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スズキ レッツ2 (2サイクル)

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純国内製でありながら11万円を切る低価格を実現したレッツIIスタンダードに、メタリック系の高品位カラーを施した上級モデル。エンジンやフレーム、外装、装備類などはスタンダードと変らない。今回、新色のレッドを追加し、これまでのシルバーと併せて2色のラインアップとなった。

排気量 49cc
エンジン形式 2サイクル・強制空冷・単気筒・クランクケースリードバルブ
最高出力 6.1ps(4.0 kw)/6500rpm
最大トルク 0.7kg・m(6.9N・m)/6000rpm
車両重量 67kg
タンク容量 5.0リットル
  • 車種:レッツ2 (2サイクル) 

レッツ2 (2サイクル)  バイクレビュー

オーナー満足度
3.49 (同カテゴリ平均:3.52) 評価投稿数: 76人
燃費
3.17
走り
3.64
ルックス
3.29
メンテナンス性
3.69
積載性
3.17
とりまわし
4
更新日
2019年09月23日
オーナー
さねさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
原付き SUZUKI レッツ2 (2サイクル) 2001年式 (50cc)
自己評価
走り 3 積載性 4
ルックス 2 とりまわし 5
燃費 2 メンテナンス性 4
総合評価 3.3

最新投稿写真

購入動機 もらった
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短所・不満な点
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レッツ2 (2サイクル)のパーツインプレッションランキング

  • 1 バイクパーツセンター:バッテリー NT4B-5

    バッテリーがダメになりウィンカーも点灯しない状態だったので取替えをした。コネクターを差すだけで超簡単に完了。セルもかかるようになりました。何と言っても価格に大満足です。全部読む

  • 2 DAYTONA:デイトナ:プロブレーキシュー

    これ使うと純正に戻れません・・・ブレーキ鳴きが酷いので気になる方は面取りしましょう性能はほんと良くなります。初めはボアアップやスワップ等劇的に性能上げた時のための安心感が欲しく取り付けましたが、今とな...全部読む

  • 3 DAYTONA:デイトナ:プロブレーキシュー

    これ使うと純正に戻れません・・・ブレーキ鳴きが酷いので気になる方は面取りしましょう性能はほんと良くなります。初めはボアアップやスワップ等劇的に性能上げた時のための安心感が欲しく取り付けましたが、今とな...全部読む

  • 4 NTB:エヌティービー:張替え用 シートカバー

    ボロボロになったシートを貼り変えるため購入。ピッタリフィット、取り付けも簡単にでき難なく変えれました。次回もまた購入しようと思います全部読む

レッツ2 (2サイクル)の新車・中古車情報 全

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乗り出し平均価格(税込) - 6.73万円 - -
Webike掲載台数 - 8台 - -

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