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スズキ グラディウス400

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美しさの中に宿る、鼓動。 ある時は、エレガントに街を駆け抜け、また、ある時はスポーティにワインディングロードを疾走する。Vツインエンジンによる心地よい鼓動感と、俊敏でスポーティなハンドリング。そして、細部にまで施された美しく卓越したスタイリングデザイン。日常から解き放たれ、心ときめく新たな道へ。グラディウス400 ABS。

排気量 399cc
エンジン形式 K510・水冷・4サイクル・90°Vツイン / DOHC・4バルブ
最高出力 55ps/11000rpm
最大トルク 4.1kg・m/8500rpm
車両重量 -
タンク容量 14.0リットル
  • 車種:グラディウス400 

グラディウス400  バイクレビュー

オーナー満足度
3.85 (同カテゴリ平均:3.66) 評価投稿数: 133人
燃費
4.47
走り
4.46
ルックス
4.43
メンテナンス性
3.32
積載性
2.63
とりまわし
3.8
更新日
2019年09月16日
オーナー
あやさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
グラちゃんとよく呼ばれる SUZUKI グラディウス400 2010年式 (400cc)
自己評価
走り 5 積載性 1
ルックス 2 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 5
総合評価 3.8

最新投稿写真

購入動機 sv400sに乗りたかったが良い状態のタマが見つからなかった為購入しました
長所・満足している点 トルクがある為初心者でも扱いやすい。
車体が軽いので取り回ししやすい。
コンパクトでクイクイ曲がってくれるので峠道が走りやすい。
斜め後ろから見たらかっこいい。
短所・不満な点
正面がキモい、シートの下はETCと工具入れるともう何も入らない。シートがタンデムシートと一体化しているので大きいシートバッグをつけた場合、メットホルダーが使いづらくなる。
やはりネイキッドなので...続きを読む
正面がキモい、シートの下はETCと工具入れるともう何も入らない。シートがタンデムシートと一体化しているので大きいシートバッグをつけた場合、メットホルダーが使いづらくなる。
やはりネイキッドなので高速が辛い、シールド付けたら変わるのかな?ミニチュア
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 値段が安くて、見た目は気にしない、2気筒に乗りたい方にオススメします!
私は車検が切れたら乗り換えます。

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