色も含めて6色展開となる。 また、アイドリングストップ・システム、コンビブレーキ、アクセサリーソケット内蔵グローブボックス などの機能・装備は、現行モデルから継続される。 なお製造は、本田技研工業が行う。

ヤマハ ビーノ (2019年)の基本スペック

メーカー ヤマハ エンジンタイプ AF74E・水冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
モデル名 ビーノ エンジン始動方式 セル・キック併用
タイプ・グレード - 最高出力 4.5PS/8,000r/min
動力方式 - 最大トルク 0.42kgf・m/6,000r/min
型式 2BH-AY02 車体重量(乾燥重量) -
排気量 49cc 車体重量(装備重量) 81kg
発売開始年 2019年 パワーウエイトレシオ -
燃料消費率 80.0km/L(30km/h) 1名乗車時 全長・全高・全幅 1650mm × 1015mm × 670mm
燃料タンク容量 4.5リットル シート高 720mm
航続可能距離 360.0km(概算値) フロントタイヤサイズ 80/100-10 46J
燃料供給方式 フューエルインジェクション リアタイヤサイズ 80/100-10 46J

ヤマハ ビーノ (2019年)のサービスデータ

標準装着プラグ - スプロケットサイズ ドライブ(前) -
ドリブン(後) -
プラグ使用本数 - チェーンサイズ - / -
プラグギャップ - バッテリー型式 12V,5.0Ah(10HR)/GTZ6V
エンジンオイル全量 0.7L ヘッドライト 12V,35/35W×1
ライトタイプ: ハロゲンバルブ
オイル交換時 - ヘッドライト備考 12V,35/35W×1
エレメント交換時 - テールライト --
フロントウインカー定格 - リアウインカー定格 -

ヤマハ ビーノ (2019年)の詳細サービスデータ

原動機型式 AF74E
ボア 39.5mm
ストローク 40.2mm
圧縮比 12.0:1
点火方式 TCI(トランジスタ式)
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ
フレーム形式 アンダーボーン
最小回転半径 -
キャスター角度 26°30′
トレール量 76.0mm
最低地上高 105mm
軸間距離 1180.0mm
ハンドル切れ角度(右) -
ハンドル切れ角度(左) -
定員 1人
燃料タンクリザーブ容量 -

ヤマハ ビーノの価格情報

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新車 152

価格種別

中古車 38

本体

価格帯 15.56~20.35 万円

18.7 万円

諸費用

価格帯 2.53~2.91 万円

1.83 万円

本体価格

諸費用

本体

9.94 万円

価格帯 5.81~15.9 万円

諸費用

1.99 万円

価格帯 3~3.09 万円


乗り出し価格

価格帯 18.1~23.26 万円

20.54 万円

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乗り出し価格

11.94 万円

価格帯 8.9~18.9 万円

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