カワサキ W800
カワサキ W800
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懐かしさと新しさを併せ持つW800。 美しさを追求した空冷SOHC4バルブ排気量773cm3のバーチカルツインエンジンはバフ研磨にクリアコート、随所にクロームメッキが施され、低速域からの豊かなトルクとレスポンスで味わい深いエンジンフィーリングを獲得しています。 美しい曲線を描くフューエルタンクには、高品質の塗装に加え、クロームメッキ仕上げのタンクエンブレムが施され、いっそうの上質感を加えています。 また、やや低めに設定されたハンドル位置やシート形状は、自然で快適なライディングポジションを実現。 メーターパネルはクラシックな二眼タイプとしながら、メーター内の液晶スクリーンにオドメーター、トリップメーター、時計を表示し、インジケーターランプもメーター内にすっきりと収められています。 その他、好みの位置を簡単に調整可能なクラッチレバー、ブレーキレバーや、メンテナンス時に便利なセンタースタンドを装備。 また、ヘルメットロックに加えシート下にはU字ロックやETC車載器本体を搭載するスペースを設けるなど、日常の使い勝手にも配慮しています。 2016年モデルのカラーリングはメタリックオーシャンブルー×パールアルパインホワイトをご用意いたしました。
| 排気量 | 773cc |
|---|---|
| エンジン形式 | 空冷4ストローク並列2気筒 / SOHC4バルブ |
| 最高出力 | 48ps(35kw)/6500rpm |
| 最大トルク | 6.3kgf・m(62N・m)/2,500rpm |
| 車両重量 | - |
| タンク容量 | 14.0リットル |
10月前半にに注文して2週間ほどで届く予定がかれこれ二回の納期遅れを経て約一ヶ月ほどでやっと届きました。ブランドも性能もなんの不信感もありません。なんのセッティングもしないでちょっと乗っただけで違いが...全部読む
![impressionPhotoList[0].caption](https://img.webike.net/photo/impression/5c/5c00e66259238a04f45d8f9233444647M.jpg)
SC-PROJECT:SCプロジェクト:フルエキゾーストシステム 2-1＆コニック サイレンサー
前はノジマのW650用のチタンエキパイ+BEAMSのサイレンサーの組み合わせだったが、今回W800用でO2センサーが加工しなくて済むSCプロジェクトの2in1に交換してみました。交換作業はエキパイの部...全部読む
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HURRICANE:ハリケーン:SWコンドル ハンドル
ハリケーンのコンドルを1年ほど使用していたが、SWコンドル（少しワイド仕様）に変更してみた。45度の絞り角が35度になった事で力が入れやすく取り回しがとても楽になりました。高さが20mm低くなっている...全部読む
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RAPiD BIKE:ラピッドバイク:RAPiDBIKE-EASY [ラピッドバイクイージー] キット
2016年式W800に取付けました。先日マフラー交換した際、エンジンのエキゾーストポートをふと見てみたら、まっ白だった事から取付けを決めました。排ガス対策でインジェクション化されたW800ですが、ここ...全部読む
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HURRICANE:ハリケーン:フォワードコンチ1型 Φ7/8インチ ハンドルバー スチール
W800に取付けました。純正ケーブルでギリギリです。低めにセットするとスロットルが戻りにくくなります。逆付けしなければ、タンクとの干渉はありませんでした。純正よりかなり狭く絞りが強いので、感覚的にクイ...全部読む
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K＆H:ケイアンドエイチ:ダブルシート2 C
ダブルシート2ではなく、ダブルシートCのインプレです。シートで35mmUP＋足回りで+10mmUPとなりました。・足つき 相当悪くなります。ノーマルで踵ギリ着くか着かないかが、親指付け根くらいになりま...全部読む
CF POSH:CF ポッシュ:ミラーダンパー
ゴム部分がスッポ抜けて瞬間接着剤でくっつけました。見えなくなるようなブレはなくなるんですが、全域で大きく揺れるようになります。確かに効果は有るんですが、何か残念です。全部読む
![impressionPhotoList[0].caption](https://img.webike.net/photo/article/24/1382605197224M.jpg)
TOURATECHといえばKTMやBMWなどのビッグオフパーツを販売している会社というイメージですが、今回オルトリーブ商品を購入したところバッグやベルトは全てTOURATECH！W800なのにTOUR...全部読む
OHLINS:オーリンズ:リアサスペンション
デザイン・性能ともにWに合った設定でW乗りならベストな選択だと思います。スペシャルエディションはチェーンガードが樹脂なので無加工で取り付けできます。中途半端な価格帯のショックをあれこれ試す事になる位な...全部読む
BEET:ビート:I-CON II インジェクションコントローラー
ワイバン取付けによるアフターと熱対策目的で購入しました。BEETのデフォルト設定があるので、そこから好みにしました。W800の場合は、2000~3500rpmとアクセル開度~20％を濃い目にしてあげる...全部読む
試乗したら、自分のためのバイクなんじゃないかと思った。
どんくさそうなエンジンの振動とは裏腹に、排気量なりのパワーで加速。
どこに行っても絵になる。得意なステージはないけど苦手もない。
錆びやすいのも問題。大型バイクの大パワーに憧れている人は乗ってはならない。
どこに行っても頼りになったし、下道も高速も峠も、なんなら砂利道くらいのダートだって平気。
めちゃくちゃ速いわけじゃないけど、そういうの求めてない人には絶...続きを読む
どこに行っても頼りになったし、下道も高速も峠も、なんなら砂利道くらいのダートだって平気。
めちゃくちゃ速いわけじゃないけど、そういうの求めてない人には絶対の相棒になるはず。ミニチュア