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カワサキ  ニンジャ1000 (Z1000SX)

オーナー満足度
3.7 (同カテゴリ平均:3.79)  評価投稿数:1032人
燃費
3.43
走り
4.58
ルックス
4.69
メンテナンス性
3.15
積載性
2.76
とりまわし
3.58
  • 車種:ニンジャ1000 (Z1000SX) 

ニンジャ1000 (Z1000SX)のバイクレビュー

並び順:
[ 新着順 |更新順 |注目順 ]
1~20件 / 全607件
  • 更新日
    オーナー
    サラリーマン太郎さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    忍SEN KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2014年式 (1043cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 2
    総合評価 2.8

    最新投稿写真

    購入動機 ZRX1100からの乗り換え。
    スチールフレーム車体剛性に少し不満がでた。
    次回の車検はないだろうなという時期にトラコン搭載のninja1000が出たので買ってみた。
    長所・満足している点 KTRCとパワーモード
    リヤサスのリモートアジャスタ
    モノブロックキャリパー&ラジアルマスター
    航続可能距離表示
    たためるミラー
    排気デバイス廃止
    純正スプロケがサンスター
    3段階調整可能なスクリーン
    峠でもそこそこ楽しい
    短所・不満な点 ケツ痛シート
    積載性(車検証とETCユニットだけ)
    ギアポジ表示なし
    カウル外すのに気を使う。(ツメが割れやすいと評判)
    サービスマニュアルが高い!!!20,000円+税
    真夏は脛が焼ける。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 乗りやすくていいバイクです。
    ツーリング先で峠攻めるも良し、高速ワープも楽。
    スリッパークラッチ付きをオススメします。
    今後のカスタムプラン スリッパークラッチ
    520コンバート
  • 更新日
    オーナー
    ハガちょさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2017年式 (1043cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機 10Rがサーキット仕様に特化したのでツーリング用として購入しました。
    長所・満足している点 楽なポジションで速いですね。
    必要な情報が全て表示されるメーターが良いです。
    短所・不満な点 ゴムステップがグニャグニャして嫌です。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2019年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ゆうたろうさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    にんじゃ KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2019年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機 衝動
    長所・満足している点 カッコいい!ポジショニングが本当に楽でロングツーリングでも疲れない。コーナーリングはスムーズに攻められます。
    短所・不満な点 両サイドのブーメランステッカーはどうもしっくりしなかったので、剥がしゃいました(笑)。ミラーは死角が多く、また張り出しているので、追い越し・すり抜け要注意です!
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    シェフさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    Z1000SX KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2018年式 (1040cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機 友達が乗り変えで下取り価格で譲ると言われて購入!
    ほとんど新車の3000kmで
    長所・満足している点 簡単脱着可能なパニアケース!高速の安定性と加速が良い!乗りやすいです
    ミラーもぶれずに良く見えます。
    クラッチがもの凄く軽いので信号待ちでも握ったままでもOK
    短所・不満な点 加速がとても良くて高速走行も良い!ですが燃費が良くないからな?
    ファイナルが低すぎて一般道でも峠でも6速で走れるって低すぎじゃないかな?
    ミラーが真後ろしか見えないので車線変更は気を付けるべし!
    目視確認必要です!
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    marmanさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2017年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 2 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機 見た目death
    長所・満足している点 見た目と高速安定性に加え、コーナリングも楽しいdeath
    短所・不満な点 ハイオクガンガン消費death
    あしつき悪いdeath
    たまに突然エンストdeath
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 170センチ以下の人はローダウン、ローシートを考えたほうがいいdeath
    今後のカスタムプラン ないdeath
  • 更新日
    オーナー
    エンタさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    忍千! KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2017年式 (1043cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 2 メンテナンス性 2
    総合評価 2.8

