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カワサキ  ニンジャ1000 (Z1000SX)

オーナー満足度
3.69 (同カテゴリ平均:3.76)  評価投稿数:897人
燃費
3.42
走り
4.57
ルックス
4.69
メンテナンス性
3.15
積載性
2.68
とりまわし
3.6
  • 車種:ニンジャ1000 (Z1000SX) 

ニンジャ1000 (Z1000SX)のバイクレビュー

並び順:
[ 新着順 |更新順 |注目順 ]
1~20件 / 全555件
  • 更新日
    オーナー
    サラリーマン太郎さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    忍SEN KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2014年式 (1043cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 2
    総合評価 2.8

    最新投稿写真

    購入動機 ZRX1100からの乗り換え。
    スチールフレーム車体剛性に少し不満がでた。
    次回の車検はないだろうなという時期にトラコン搭載のninja1000が出たので買ってみた。
    長所・満足している点 KTRCとパワーモード
    リヤサスのリモートアジャスタ
    モノブロックキャリパー&ラジアルマスター
    航続可能距離表示
    たためるミラー
    排気デバイス廃止
    純正スプロケがサンスター
    3段階調整可能なスクリーン
    峠でもそこそこ楽しい
    短所・不満な点 ケツ痛シート
    積載性(車検証とETCユニットだけ)
    ギアポジ表示なし
    カウル外すのに気を使う。(ツメが割れやすいと評判)
    サービスマニュアルが高い!!!20,000円+税
    真夏は脛が焼ける。
    たまにエンストする。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 乗りやすくていいバイクです。
    ツーリング先で峠攻めるも良し、高速ワープも楽。
    スリッパークラッチ付きをオススメします。
    今後のカスタムプラン スリッパークラッチを入れるかどうか
  • 更新日
    オーナー
    ハガちょさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2017年式 (1043cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機 10Rがサーキット仕様に特化したのでツーリング用として購入しました。
    長所・満足している点 楽なポジションで速いですね。
    必要な情報が全て表示されるメーターが良いです。
    短所・不満な点 ゴムステップがグニャグニャして嫌です。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ゆうたろうさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    にんじゃ KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2019年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機 衝動
    長所・満足している点 カッコいい!ポジショニングが本当に楽でロングツーリングでも疲れない。コーナーリングはスムーズに攻められます。
    短所・不満な点 両サイドのブーメランステッカーはどうもしっくりしなかったので、剥がしゃいました(笑)。ミラーは死角が多く、また張り出しているので、追い越し・すり抜け要注意です!
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    marmanさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2017年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 2 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機 見た目death
    長所・満足している点 見た目と高速安定性に加え、コーナリングも楽しいdeath
    短所・不満な点 ハイオクガンガン消費death
    あしつき悪いdeath
    たまに突然エンストdeath
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 170センチ以下の人はローダウン、ローシートを考えたほうがいいdeath
    今後のカスタムプラン ないdeath
  • 更新日
    オーナー
    トブキさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2017年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 2 メンテナンス性 2
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機 14R買おうと思ったがこっちに一目ぼれ
    長所・満足している点 高速が楽、パワーがある分山道もへっちゃら。まさに旅もスポーツもできるバイク
    短所・不満な点 仕方ないが燃費が悪い。あと燃料計がハッピーメーターすぎる
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス ほしいと思ったら買え。それがバイクだ
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    シュウジさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    Ninja1000 KAWASAKI Ninja1000 2012年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 見た目がカッコいい!
    速い!面白い!
    意外と取り回しが軽く感じる
    短所・不満な点 積載がほぼ無
    燃費が悪いかな
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス ロングツーリングに行きたいな~と思ってどのバイクがいいかな~と探してたらニンジャ1000に出逢いました。ツーリングもできてスポーティーに走れるバイク!これだと思い購入しました。思ってる以上にいいバイクです。カスタムしながら長く乗りたいです。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    HOSさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2018年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機 コスパが最高。
    長所・満足している点 価格と性能比がよいです!
    スタイリングも個人的にはハマりました。
    短所・不満な点 タンクの形状と材質。大きいけどホールド性がいまいち。アルミとかもっと軽い材質にトライしてほしかった。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス ツーリングメインで快適性を犠牲にしないで、スポーツ走行の気持ちよさを求める人向けかな。
    今後のカスタムプラン まずは慣れること。
    今後やるとしたらスリップオンマフラーとハンドルバー。
    ローダウンもしたい。
  • 更新日
    オーナー
    さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2017年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ユータさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    darkyu KAWASAKI Ninja1000 2014年式 (1043cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 2 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 デザイン
