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KTM  125DUKE

オーナー満足度
3.91 (同カテゴリ平均:3.68)  評価投稿数:137人
燃費
4.48
走り
4.06
ルックス
4.77
メンテナンス性
3.35
積載性
2.44
とりまわし
4.34
  • 車種:125DUKE 

125DUKEのバイクレビュー

並び順:
[ 新着順 |更新順 |注目順 ]
1~20件 / 全75件
  • 更新日
    オーナー
    山本さんさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    125DUKE KTM 125DUKE [デューク] 2011年式 (125cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 走りは最高! 物凄く速いと言う訳では無いけどもとにかく楽しい。

    音もかなり良い、音量は少し物足りないが音質は走る気にさせてくれる。
    個人的にはゆっくり開けて8000位で回している音とそこからシフトアップ用に一瞬アクセルを戻した時の音が好物です。
    この楽しさは今の所乗ってきたバイクの中では一番かも(大型含む)

    燃調コントローラーとエキパイで化けます。
    給排気をちゃんと弄ってやればかなり速いです

    ただ最高速が欲しい方はカウル付きの他のバイクをお勧めします。
    短所・不満な点 ニュートラルに入らない。とにかく入らない。

    色々壊れます。
    買いたい方はなるべく正規ディーラーの保障付きをどうぞ
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 通勤からワインディングまで、手軽に遊べるバイクを求めて
    今後のカスタムプラン エキパイを入れました。
    あとはマフラー部交換でフルエキ化です。

    キッチリ弄ればしっかり速くなりますね
  • 更新日
    オーナー
    チャー。さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    スピーディー・レイ・ヴォーン♪ KTM 125DUKE [デューク] 2012年式 (125cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 0
    総合評価 4.6

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 もちろんスタイリング♪

    そしてパワーバンドをキープして走れる楽しさ♪
    短所・不満な点 車重の軽さからくる... 危うさ...(笑)
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 初めて見た瞬間から、虜になってたかも...(笑)
    今後のカスタムプラン BabyFaceのバックステップキットが欲しい♪
  • 更新日
    オーナー
    糸工の月豕さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KTM 125DUKE 2019年式 (125cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機 もちろん街中の移動用
    長所・満足している点 デザインの優秀さと扱いやすさ
    小回りの良さから必然的に距離が伸びて
    ちょっとのつもりが1時間とか
    ツーリングしてる場合が有る位楽しい