    最新投稿写真

    購入動機 漢kawasakiであったのと、前モデルからフルに近いマイチェンであり基本が変わって無いので完成度は高いと思い購入を決定。その時は、グリーンは完売。ブラックが1台展示してあったが、売れてしまったら次回の入荷は不明との事で頭金をおろしに行って購入!
    久しぶりの大型バイクですので、街乗りと言うよりツーリングメインの使用状況。
    suzukiのGSX-1000Sも検討比較したが、SUZUKIよりKawasakiと思ったのでニンジャ1000に決定。
    長所・満足している点 車重も有り走行の安定感があり、動き出したら思っていたより軽い操作性で安心感があります。フロントマスクもZXに近くなり、IMUが入って安心感が増しました
    短所・不満な点 車重が235kgありますので、引き回しはかなり重いです。
    坂道なんかは鉄の塊を押しまわしている感じです。
    高速走行時のエンジン回転数が高いです。
    ギヤ比をも少しハイギヤ化して回転数を低めに設定した方が。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス ハイオク仕様の4気筒1043ccですからガソリン代が‥‥。
    意外と燃費は思ったほどよくありません。
    ただ、19リッタータンクですから、給油回数も少なくスタンド探しのストレスは軽減されるかと。
    横風の安定感はバッチリです
    今後のカスタムプラン ECUリミッターカット
    フロントスプロケット ギヤ比+1 変更
    trickstar ikazuchi short slip-on silencer
             or
    POWER BOXスリップオンマフラー(ブルーチタン
  • 更新日
    オーナー
    トブキさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2017年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 2 メンテナンス性 2
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機 14R買おうと思ったがこっちに一目ぼれ
    長所・満足している点 高速が楽、パワーがある分山道もへっちゃら。まさに旅もスポーツもできるバイク
    短所・不満な点 仕方ないが燃費が悪い。あと燃料計がハッピーメーターすぎる
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス ほしいと思ったら買え。それがバイクだ
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    シュウジさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    Ninja1000 KAWASAKI Ninja1000 2012年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 見た目がカッコいい!
    速い!面白い!
    意外と取り回しが軽く感じる
    短所・不満な点 積載がほぼ無
    燃費が悪いかな
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス ロングツーリングに行きたいな~と思ってどのバイクがいいかな~と探してたらニンジャ1000に出逢いました。ツーリングもできてスポーティーに走れるバイク!これだと思い購入しました。思ってる以上にいいバイクです。カスタムしながら長く乗りたいです。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    HOSさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2018年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機 コスパが最高。
    長所・満足している点 価格と性能比がよいです!
    スタイリングも個人的にはハマりました。
    燃料タンクも19L入って、高速燃費20キロ/l以上なので排気量のわりにガス補給少なくて済むと思います。
    中速トルクがあるので長距離はとにかく楽。
    特に高速道路を利用した長距離ツーリングには打ってつけですね。
    純正のサイドパニアが思いのほか容量あり、ほかに鞄いらないのでお勧め。
    短所・不満な点 タンクの形状と材質。大きいけどホールド性がいまいち。アルミとかもっと軽い材質にトライしてほしかった。
    低速が思いのほかトルクが細いので、低速走行は慣れが必要ですね。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス ツーリングメインの乗り方で快適性を犠牲にしないで、スポーツ走行の気持ちよさを求める人向け。
    維持費はガソリンがハイオク指定以外気にならないですね。
    カワサキだからかミッションの入りはちょっと硬めで慣れが必要。
    重心がスポーツバイク並みに高いのと車重が230キロ以上あるので、低速での乗り方は注意が必要です。パタッと倒れちゃうかも。。。まぁ、慣れるんですけどね。
    今後のカスタムプラン まずは慣れること。
    今後やるとしたらスリップオンマフラーとハンドルバー。
    ローダウンもしたい。
  • 更新日
    オーナー
    のぶさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2012年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    栢禮さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    黒Nin千輩 KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2019年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 2 メンテナンス性 1
    総合評価 2.8