    機能性
    取り回し
    エンジンサウンド
    カスタムパーツの充実
    短所・不満な点 燃費(大型全般に言えますが良いとは到底言えません)
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 一目ぼれして購入に至りましたが乗れば乗るほど好きになれますね♪
    今後のカスタムプラン フロント リア フェンダー、ノジマ アンダーカウル,バックステップ
  • 更新日
    オーナー
    のんびりさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2011年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 SSポイのにポジションはネイキッド!
    低速からトルクが有り6速で速度30km全く問題なし。欲を言えば6速をもう少し高めのギア比にしてもらえれば・・・!
    短所・不満な点 167cmの僕には、かなり高めのシート
    ※175cmぐらいの身長がベターのバイクだと思います。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    テラさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2018年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機 長距離ツーリングができるスポーツバイク
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2019年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    kkyodさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2017年式 (1043cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機 3回目の車検を躊躇したから
    長所・満足している点 ツアラーで少しSS。ハンドル高はツアラー取り回しは電子制御諸々で腕が騰がった様に勘違いしそう。Kawasakiのメジャーなシリーズなのでアフターパーツがよりどり。
    短所・不満な点 積載性無し(BOX付けました)
    カウルを外すのがちょっと面倒くさい(頻繁にやってるとそこそこ早くなる)
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス のんびりツーリング&ワインディング用に、ステップを削る様な走りをしないのであれば価格も各社比較するとお手頃なもの。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    Shigeさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2019年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機 ZRX1200Rからの乗り換え。エメラルドブレイズドグリーンのカラーリングと
    ツーリングも良し、攻めるも良しのいいとこ取り
    長所・満足している点 前車が古いのもありますが、エンジンのスムーズな吹け上がりと
    ワインディングでの乗りやすさ。
    車重はそこそこあるのですが、走りは軽くてとても乗りやすいです。
    短所・不満な点 シート高があるのと、ハンドル切れ角が少ないので
    通常の信号待ち等では問題ありませんが、Uターン時や
    狭い道での切り返しでは注意が必要です。
    (納車1ヶ月を待たず、立ちごけしました..)
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 19年モデルのカラーリングはグリーンもフラックも両方良いです。
    人気のあるバイクですが、乗ってみれば何故なのかが解ります。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    miさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    カワサキ ニンジャ1000 (Z1000SX) 2014年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機 長距離、峠道と両方を楽しめそうだったので
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    オッチさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2019年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機 ツーリング仕様のバイクを探していたところ、店に置いてある現車を見て一目惚れ。
    長所・満足している点 ツーリングでもワイディングでも楽しめるバイクです。
    あと見た目がカッコいい。最新の電子制御も付いていて、乗りやすいです。
    短所・不満な点 乗って日が浅いので、今のところはないですが・・・。
    ETC2.0では無かった事。他社のバイクのようにグリップヒーターとか標準装備だったら良かったのではと思った。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス ツーリングにもワイディングでも楽しめるバイクだと思います。
    価格は決して安くはありませんが、最新の電子制御がついて乗りやすく、買って損しないバイクです。
    試乗出来る機会があれば乗ってみるのも良いかも知れませんね。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    KANZOさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2019年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ぶんころさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    にんせんちゃん KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2019年式 (1043cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    お気楽ライダーさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2018年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    タカさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2019年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

カワサキ ニンジャ1000 (Z1000SX)の価格情報

カワサキ ニンジャ1000 (Z1000SX)

カワサキ ニンジャ1000 (Z1000SX)

新車 20

価格種別

中古車 73

本体

価格帯 110.8~127.44 万円

124.47 万円

諸費用

価格帯 7.7~8.7 万円

3.34 万円

本体価格

諸費用

本体

83.53 万円

価格帯 53.94~114.39 万円

諸費用

15.83 万円

価格帯 ― 万円


乗り出し価格

価格帯 119.5~135.14 万円

127.81 万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

99.37 万円

価格帯 95.33~103.41 万円

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