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BMW  S1000RR

オーナー満足度
3.64 (同カテゴリ平均:3.48)  評価投稿数:519人
燃費
3.31
走り
4.87
ルックス
4.8
メンテナンス性
3.16
積載性
2.13
とりまわし
3.58
  • 車種:S1000RR 

S1000RRの整備ガイド

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1~7件 / 全7件
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    totakeke
    車種
    S1000RR

    実験その2
    700円くらいの鉱物油にチャレンジ。
    60シングルをメインにブレンド。
    吉と出るか、凶と出るか…

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    投稿者
    totakeke
    車種
    S1000RR

    ツーリング中の熱ダレ対策として、実験的にWako'sのToughTouring20w50を使用。ギヤの入りがマイルドになり、30度越えのツーリングでも耐えてくれましたが、回転はモッサリ。一般道のまったりツーリングには問題なしw
    ただ、このオイルは鉱物油系だそうなのでS1000RRに合うかは不明。もう少し高温に晒して様子を見ます。

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    投稿者
    totakeke
    車種
    S1000RR

    S1000rrのoilは純正が鬼のように高いのでPutoLineの10W60へチェンジ。青いoilが気分をスッキリさせます。上が60の割には硬さは程よく、真冬でも始動性は問題なし。サーキットの方にはオススメしませんが、街乗りメインの方へはオススメします。気持ち吹け上がりが悪くなりますが、熱ダレが若干遅くなるのでOK。今の所、金属片は出ておらず、2000Km位は持ちそうです。
    (写真右側のPANOLINは間違って買ったオフ車用。予備oilにさせていただきました)

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    投稿者
    さんじのパパ
    車種
    S1000RR

    エエ天気やったから、朝から昼までで前後のブレーキフルードと前のみパッドも交換しました。

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    BlackMerry
    車種
    S1000RR

    サーキット以外は殆ど走らないので
    まだまだ使える感じでしたが、交換
    してから1年になるので交換です。

    銘柄はいつものピレリスパコルV2
    これ使っちゃうと止められません(汗)

    ついでに、ブレーキパッドも新品に・・
    こちらはジクータイプC、これも
    イイんですよね( ̄▽ ̄)

    明日は、皮むきしてきます♪

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    投稿者
    BlackMerry
    車種
    S1000RR

    次回はS1000RRで走る予定なので
    オイル交換しました。

    銘柄はMOTULモチュール 300V FACTORY
    LINE ROAD RACING という製品なんで
    すが、熱だれしにくいのがイイですね。

    シフトフィールは最初だけですが、
    1,000キロで交換しちゃうので問題あり
    ません( ̄▽ ̄)

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    投稿者
    BlackMerry
    車種
    S1000RR

    タイヤは自分で外して組み換えだけ
    ショップにお願いしています。

    自分で組み換えるのもありますが
    ホイルにキズとか付けたくないし
    今の行きつけは1本千円なので労力
    を考えたら、、ですよねww

    次回はイイ感じで走れそうです。。

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