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ヤマハ  ビーノ

オーナー満足度
3.9 (同カテゴリ平均:3.54)  評価投稿数:88人
燃費
4.25
走り
3.53
ルックス
4.38
メンテナンス性
3.41
積載性
3.5
とりまわし
4.31
  • 車種:ビーノ 

ビーノのカスタムガイド

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[ 新着順 |アクセス数順 |人気順 ]
1~3件 / 全3件
  • 投稿日
    投稿者
    Zuka
    車種
    ビーノ

    このビーノでナビが必要な程の遠出をする予定は無いのですが買物でも決済やらポイントやらでスマホを使用する機会が増えている現実を見るに充電環境は必須と言える今日この頃。そんな訳でUSB電源とスマホホルダーを設置しました。電源の引き回しはホーンの茶線からプラスを分岐してマイナス側はホーンの取付ボルトに友締めでボティアースするお手軽使用です。保安部品に割り込ませるのは良くない様な声も聞きますがYAMAHA公式のグリップヒーター取付加工方法でもホーンから分岐させているのでOKでしょう。ホーンはヘッドライトの直ぐ下にあるので作業はヘッドライトカウルを外すだけで出来るのもお手軽で良いですね。今回使用したUS...

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  • 投稿日
    投稿者
    Zuka
    車種
    ビーノ

    オークションで落としたこのビーノですが、原付故に積算距離は当てにならないとはいうものの整備記録と車齢がどうにも合わないです。車体番号から調べると生産は07年11月。なのに車体に貼られたYAMAHAの整備記録シールには0km30年2月15日になってます。つまり2018年ですよね。アンタ10年間何処で何してた?2回目はなんとHONDAのシールでオイル交換記録が貼られています。それが2年10月30日で2717km。そして私の手元に来た時点で2800km。最後に整備して80kmしか走ってないですね。車体を見るとキャリヤやメッキ部分に錆が浮いて車齢並の状態とは思うのですがカウルやラジエター回りの樹脂パー...

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  • 投稿日
    投稿者
    B1
    車種
    ビーノ

    4ストビーノにボックスを取り付けできるようにキャリアを製作しました。市販品で丁度良いのが無いし自分好みのが欲しかったので9mmの丸棒を曲げて熔接して製作しました。

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