ベスパ  GTS SUPER 300

オーナー満足度
4.28 (同カテゴリ平均:3.72)  評価投稿数:6人
燃費
4
走り
4.67
ルックス
5
メンテナンス性
3.33
積載性
4
とりまわし
4.67
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

新車

3台

全国平均:87.7万円(前月比万円)

最安:86.8万円, 最高:89.5万円
全国平均:10.7万円

価格帯:9.8~12.5万円

全国平均:77万円

価格帯:77万円

カスタム:9999
クラス:33位 / 53台中
ルックス:5.0
クラス:-位 / 86台中
人気:1011
クラス:35位 / 53台中
  • 車種:GTS SUPER 300 

ベスパ GTS SUPER 300 (2018年)

ベスパのもっともダイナミックな面を表現したモデルがGTS Superです。 ベスパの伝統的なイタリアンデザインに、スポーツディティールを追加したグリルやサイドのグラフィック、ダイヤモンド処理の施されたブラックのホイールや、伝統の片持ち式フロントサスペンション、そしてアナログとデジタルが融合したレッドバックライトのメーターパネル、USB給電ポートを採用しています。 EURO4規制に適合したパワフルな278ccエンジン搭載のGTS SUPER 300 は、ABSとASR(トラクションコントロール)が標準装備となり、安全性を大幅に向上しています。

ベスパ GTS SUPER 300 (2018年)の基本スペック

メーカー ベスパ エンジンタイプ Quasar・4ストローク・水冷・単気筒・SOHC・4バルブ
モデル名 GTS SUPER 300 エンジン始動方式 -
タイプ・グレード - 最高出力 -
動力方式 - 最大トルク -
型式 - 車体重量(乾燥重量) -
排気量 300cc 車体重量(装備重量) 160kg
発売開始年 2018年 パワーウエイトレシオ -
燃料消費率 - 全長・全高・全幅 1950mm × 1190mm × 755mm
燃料タンク容量 8.5リットル シート高 790mm
航続可能距離 - フロントタイヤサイズ 120/70-12"
燃料供給方式 電子制御式燃料噴射システム リアタイヤサイズ 130/70-12"

ベスパ GTS SUPER 300 (2018年)のサービスデータ

標準装着プラグ - スプロケットサイズ ドライブ(前) -
ドリブン(後) -
プラグ使用本数 - チェーンサイズ - / -
プラグギャップ - バッテリー型式 -
エンジンオイル全量 - ヘッドライト -
ライトタイプ: -
オイル交換時 - ヘッドライト備考 -
エレメント交換時 - テールライト --
フロントウインカー定格 - リアウインカー定格 -

ベスパ GTS SUPER 300 (2018年)の詳細サービスデータ

原動機型式 -
ボア -
ストローク -
圧縮比 -
点火方式 -
エンジン潤滑方式 -
フレーム形式 -
最小回転半径 -
キャスター角度 -
トレール量 -
最低地上高 -
軸間距離 1375.0mm
ハンドル切れ角度(右) -
ハンドル切れ角度(左) -
定員 2人
燃料タンクリザーブ容量 -

シリーズ一覧

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