スズキ  イナズマ400

オーナー満足度
3.72 (同カテゴリ平均:3.69)  評価投稿数:142人
燃費
3.47
走り
3.67
ルックス
4.6
メンテナンス性
3.61
積載性
3.48
とりまわし
3.48
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

中古車

4台

全国平均:65.86万円(前月比万円)

最安:54.4万円, 最高:83.36万円
全国平均:4.86万円

価格帯:3.56~6万円

全国平均:64.2万円

価格帯:48.4~79.8万円

馬力:52ps(38kw)/11000rpm
クラス:73位 / 267台中
重量:187.0kg
クラス:59位 / 294台中
燃費:36.5 km/L ( 60 km/h走行時)
クラス:17位 / 82台中
  • 車種:イナズマ400 

スズキ イナズマ400 (2000年)

 飽きの来ないオーソドックスなスタイルと、兄貴分の1200と共通のフレームを採用したことによる大柄な車格、クラス唯一の油冷4気筒エンジンのパワフルな走りで根強い人気をキープするイナズマ。11月のマイナーチェンジでは、キャブレターをスロットルポジションセンサー付きCVRタイプにグレードアップし、同時に口径を30φから28φに絞ってレスポンスを向上。排出ガス規制にも対応した。カラーリングもシルバーが新しい色調になっている。41φ正立フォークにKYB製リザーバータンク付きツインショック、290φフローティングディスクにブレンボ4ポットキャリパーで固めた足回り構成に変更はない。

スズキ イナズマ400 (2000年)の基本スペック

メーカー スズキ エンジンタイプ 油冷・4サイクル・直列4気筒・DOHC・4バルブ
モデル名 イナズマ400 エンジン始動方式 セルフスターター
タイプ・グレード - 最高出力 52ps(38kw)/11000rpm
動力方式 - 最大トルク 3.7kg・m(36N・m)/9500rpm
型式 GK7BA 車体重量(乾燥重量) 187kg
排気量 399cc 車体重量(装備重量) 210kg
発売開始年 2000年 パワーウエイトレシオ 3.6kg/PS
燃料消費率 36.5 km/L ( 60 km/h走行時) 全長・全高・全幅 2140mm × 1090mm × 745mm
燃料タンク容量 18.0リットル シート高 760mm
航続可能距離 657.0km(概算値) フロントタイヤサイズ 120/70ZR17 58W
燃料供給方式 キャブレター リアタイヤサイズ 170/60ZR17 72W

スズキ イナズマ400 (2000年)のサービスデータ

標準装着プラグ CR8EK スプロケットサイズ ドライブ(前) 14T
ドリブン(後) 49T
プラグ使用本数 4本 チェーンサイズ 520 / 114リンク
プラグギャップ - バッテリー型式 YTX7A-BS
エンジンオイル全量 4.7L ヘッドライト 12V 60w/55w
ライトタイプ: H4
オイル交換時 3.3L ヘッドライト備考 12V 60w/55w
エレメント交換時 3.5L テールライト 12V 21w/5wS25
フロントウインカー定格 12V 21w/5w リアウインカー定格 12V 21w

スズキ イナズマ400 (2000年)の詳細サービスデータ

原動機型式 K717
ボア 52.0mm
ストローク 47.0mm
圧縮比 11.2:1
点火方式 フルトランジスタ式
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ
フレーム形式 ダブルクレードル
最小回転半径 2.7m
キャスター角度 25.8度
トレール量 102.0mm
最低地上高 -
軸間距離 -
ハンドル切れ角度(右) 34.0度
ハンドル切れ角度(左) 34.0度
定員 -
燃料タンクリザーブ容量 -

適合パーツ

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