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    北のGg-riderさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2018年式 (1043cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機 恰好が良いですな、一目惚れです、年も考えずにフルカウルのリッターバイクに乗りたかった。
    SSは腹が邪魔で無理でが何とか乗れそうなニンジャ1000にしました。
    長所・満足している点 ハンドリングが軽く太いトルクで山道を軽快に走る。
    平地では余裕のあるエンジンで疲れ知らず、自制心が必要です。
    フル装備で250kg超えるが取り回しが楽です。
    1日500km以上でも疲れないです。
    短所・不満な点 マフラーが邪魔でチェーン清掃がやりにくい。
    マフラーの為メンテナンススタンドの使用に注意必要。
    積載性が悪い。
    パニアケース・シートバック等を着けると跨ぐの大変、それ以上に降りるとき足を外すのが大変です、シートに擦り傷にが付きます,足が長い人が羨ましい。
    日中天気の良い日は特に液晶メーターが見ずらいです。
    小柄で腕が短いのでツーリング等の長距離走る場合はハンドルがもう少し内側に絞れればと思います。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス いろんな方がコメントしていますが初めてリッターバイクに乗る人でも直ぐに慣れて乗りこなせるバイクです、少しずつ慣れると乗るのが楽しくなます。
    足付きの悪い人はローダウンを進めます、私はローダウンしてつま先立ちですので交差点等で止まる時急ブレーキしない様と足の下す場所に注意しています。
    今後のカスタムプラン マフラー交換
    バックステップ
  • 更新日
    オーナー
    テラさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2018年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機 長距離ツーリングができるスポーツバイク
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2017年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ユータさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    darkyu KAWASAKI Ninja1000 2014年式 (1043cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 2 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 デザイン
    機能性
    取り回し
    エンジンサウンド
    カスタムパーツの充実
    短所・不満な点 燃費(大型全般に言えますが良いとは到底言えません)
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 一目ぼれして購入に至りましたが乗れば乗るほど好きになれますね♪
    今後のカスタムプラン フロント リア フェンダー、ノジマ アンダーカウル,バックステップ
  • 更新日
    オーナー
    のんびりさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2011年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 SSポイのにポジションはネイキッド!
    低速からトルクが有り6速で速度30km全く問題なし。欲を言えば6速をもう少し高めのギア比にしてもらえれば・・・!
    短所・不満な点 167cmの僕には、かなり高めのシート
    ※175cmぐらいの身長がベターのバイクだと思います。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    オッチさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2019年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機 ツーリング仕様のバイクを探していたところ、店に置いてある現車を見て一目惚れ。
    長所・満足している点 ツーリングでもワイディングでも楽しめるバイクです。
    あと見た目がカッコいい。最新の電子制御も付いていて、乗りやすいです。
    短所・不満な点 乗って日が浅いので、今のところはないですが・・・。
    ETC2.0では無かった事。他社のバイクのようにグリップヒーターとか標準装備だったら良かったのではと思った。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス ツーリングにもワイディングでも楽しめるバイクだと思います。
    価格は決して安くはありませんが、最新の電子制御がついて乗りやすく、買って損しないバイクです。
    試乗出来る機会があれば乗ってみるのも良いかも知れませんね。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ぶんころさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    にんせんちゃん KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2019年式 (1043cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    kkyodさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2017年式 (1043cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機 3回目の車検を躊躇したから
    長所・満足している点 ツアラーで少しSS。ハンドル高はツアラー取り回しは電子制御諸々で腕が騰がった様に勘違いしそう。Kawasakiのメジャーなシリーズなのでアフターパーツがよりどり。
    短所・不満な点 積載性無し(BOX付けました)
    カウルを外すのがちょっと面倒くさい(頻繁にやってるとそこそこ早くなる)
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス のんびりツーリング&ワインディング用に、ステップを削る様な走りをしないのであれば価格も各社比較するとお手頃なもの。
    今後のカスタムプラン

カワサキ ニンジャ1000 (Z1000SX)の価格情報

カワサキ ニンジャ1000 (Z1000SX)

カワサキ ニンジャ1000 (Z1000SX)

新車 2

価格種別

中古車 112

本体

価格帯 120.49 万円

120.49 万円

諸費用

価格帯 11.99 万円

11.99 万円

本体価格

諸費用

本体

83.7 万円

価格帯 54.99~123 万円

諸費用

9.1 万円

価格帯 8.96~10.8 万円


乗り出し価格

価格帯 132.49 万円

132.49 万円

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乗り出し価格

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価格帯 65.79~131.96 万円

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