トライアンフ  TIGER800

オーナー満足度
3.9 (同カテゴリ平均:3.63)  評価投稿数:63人
燃費
3.3
走り
4.33
ルックス
4.65
メンテナンス性
3.37
積載性
4.26
とりまわし
3.52
  • 車種:TIGER800 

TIGER800の整備ガイド

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1~4件 / 全4件
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    投稿者
    トラぱち
    車種
    TIGER800

    24300km オイル、オイルフィルタ、プラグ、エアフィルタ、クーラント交換

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    投稿者
    moco17
    車種
    TIGER800

    リヤブレーキのパッドが少なくなってきたので交換した。

    自分の乗り方が特殊なのか、バイクをコントロールするのにリヤブレーキを多用する。
    そのためいつもリヤブレーキが先に無くなる。

    純正パッドでも良かったのだが、バイク屋に注文して取りに行くのもめんどくさいので、Webikeの通販で外品を購入。
    SBS :ストリートエクセルシンター、スポーツ性能と町乗り性能を両立したパッドらしい。

    使用感は純正と特に変わらないように思える。十分ではないでしょうか。

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    投稿者
    トラぱち
    車種
    TIGER800

    GWを控えて、オイルとオイルフィルターを交換。オイルはいつものカストロールActive-extra、フィルターはデイトナ製を購入。実は前車カワサキER-6F用に買ってあったオイルフィルターが余っていた。今回、購入したタイガー800に適合するフィルターを合わせてみたところ、直径やねじ径は一緒で、長さはER-6F用の方が大きいだけということが判明。容量が小さいなら問題がありそうだけど、大きいなら関係ねえだろ、ということで、こちらを装着。いいのかな?? ま、いっか。

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    投稿者
    moco17
    車種
    TIGER800

    ミシュランから2月に発売を開始したばかりの、ANAKEE III( アナキー3)にタイヤを履き替えました。

    標準装着のブリヂストンBW501/502も特に不満は無かったのですが、オフ性能がほとんど無かったため、何か良いタイヤは無いものかと思案していました。
    メッツラーのカルー(T)やコンチネンタルTKC80はブロックタイヤなのでオフロードでは有利だけれど、高速が・・・
    HEIDENAU(ハイデナウ)K60SCOUTなんていうタイヤも気になったけれど、マイナーすぎて取り扱っている店舗無いだろうし・・・
    後はほとんどがオンロード向けのタイヤ。

    で、多少...

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