    このバイクに乗ってから軽いバイクの魅力
    爆発的に絶賛中
    エルゴシートに買えてシート良くなったら
    DUKE390を買ってしまうかも

    それぐらい楽しく軽快に乗れるモデル
    自分に合ってるのでしょうね
    短所・不満な点 エンジンストールが酷いかな?
    信号待ちでエンジンが止まる
    ゆっくり減速中にクラッチ切るとエンジンストール
    まぁセルを回せば復活ですがちょいと面倒ですね
    火が飛ばないのか被っているのか
    玉に盛大にバックファイヤーします
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 初めてバイク買う人が乗ると
    感激するのでは?と思うほど扱いやすい
    高校生ぐらいがこのバイクで練習すると
    とても上手くなるような気がします
    私も色々勉強させてもらってます
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    にしやんさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    デュークくん KTM 125DUKE 2014年式 (125cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機 2011年に発売された時からずーっと気になっていて、でもメインバイクにはなり得ない為、購入できなかった。(高すぎ且つ置き場が無い)
    しかしながら昨年からマンションの駐輪場を借りられたので(20年待ってやっと)、購入しました。2014年型の長期在庫車を2018年に卸すと。でも新車ですよー
    皆さんが気にするシート高ですが、シートをKTMパワーパーツのエルゴシートにしたら、シート高が上がり、踵が着かなくなりましたw。でも車重が軽いから全く怖くないですけどね。あ、リッター車乗ってる人間が、何125で怖いとか言ってるんだ、ふざけるな!って感じですね。。。スミマセン。
    長所・満足している点 スタイル、ポジション、スイッチ類が光ったり、何気にABSが付いていたり、ヘッドライトとポジションランプ以外すべてLEDだし、燃費も超良い。あと何せ安かったwww。(新車なのに中古車より安いとw)
    短所・不満な点 125にしては足つきは悪いかも、170cm以下だと多分踵が浮きます。標準タイヤは滑るかな。あと積載性は低いでしょう。タイヤは結局1000km過ぎてすぐにピレリのディアブロロッソ2(ZRの方)にしました。今は空気圧の変更で遊んでます。フロントブレーキパッドをSBSのHS877に変えたので、あと装備体重が75kg位有るので(笑)リアのプリロードを1段上げようと思いましたが、リアサスの底付きとかはしないので、リアの空気圧を0.1k上げて、街乗りや峠では良い感じです。F:2.0k、R:2.1k
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス まず、KTMってルックスに癖があるので、それが許せるか否かでしょう。私は大好きな直線的なデザインだったのでずっと欲しかった。特に390が出たときは本当にBUELL売って買おうと思いましたから。ちなみに白はオレンジより若干大人っぽいので私のようなおっさんが乗ってもまあ何とかなるのでは。AMAZONの安いLEDヘッドライトを付けて、ALLLED化しました。ポジション球はASTROで買った安いT10です。w
    そうそう、流石にインド製(バジャジ製造)なので、いろいろ作りが甘い点がありますが、原付2種なのでしょうがなく我慢しておりますw。
    今後のカスタムプラン ヘッドライトはAMAZONで買った6000GのLEDヘッドライト(両面実装の頭が丸いヤツね)、ポジションランプはアストロプロダクツで格安で買ったLEDのT10球、ヘルメットホルダーはタンデムステップの取付ネジが片方不良品なのでデイトナのハンドルにつける汎用品にしました。グリップヒーター(中古)フロントフォークスライダーとスイングアームスライダーとスタンドフック、シフトロッドエンドは取付ました。あとツーリングスクリーン位なんだけど、これ付けにくい。。。今だに付けられず。。。
  • 更新日
    オーナー
    さすらいのライダーさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    へーはち KTM 125DUKE [デューク] (125cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 スタイリングが最高!
    しかし、それに勝るブレーキ性能、サスペンション性能。エンジン特性も125としては大満足。リッターバイク並の豪華装備は、流石KTM!!
    短所・不満な点 インド製と言うことも有り、細かい所で造りの粗さが有りますねぇ。
    タイヤも減らないのはいいのですが、グリップ性能はとても不満が有ります。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス デビュー当時から狙っていたマシン。200の試乗車を乗った瞬間、そのサスペンションとブレーキ性能の高さにホレボレ!
    200よりも125に興味があったのですが、良い出物が有り、遂にゲット!!
    今後のカスタムプラン 4輪の入れ替えの為、僅か1シーズンでドナドナしてしまいました・・・
    機会が有れば、また乗ってみたいバイクです。
  • 更新日
    オーナー
    烈火さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KTM 125DUKE [デューク] 2013年式 (0cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    けいさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    125 duke KTM 125DUKE [デューク] 2011年式 (125cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7
    購入動機
    長所・満足している点 他には無いデザイン。
    短所・不満な点 トルクがもうチョイ欲しい。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス はじめてのマニュアル車。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    クマゴローさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    KTM 125DUKE [デューク] 2012年式 (124cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン 特になし
  • 更新日
    オーナー
    ヤシキさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    125DUKE [デューク] KTM 125DUKE [デューク] 2011年式 (125cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 とても軽い
    そこそこの燃費
    素直な操作性
    短所・不満な点 シフトペダルとブレーキペダルが短い
    積載性はなし
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス リッター以外でも遊びたいと思い維持費の軽い125を購入。
    ひらひら曲がる楽しいバイクです。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KTM 125DUKE 2020年式 (125cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ぱと改@さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KTM 125DUKE 2011年式 (125cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    com10さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    125DUKE KTM 125DUKE [デューク] 2011年式 (125cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 気軽に乗れる
    短所・不満な点 もう少しトルクがあれば・・・
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 通勤&お遊び
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    Ryoさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    125DUKE [デューク] KTM 125DUKE [デューク] 2011年式 (125cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    よーはちさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    づけ KTM 125DUKE [デューク] 2011年式 (125cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 通勤・おもちゃ
    今後のカスタムプラン パワーパーツスリップオンマフラー、タイヤ、ヘッドライトマスク、ウェーブディスク
  • 更新日
    オーナー
    sierraさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    DUKE KTM 125DUKE [デューク] 2012年式 (125cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 125ccではコイツに敵うクオリティのバイクはございません
    短所・不満な点 横に広くて固めのシート。オフ乗りだったので固いのは慣れてるんだが、この横に広めなのがこう…何というか。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 街乗り及びツーリングで使用
    今後のカスタムプラン どうしようかな
  • 更新日
    オーナー
    KAZZさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    KTM 125DUKE 2011年式 (125cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    うずまきさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KTM 125DUKE [デューク] 2013年式 (125cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KTM 125DUKE 2012年式 (125cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    コジパパさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    DUKE125(2号) KTM 125DUKE [デューク] 2013年式 (125cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 2
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    クマゴローさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KTM 125DUKE 2018年式 (125cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機 乗り換え、峠のツーリング
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

KTM 125DUKEの価格情報

KTM 125DUKE

KTM 125DUKE

新車 8

価格種別

中古車 16

本体

価格帯 49.88~52.5 万円

52.15 万円

諸費用

価格帯 ― 万円

2.95 万円

本体価格

諸費用

本体

34.61 万円

価格帯 24.89~47.8 万円

諸費用

1.07 万円

価格帯 1.66~3 万円


乗り出し価格

価格帯 49.88~61.3 万円

55.1 万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

35.68 万円

価格帯 27.9~49.46 万円

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