カワサキ  Z1000 MkII

オーナー満足度
3.54 (同カテゴリ平均:3.69)  評価投稿数:120人
燃費
3
走り
3.84
ルックス
4.75
メンテナンス性
3.93
積載性
2.62
とりまわし
3.07
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

国内
(中古)

6台

全国平均:528.2万円(前月比万円)

最安:478.8万円, 最高:557.8万円
全国平均:7.27万円

価格帯:2~10万円

全国平均:545.37万円

価格帯:468.8~579.8万円

逆車
(中古車)

14台

全国平均:565.68万円(前月比万円)

最安:228万円, 最高:775万円
全国平均:14.68万円

価格帯:9.8~27万円

全国平均:551万円

価格帯:215~748万円

馬力:93ps(68.0 kw)/8000rpm
クラス:34位 / 267台中
重量:245.0kg
クラス:107位 / 294台中
燃費:
クラス:-位 / 82台中
  • 車種:Z1000 MkII 

カワサキ Z1000Mk-II (1979年)

Z1エンジンをベースにボアを4mm拡大して1015ccとしたのがZ1000の79年型がMk-II。デザインも第2世代Zの直線基調でシャープなものに一新され、フルトランジスタ点火を採用した。

カワサキ Z1000Mk-II (1979年)の基本スペック

メーカー カワサキ エンジンタイプ 空冷4ストDOHC4バルブ4気筒
モデル名 Z1000 MkII エンジン始動方式 -
タイプ・グレード - 最高出力 93ps(68.0 kw)/8000rpm
動力方式 - 最大トルク 9.1kg・m(89.2N・m)/6500rpm
型式 - 車体重量(乾燥重量) 245kg
排気量 1015cc 車体重量(装備重量) -
発売開始年 1979年 パワーウエイトレシオ 2.6kg/PS
燃料消費率 - 全長・全高・全幅 - × - × -
燃料タンク容量 - シート高 -
航続可能距離 - フロントタイヤサイズ -
燃料供給方式 - リアタイヤサイズ -

カワサキ Z1000Mk-II (1979年)のサービスデータ

標準装着プラグ - スプロケットサイズ ドライブ(前) 15T
ドリブン(後) 35T
プラグ使用本数 - チェーンサイズ 630 / 92リンク
プラグギャップ - バッテリー型式 YB14L-A2
エンジンオイル全量 - ヘッドライト -
ライトタイプ: -
オイル交換時 - ヘッドライト備考 -
エレメント交換時 - テールライト --
フロントウインカー定格 - リアウインカー定格 -

カワサキ Z1000Mk-II (1979年)の詳細サービスデータ

原動機型式 -
ボア -
ストローク -
圧縮比 -
点火方式 -
エンジン潤滑方式 -
フレーム形式 -
最小回転半径 -
キャスター角度 -
トレール量 -
最低地上高 -
軸間距離 -
ハンドル切れ角度(右) -
ハンドル切れ角度(左) -
定員 -
燃料タンクリザーブ容量 -

適合パーツ

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